Комментарии к записи: Австрийские зажигалки Champ

Автор: иннокентий

иннокентий — Sun, 03 Apr 2011 09:42:48 +0000

ну по поводу добротно сделан - незнаю, у меня есть зажигалка champ buta-flayme ‘55′ (я не сильно в этом разбираюсь, но на корпусе написано japan) - так у нее есть один минус - у нее выпускной клапан закрывается при помощи крышки с резиновой прокладкой, которая не дает газу выходить когда зажигалка закрыта, но эта резинка так износилась от времени, что клапан герметчно не закрыть, что ни пробовал делать - ничего не получается..

Автор: botas

botas — Thu, 12 Nov 2009 21:37:43 +0000

Чамп вообще добротно сделан: у крыши практически нет люфта (у того, что с рыцарским шлемом), в инсерте — металлическая заглушка с овальным отверстием, прикрывающее вату (примерно такая же у австрийскоой Noblessе, описанная Владимиром выше). Заглушка фиксируется винтом, вкручивающим кремень. И колесо больше и толще, чем у Зиппо.

Автор: Юрий

Юрий — Thu, 12 Nov 2009 16:38:00 +0000

Эти зажигалки шли без опознавательных знаков , я думаю по понятным причинам , на корпусе абстрактная гравировка вроде полос и треугольников.Насчёт производителя - не знаю может KW , может Zunder .

Автор: Юрий

Юрий — Tue, 10 Nov 2009 09:49:11 +0000

В годы ВОВ выпускались подобные зажигалки ,но в алюминиевом корпусе ими комплектовалась армия Германии , делались ,предположительно, для диверсантов.Откидная ветрозащита удобна не столько для прикуривания, сколько для смены фитиля.

Автор: юрий

юрий — Mon, 09 Nov 2009 17:07:40 +0000

да жаль что сейчас бензиновых зажигалок мало в продаже

Автор: юрий

юрий — Sun, 08 Nov 2009 19:52:40 +0000

интересно а почему фирма прекратила производство?