ZippoCollector.ru

Здравствуйте,уважаемые пользователи zippocollector.ru.У меня к вам еще один вопрос по поводу покупки замечательной zippы.)Мне нужна для долгого использования,для трюков.Выбираю между тремя зажигалками.По каждой зажигалке мне интересно много чего,но я задам самые важные вопросы.

1 модель Zippo 162 Armor.У меня по поводу нее вот какие вопросы.На много ли она тяжелее,чем стандартные модели?Она так же хорошо открывается?С передней и задней части она brushed chrome,а по бокам блестящая.То самое покрытие брушед хром,оно отполированно,или же это просто накладки.(возможно кому-то этот вопрос покажется глупым,но я в этом деле новичек ,вообще ни разбираюсь)Может ли поцарапаться зажигалка до такой степени,что будет видно сам метал,который под покрытием?И еще вопрос можно ли делать с этой зажигалкой трюки?

2 модель Zippo 200.Вопросы те-же,что и с 162 моделью,только тут я выбрал с небольшой надписью зиппо,быстро ли эта надпись сотрется?И все тот же вопрос можно ли делать трюки?

3 модель Zippo 250 hight polish chrome.Вопросы приблизительно похожи,но тут я бы хотел спросить про покрытие.Может ли оно стерется до самого металла?Или же оно будет спустя многие годы поцарапанно,но покрытие не сойдет?И еще вопрос,при выполнении трюков будет ли она скользить?

По поводу всего,что я хотел узнать я задал вопросы.Жду скорейшего ответа,завтра поеду покупать.Ответьте пожалуйста поконкретнее,я просто 0 в этих делах а zippo просто по картинкам очень нравится.Буду очень благодарен за Ваши ответы.

А как понять без покрытий…я нашел в магазине в котором я хочу купить себе зиппо твою 168ую модель,если  не ошибаюсь она бружед хром,это твоя http://tabak-kazan.ru/content/…..-168-armor   ?

Кстати, нормальный магазин, сам пару раз там заказывал.

Полировка в виде горизонтальных линий, еще их называют мазки кисти. Что бы ты ни взял, что Брушед, что Полиш, со временем, при активном пользовании они покрываются множеством мелких царапин и становяться практически не отличимы.

Сообщение редактировано 0:11 - May 18, 2012 пользователем xidemonix

армор уже так сказать под трюки особо не попрет (но конечно же трюкачить возможно на любых корпусах  до поры…), так как тяжелее и  от этого расшатывание крышки итд итп. Так что самым нормальным  можно признать для таково зиппо brushed или street chrome. Стереть в порошок можно любую, сойдет и хром и что под ним и будет красоваться латунь, но в чем проблема-это ведь даже красиво и винтажно, да и устанете стирать - быстрее она развалится, чем сотрется

Сообщение редактировано 0:20 - May 18, 2012 пользователем nagato0309

Спасибо за ответы,решил я все же 200 модель взять,главное,чтобы та поверхность “мазок кисти” даже после облезания никеля осталась.И еще буду пастой гоя полировать несколько раз в месяц.

если берете хромированную, то про пасту гоя можно забыть-зачем она нужна. Сколько там слоев после латуни-хрен его знает, никелирование, хромирование-стираться будет долго до латуни. 

 столько не живут

Muratof пишет:

Как видишь на фото, выложенном Дмитрием - xidemonix, от мазков кисти мало что останется, но что бы довести жигу до такого состояния, потребуется или энное количество лет, или дополнительные усилия (шлифование абразивными материалами).

Это кстати моя зажигалка но она извините 1947 года и ко мне уже попала в таком вот виде Хотя любой другой брашд хром будет теоретически выглядеть похоже при стирании покрытия уже лет через 10-15 наверное. 

А вот кстати насчёт brushed brass у меня тоже наблюдение. У меня была новая жёлтая brushed brass которую я таскаю с собой по сей день уже года 4 и ежедневно использую. Так вот она, что интересно, со временем потеряла всякие признаки brushed и изначальную яркость покрытия и стала красивого тёмно-жёлтого медного цвета, но абсолютно гладкая :) 

А покрытие solid brass что из себя представляет?На фотографии очень похоже на brushed brass,но название другое.

nagato0309 пишет:

Ну всем большое спасибо за ответы,все понятно и конкретно объяснили,буду брать 200 модель,за 10 лет многое изменится и может я буду собирать зиппо,кто знает.А вы,kypexin,не смогли бы выложить фото своей брушед брасс если не сложно?

nagato0309 пишет:

Мне нужна для долгого использования,для трюков.

Это нонсенс :) 

nagato0309 пишет:

xidemonix,возможно ты читал не все мои посты,или не заметил,как я написал,что я в этом деле ничего не смыслю,ну да ладно,проехали.Купил я себе street chrome,в общем доволен,но возникли сомнения по поводу подлинности,много писать не буду,лучше выложу фото,и буду немного эти фотки описывать…

Ребята не ссорьтесь. Вы, nagato0309, задали типичный для новичка вопрос: Мне спортивное купе чтоб быстрое и еще чтоб картошку с дачи возить по раскисшим колеям. xidemonix дал вам типичный же ответ старожила: что так не бывает. При этом вряд ли хотел Вас чем-то обидеть, так действительно не бывает очень скоро попрактиковавшись в трюках Вы и сами в этом убедитесь. И наверняка не раз скажете спасибо тем, кто отговаривал брать для трюков дорогие модели.

Я ни с кем даже и не думал ссориться,я и хотел услышать четкие и понятные ответы.xidemonix дал мне понять что крепкость и трюки-несовместимые вещи.Фото я сделал,попытался выложить и мне написало,что этот фал не фотография.Ну по поводу оригинала я скорее всего уверен.В коробке все бумажное,то,что держит зажигалку что-то похожее на бархат.Под зажигалкой реклама новой зажигалки zippo blu.А по поводу зажигалки есть пару вопросов…Во мне очень понравился звук зажигалки,инсерт крепко сидел.Порадовало что продавец сразу при вопросе про zippo сказал у них все чистая Америка,пожизненная гарантия,если что-то сломается нести зажигалку с коробкой к ним и они все бесплатно отправят в Москву.Так вот я перейду к впросам по поводу качества…Во первых меня интересует,отверстие в петле должно быть не сквозным.Оно у меня не сквозное,а внутри виден небольшой штырек.Так вот этот штырек он у меня с одной стороны доходит до конца всех петелек,а с другой стороны видно что он не до конца выходит.На моей “китайской зиппе” этот штырь полностью в этих петлях.Так вот должен ли он быть не полным?Так же есть небольшой люфт верхней крышечки,она у меня влево и вправо отходит миллиметра на два(без инсерта конечно-же).Можно ли эти петельки подтянуть,и как?Следующий вопрос про инсерт.Он у меня при открытии-закрытии вылазит немного,ну…на миллиметр-полтора.Так же легко входит при нажатии,можно ли как нибудь сделать чтобы он с трудом вылазил даже при усилиях?.Следующий вопрос про колесико.Штырь,который держит его конечно не сквозной,но я где-то читал,что колесико должно крепко сидеть,и ни капли не двигаться в стороны.Так вот у меня колесико немного двигается.Так же двигается молоточек,который отвечает за открывание крышки.Так вот должны ли эти две детали двигаться?На колесике насеки под углом,не прямые,должны ли они быть такими?Ну по корпусу вроде-бы все,хотелось бы спросить про штампы.Штампы на инсерте полностью соответствуют штампам на картинке оригиналов.Но на штампе,где написанно zippo made in U.S.A. после надписи zippo не знак R, а простая точка сверху,и в ней ни капли не видно буквы R,а на надписи чуть повыше,где написанно use zippo, после zippo хорошо видна буква R в кружочке.Так-же на корпусе,где следы от паяния двух частей корпуса следы не идеально круглые,а я часто читал,что они должны быть идеально круглыми.У меня они слегка овальные,совсем слегка.Так же на штампе внизу корпуса около буквы F,ну месяца выпуска,есть небольшая,глубокая царапина.Видно,что это повреждение на заводе,не было бы вопросов по эому поводу,но это как-бы штамп,откуда царапины…возможно изза покрытия зажигалки?Которое само по себе в царапинах,я не знаю.Еще войлочная прокладка на инсерте довольно глубоко в инсерте,на моей китайской она чуть ли не вылезает:).Ну вот и все что я хотел спросить,извините,что без фоток,но сайт не принимает их почему-то.Жду ответов,уважаемые пользователи.

Спасибо,сейчас попробую прислать фото в личку,они конено сняты не на дорогой фотоаппарат,но разобрать можно.