ZippoCollector.ru

Cегодня поехал за горючкой в “Шерлок” и встретил очень интересного собеседника очень мнго узнал про бензин который мы используем, качественный бенз имеет с обратной стороны канистры памятку с описанием на русском если такой памятки нет значит вполне вероятно он разлит в подвале, как он объяснял в стране такого бенза валом. при ввозе в страну этот продукт проходит обязательную сертификацию где и наклеивают эти ярлыки и это означает что горючка фирменная и качественная. Возможен конечно штучный ввоз но он на столько мал что его не видно. И самое главное на дне банки обязательно должен быть напечатан цифровыи принтером из двух комбинаций набор цифр и букв означающий номер партии, в кустарных условия этого сделать не возможно.   

Бгоги мои, яду мне, яду…

Ребят, вы в сознании вообще ?

Давайте подумаем чутка, а ?

Предположим, некая мифическая преступная организация, ордена Ленина, Красного Знамени им. тов. Мориарти и Первого Паровоза решает в пьяном угаре начать “разливать в подвале бензин левый “под зиппо”.

Им понадобиться:

- найти, организовать, ввезти и т.п. пластиковые части банок, те самые носики. Это, блин, если где и продают, то от одного 40 футового контейнера. То есть не копейки совсем.

- найти сырье, купить/сделать линию штамповки, пайки, покраски и т.д. тех самых банок.

Замечу, что это сильно не общие вещи, стоящие не два рубля, занимающие пространство больше комнаты в коммуналке, расходка не продается баночками по 100 гр, это требует промышленного подключения электричества и т.д.

И вот эти обдолбанные по самые сиськи жулики вложились по самые помидоры в организацию розлива прямогонного бензина или нефраза какого (опять же - нефразы продаются количествами от цистерны, это где то 55 тонн и выше, бензовозами нефраз не продают), где то его хранят, жесть покупают, полистирол (или готовые носики), хитрую краску, припой, олово, все это работает, звякает, гудит, воняет, таджики суетятся - грузят-разгружают…

И тут оказывается, что есть еще маркировка… так вот, та-даааммм… каплеструйник, это печатающий, стоит всего то порядка полутора тысяч долларов. Копейки по сравнению с затратами на производство “левого бензина”.

И даже если представить, что эти укурки все таки вложились во все производство… мне их жаль. Спрос на этот бензин настолько смешной, что их бизнес будет окупаться лет сто, а то и больше.

Дофига вы видите людей, пользующихся бензиновыми зажигалками ? Сколько они безнина купят за год ?

Например у меня в ходу всегда одна бензинка, у жены еще одна. Купленый когда-то американский жбан на 12 унций (аутентичнее некуда) зипповского топлива - не опустел и по сей день.

Нах такой бизнес, а ?

Да, станок для набивки пакетиков чаем стоит около 15 тысяч долларов и окупается за три месяца - но то чай. А много ли получится втюхать “зипповского бензина”, а ? При наличии на рынке Ронсонола, Рояля и доброй дюжины всяческого дерьма дешевого ? При том, что зипповский бензин я в России практически и не покупаю, обычно Ронсонол беру, он хороший.

Совсем там идиоты что ли бизнес такой организовывать ?

Так что:

- принтер, набивающий коды/даты и прочую инфу стоит от 25000 рублей.

- сертификация занимает где то час, какое то количество денег, происходит сильно вдалеке от товара  и никто товар не смотрет, кроме, может быть таможенника, если инспектор “округлил” контейнер на досмотр, что необязательно.

 - налепить корявую бумажечку на банку и ребенок может, если надо будет

 - ввезти контейнер фасованного бензина - это геморрой

- На Северо-Западе один из источников бензина для зажигалок - это Финляндия, возят “челноки”, им сертификация не нужна. Такой бензин реально отличается от того, что “для россии” - в лучшую сторону.

ЗЫ. Таможней, включая получение сертификатов, я занимался несколько лет, ежедневно. Про какой то контроль качества сертификантами и таможней мне рассказывать не надо. ГСМ тоже торговал, аж своя контора была, собственная. Отношение к организации производств и их управлению тоже имею.

Так что гонит тот мужик, обычная sea story.

У нас тоже есть левый бензин Зиппо, производства Китай. Так по нем сразу видно, что левый, даже не надо пробовать. Все соблюдено- размеры, маркировки, цвета и т.д. Но когда берешь в руку, то невооруженныи глазом видно, что китай. Лично я сколько покупал бензин Зиппо, не разу не натыкался на фуфло, все проблемы, которые были в процесе пользования зажигалками Зиппо, это были проблемы с зажигалками, после устранения которых все было отлично!

Dikar пишет:

Я не уверен в вашей правоте, так как приходилось попадать на фуфло, и здесь уже научишся делать выводы, У нас вся страна фуфлом левым завалена, а бензин вы думаете исключение.

Лет 10 назад я натыкался на удивительное дерьмо в баночке, на которой было написано Zippo. Но баночка сильно отличалась от нормальной - цвет был немного другим, светлее и с фиолетовым оттенком, носик был другого цвета и отлит с облоем, стоило это дешевле и продавалось это в ларьке. По запаху это было прямогонным бензином, гореть не хотело, а если и горело, то с копотью.

Судя по всему, это было творением китайских подпольных промышленников.

Но это было давно, во времена, когда Зиппо была чем то почти престижным (почти обязательный набор бизнесмена - Зиппо, молескин, ручка Паркер, портфель Петек, машина Мерседес, часы Тиссо и т.д.).

Подобное говнище сейчас продается под маркой S&B (газ - лучший способ убить зажигалку, бензин - хуже, чем “Калоша”).

Сейчас ситуация изменилась, те же ССС торгуют и бензином для Зиппо и газом с кремнями для ДюПона, что то “левое” туда просто не попадет, клиентура там - не студенты, порвать могут запросто. Давным-давно не видел “левака” ни в ССС, ни в “Солдате Удачи”.

Где то в ларьках каких то может и можно добыть что то левое - но я там ничего не покупаю, просто не люблю тех, кто такими местами владеет и не хочу, чтобы даже рубль на мне они зарабатывали.