Это макро фото, из инета:

А вот конкретно мой экземпляр, (сфотографировано на камеру мобильника):

Классные всё-таки эти copper'ры! На моём крышка когда захлопывается, очень плотно насаживается на инсерт, ни на миллиметр по сторонам не шатается. Инсерт покрыт медным слоем. Последнее время мне стали нравится зипки с плоскими жёппками почему-то, после реплики 1941 года. ))) Зажигалка упакована в пластиковую коробку (даже не знаю хорошо это или плохо), вобщем круто, я доволен как слон )))

Что касается проблем с фитилём которые ранее меня преследовали, то решение пришло, так сказать с опытом, а именно я решил не наполнять зажигалку сразу 10 мл. топлива, а заливаю один раз в 4-5 дней по 5,5 мл., в зависимости от интенсивности использования. Опыт помогает определить когда пламя начинает гореть как бы "всухую", я сразу понимаю что зажигалка проголодалась )) Вот так ))

Ну а даже если что - то с Ньюпортом, то извините одной заправкой весь фитиль спалить - бред! Если длительное использование, то еще да, но одной заправкой - вряд ли!

Что касается этой канистры с фирмаком, то я не думаю что она палёная, так как покупал в довольно известной в нашем городе точке, торгующей дорогими аксессуарами (часы, зажигалки и т.д). Им просто не выгодно терять солидную клиентуру (каковой у них большинство), да и цена за канистру - 210 руб, говорит о том что процент себе в карман с каждой проданной банки они имеют не малый. Вобщем дурить покупателей им смысла никакого.

yours_truly, конечно отпишусь, не вопрос )) Может всё дело просто в отсутствии у меня опыта (ну пока по крайней мере:)

Но если возвратиться к теме некачественного бензина, то как вообще канистра должна быть защищена? Вот я когда эту канистру взял, то не увидел никакой пломбы или наклейки на месте где поднимается сопло. Тоесть грубо говоря я, будучи продавцом, могу спокойно выдвинуть сопло, и забрать из каждой баночки по милилитру, для заправки своей зиппо. )))) Никто разумеется ничего не заметит. Ну просто это уже я сам щас в дебри полез. ))) В этом магазине подавцы - девчёнки, им до Зиппо такое же дело как мне до бальных танцев, они просто знают какой предмет дать на запросы типа зиппо-фитиль-кремень-топливо и всё. Кто что думает, коллеги? Мож там внутри какая-то засчита?

Вот такая вот канистрочка. До того была ньюпорта канистра, остатки, сначала залил ньюпорт один раз (в самый первый раз когда зиппо ко мне пришла), потом как разжился этой канистрой топлива zippo, использую только его.

slay пишет:

Причина в том что когда бензин качественный и специальный для зажигалок горят только пары (бензин), фитиль при этом по идее является лишь посредником если можно так сказать. А когда топливо плохое то прогорает еще и фитиль.Так что от того что ты переливаешь по идее прогорать не должно.

ХМ..так говорили о старых фитилях - асбестовых! они якобы не тлеют при использовании оригинального топлива и оригинальных кремней. и то, не все с этой гипотезой соглашались! многие говорили, что все равно фитиль сгорает. а уж про нынешние фитили об этом можно сказать с уверенностью - да, они тлеют, неважно родным ли топливом пользоваться или нет. фитили не вечные! своими усилиями мы можем продлить их срок службы, но не спасти их от замены вообще, если только, конечно, наша зиппо не лежит на полочке.

КИР пишет:

И ещё заметил, на ветру иногда он как бы тлеть начинает по типу сигареты, сам фитиль. Это значит что он начинает прогорать?

Я это тоже замечал. Даже если просто дуть на пламя ну и на фитиль соответственно в домашних условиях то можно наблюдать тот же эффект. Правда дуть надо довольно сильно. А вот на улице такого у меня не было, отчасти просто из за того, наверное, что от ветра я прикрываю пламя рукой (как с обычной зажигалкой)