Lis пишет:

Сколько людей-столько и мнений! 

Именно так! Вы наверное заметили, что обсуждение вопроса началось в 2009 году и мнения, как тогда, так и сейчас разошлись... При этом все остались довольны

Deniss пишет:

Оффтоп: 

 Вот интересует такой вопрос, если войлок на инсерте как  то прикрыть (заглушить герметично), понизится ли уровень испарения топлива? Или через оно там минимально?

на ИМКО помогало. причем разница была очень большой. хотя танкер там закрыт крышкой  не менее плотно. кстати прикол - при емкости танкера чуть не в 2 раза меньшей, заправки хватает раза так в полтора как на подольше. чем в Зиппо.

на Зиппо не пробовал по причине схожей с озвученным вам мнением - нехер Зиппо всяким колхозом портить.

Deniss пишет:

Это все понятно, в свои Zippo я бы тоже эту приблуду не запихнул (грех мешать Zippo и китайщину), но чисто с технической стороны, идея не плоха… Да и реализована, по сути, не плохо. 

хреново оно реализованно. поверьте. мешать кровь с гавном песок и сахар никогда не было хорошим решением

 Вот интересует такой вопрос, если войлок на инсерте как  то прикрыть (заглушить герметично), понизится ли уровень испарения топлива? Или через оно там минимально?

нунахнаген...

так недолго найти замену и девочкам, виски и внедорожнику с парой гладкого в багажнике на фоне таежной опушки...

и если ту же зиппо блю рассматривать альтернативно - гламкисо, брют и косорукий лехус на фоне пляжа на окраине города, то тут уже виднеются мальчики, шампусик полусладкий и розовый бмв на фоне... хз на фоне чего... а это господа уже гомосятина и изврат. даже без фона.

я категорически против. это не наши методы. голосую топором и раскаленным ломом.

ИМХО. основанное на осмыслении чисто технической стороны дела. пробелов в тексте инженерного решения столько что оно превращается в досадный пук. и пахнется чой то не пипельсинами...