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Februar 23, 1945 War Photographer Joe Rosenthal nahm eines der berühmtesten Fotos von Krieg aller Zeiten: US-amerikanischer Fallschirmjäger und Marineinfanteristen Anhebung der US-Flagge auf dem Berg Suribachi während der Schlacht um die Pazifikinsel Iwo Jima.

Dieses Foto war in der Tat eine Sekte ist es reproduziert in Tausenden von Publikationen und ist eines der bekanntesten Bilder von Krieg aller Zeiten. Sie war die einzige Reporter in der Geschichte der Fotografie, die den Pulitzer-Preis für Fotografie im selben Jahr, die erste Veröffentlichung war gewonnen.

Das historische Bild konnte nicht auf das Feuerzeug Zippo:

Die Ladung und den Transport von US-Unternehmen seit der Mitte des 20. Jahrhunderts war hoch entwickeltes System von Belohnungen für unfallfreies Fahren - Fahrer erhalten Auszeichnungen für die Jahre, drei-, fünf Jahre unfallfreies Fahren, kann es sein, eine silberne Pins, Abzeichen, Marken, und natürlich, Feuerzeuge Zippo.

Hier sind drei solcher Prachtexemplar aus meiner Sammlung - 1948, 1956 und 1957. Die Zugehörigkeit zu den amerikanischen trakeram, Zoomen Jahr ohne Unfälle:

... Oder Steel Erection Veterans? Sorry, konnte nicht widerstehen:)) Die heutige Übernahme im Jahr 1976.

Diese Zippo im Jahr 1961 aus meiner Sammlung wirbt unserer katholischen Jugend Center. Es ist unmöglich, sich vorzustellen, dass im 21. Jahrhundert schlug eine leichtere Werbung eine religiöse Organisation:) amerikanischen Freunde, ich weiß, dass in 1961, die Pfadfinder könnten für ein Feuer in einer Kampagne der Zippo verwenden - dies ist natürlich, erklärt zum Teil die Situation. Nicht in der Lage, diesen Preisvorteil an:)

Zwei meiner Lieblings-Zippo Sammlungen, 1940 und 1947 Jahre:

Dies ist die erste in der Geschichte und ein sehr seltenes Beispiel der kommerziellen Luftfrachtunternehmen in der Zippo. Um 1947 begann das Unternehmen zu Speditionen bieten werben auf Feuerzeuge, Zippo, um bei der ersten den Namen der lokalen Transportunternehmen aus Pennsylvania, und dann später schlossen sich andere Staaten. Hier sind die LKW laufen lassen, während auf amerikanischen Straßen, wobei einige dieser und wurde das erste Bild auf der Zippo:

Am ersten, ging auf eine vereinfachte Art und Weise: Zeichnung der Lkw-bot die gleiche, kann es nur in der Farbe variieren und den Namen des Unternehmens an Bord des Anhängers. Ein wenig später begann das Hinzufügen ein paar Zeilen Text. Derartige Feuerzeuge 1950 begann die Show, zum Beispiel in der japanischen Buch Kesaharu Imai "Zippo Manual, Vol.1". Präsentiert hier beispielsweise - Zippo 1947, mit Werbung Pennsylvania Spediteure «New Penn».

Im 1950-1970's, die Vielfalt der Geschäfte Luftfrachtunternehmen in der Zippo wachsenden und beeindruckend.

Aus dem Bild von Baumaschinen auf dem Zippo häufigste Variante von Lastwagen und Traktoren. Es gibt auch eine Vielzahl von Fertiger und allgemeine Werbung Straßenbau.

Seltene Fälle von bilateralen Stiche und Bilder aus verschiedenen Winkeln sind unterschiedlich:

Baukräne auf dem Zippo häufig auftreten. Die erste Feuerzeug, auch einseitige Gravur: das Gesicht des Ventils selbst, auf der Rückseite - Lastwagen, der Bagger auf einem Anhänger trägt.

Distributed Bohren Frage anders, als nur das Bohren von Löchern in der Erde und Bohren von Ölquellen. Erste leichter auf der linken Seite - eine der frühesten Kopien des Bildes des LKW an der Zippo, ist dies das Jahr 1947.

Tabelle Zippo Feuerzeuge mit der baulichen und technischen Themen sind selten, aber immer noch auftreten:

Zum Größenvergleich:

Modern Zippo 2006 mit gruzovichkov GMC mid-1920's:

Die reiche Vielfalt von Zement und Betonmischer auf der Zippo verdient einen eigenen Abschnitt. Es ist eine meiner Lieblings-Werbung Zippo-Bestellung.

Dutzende von verschiedenen Kfz-Dienstleistungen auf dem Zippo von 1950 ausgeschrieben. Unter ihnen sind die Hersteller von Reifen, Autobatterien, Autoscheiben, Federn, Autoradios und nichts. Werbung Reifenhersteller, natürlich am meisten. Hier sind einige Beispiele:

Die erste offizielle Replik, dh eine Kopie des Modells der vergangenen Jahre, wurde 1985 veröffentlicht - es war eine Kopie des Modells 1937.

1988 wurde er erteilt eine Kopie der Feuerzeuge im Jahre 1933. Am unteren Ende war es irrtümlich geschrieben «ORIGINAL REPLICA 1932». Ein paar Jahre später jemand in das Unternehmen erkannt, dass die ersten Zippo gemacht wurde und zum Verkauf erst 1933 erschienen, und wir hatten den Fehler zu korrigieren und ein neues Model-Freigabe für das Replikat, die bereits «1933 Replik» war:)

Die folgenden beiden Bemerkungen erschien viel später: Im Jahr 2001 erschien eine Kopie des Modells im Jahr 1941, im Jahr 2007 - eine Kopie des Modells im Jahr 1935 mit einem externen Schleife.

Und sie alle versammelt! :) Von links nach rechts: 1932 Replikat (erste Ausgabe 1990), 1935 Replik, 1937 Replik, 1941 Replik.