ZippoCollector.ru

Nachricht bearbeiten 00.10 - 7. Juli 2012 Benutzer Gorynych5

Nicht ein Fan. Nun, nur während der Meisterschaften Erfahrung für unser Team ... Oh, und während Dakars bewundern die Tataren auf der "Flying KAMAZ"))) Diese Jungs wirklich verdient Respekt, bleibende Schäden, wild schütteln, und sie verwalten zu bleiben, um den Gegner zu helfen, das Rennen fortsetzen und wieder gewinnen ...

Einer ihrer Erfolge nur aufgeregt. KamAZ ersten Platz, der zweite Platz KamAZ, dritten (kann mich nicht genau erinnern) oder DAF Tatra, Kamaz vierten wieder nur auf der vierten entkam nicht einen Rennwagen und technischen Daten Unterstützung, die bish grundsätzlich strukturell das gleiche Auto, aber erzielte Werkzeug verweigern Ersatzteile und andere Sachen)))

Duc sie nach Dakar pozaproshlogodnih verpflichtet, frei entweder 20, 40 oder weggelassen genau die gleiche Maschine, welche Art omolgatsii in Rallye-Autos sind, diese Monster lange Angst Bewohner eilen auf öffentlichen Straßen und ebbt mit der linken Spur ausländische Autos, dann wohl zu Aufnahmestellen NE-Metall vergangen ...

Wieder war es 8 Jahre oder so - 10 zurück ...

ja .. ich ohrenel .... :))

es ist wie das Haus zu verlassen, verwandelte sich in einen Bogen - und es gibt eine Formel-1-Auto wert ist ... :))

McLaren, zum Beispiel ... :)) nur für sie, ich bin krank ... :))

ja, keine Auswirkungen auf die Ausrüstung ... aber nicht für Leute, leider ...

aber, wie wir immer ...

und Chaguin - echtes Monster ... wie oft er nahm die Dakar? 7? Ich könnte falsch sein ..

Oh! Kamaz - Meister! Ich bin ein Fan! Sure! Um eines von Dakar zaregalsya sogar auf ihrer offiziellen Website in der Anzahl der Fans =))))))))))))))))

Extrem enttäuscht, dass einige, ehrlich gesagt, Ziegen, erschrocken, ließ nicht unser unschlagbares stabil für das Rennen! Als ich erfuhr, matyukatsya laut und laut zwei Tagen wahrscheinlich!

Etozh Geschäft, obwohl es nationalistische Anteil von Chancen, aber vor allem Unternehmen, in das Rennen um Intrigen vorhanden sein ... Und was hier Intrigen, wenn die ganze Welt weiß, dass KamAZ gewinnen?))) Und das Rennen ist auf wessen Kosten? Durch Sponsoren. Und es müssen Sponsoren zu sponsern, wenn andere Maschinen, auf denen sie werben Jahr des Jahres in den Arsch? Das ist versucht "Tatar" move ... Business, nichts mehr. Und das passiert mit der klassischen Rallye-Renn-und F-1, sobald der absolute Marktführer gezogen wird sofort abrupt Regeln .. Nur hier im Fall von KamAZ nicht zu ändern, wurde die Maschine alle Reiß umgebaut und wieder))))

Nachricht bearbeitet 20:19 - 11. Juli 2012 Benutzer Gorynych5

Duc war das und Zahlung, die das Design des Wagens zu ändern, ist nicht zwei Tage, um Treiber zu trainieren, um das Zentrum der Schwerkraft (Motor Vorschriften verschoben näher an der Mitte des Rahmens), und andere Innovationen ändern .. ist fast länger als genieteten Neuwagen. Pilot er "Arschloch" und nicht vestibulären fühlt Verhalten der Maschine, und diese Menschen arbeiten auf Reflexe KamAZistam dann musste wieder neu lernen. Umgeschult und neu eroberten alle VZE ​​......

Viele Design-fit in die Regeln, könnte jemand Warnung voran usw. usw.

Zvonkoff schreibt:

Hier sind Bastarde. Sie alle waren notwendig, um die Wirbelsäule zu hebeln!

Du bist eine schreckliche Person! * Pale, fällt in Ohnmacht * =))

Gericht Bestien Richter Boa. Richter:
- Was hält er von der Strafe denken?
Affe:
- Lassen Sie schnitten ihm yaba * lo!
Richter:
- Beachten Sie die Affen.
Affe wieder:
- Nun, lassen Sie schnitten ihm yaba * lo!
Richter:
- Wieder und werfen aus der Halle.
Affe wieder:
- Still, lassen Sie schnitten ihm yaba * lo!
Richter:
- Also, Bär, Affe, aus der Halle zu bringen.
Bär nimmt einen Affen und führt sie zur Tür. Zu dieser Zeit rief jemand:
- Und lassen Sie uns mit dem Schwanz abgeschnitten!
Affe sieht den Bären und rief:
- Ja, für die meisten EBA * lo!

Nachricht bearbeitet 22.39 - 17. Juli 2012 Benutzer Gorynych5

http://www.furfurmag.ru/furfur ..... 15-group-b

So ging die Rallye-Monster ... Es war wirklich gerechtfertigt Einschränkung bei Motoren von 500 bis 600 Pferde schwang bereits, und eine der Sportarten Kritiker schrieb: "Die Welt hat von 10 bis 20 Piloten in der Lage, den Umgang mit solchen Dummheiten und nur 2-3 Navigator Lage, die "Legende" in solchen Bedingungen zu rezitieren .. "

Und dann einige schreckliche Unfälle, wenn Monster flog von der Strecke ab und beschädigte die Massen, und Vorschriften wurden geändert ... Leistungsgrenze .....

Kam das "goldene Zeitalter" Lancia Delta Inegrale ... freaky LKW, die jetzt sehr, sehr viele Autos brechen ... Aber jetzt gibt es kurze, schätzen sie und nicht reißen auf, und die, die es berühren)))

Edward, es ist nur nicht klar, aus omolgatsionnyh KamAZov Farbe, die oben erwähnt)) Na, Ihr Video, wie Sie Ihnen im Winter entgegenkommenden Sattelauflieger gehst hinter denke, alle Anhänger offline gesehen, kann man nicht sammeln Sie KamAZ, alle anderen Bremsen, Tonnage und Dimensionen. Persönlich bin ich mit dem Aussehen war begeistert)))

Diskussion von unserem sportlichen Erfolg rutschte Kamaz. Nun können Fans noch aufholen ... und Biathlon Profi-Football-für eine lange Zeit Es gibt eine Anekdote: "Wie viel sollten unsere zu gewinnen und zu denen, einen Trainer zu wählen?

Die Gebühren mehr, desto schlechter ist unser Spiel .. Spielen und gewinnen unsere kann nur besetzt terrirorii und die Richter statt Trillerpfeifen MR-38 ... "

Anekdote ist nicht lustig, aber wahrscheinlich sehr wahr ...

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