ロンソンライター

歴史ロンソンライター

2009年9月11日(金曜日)

おそらくライターロンソンのことを聞いていない誰も - 100年以上のブランドがジッポーライターとしての代名詞のようになっていません。 しかし、ここではロンソンの物語であり、悲しいかな、ジッポー、常に同義限りない成功を好きではなかった。

ロンソン会社はもともとそれが "アートメタルワークス"と呼ばれていた、ルイアロンソンによって1886年にニューヨークで設立され、金属製のテーブルランプ、人形やその他の装飾veshchichekの製造に従事していた。 1913年、ルイ·アロンソンはシガレットライターのための最初の特許を取得し、それ以来話はこのブランドの下でライターの製造を開始します。 1926年、彼はその時点でrevolyutsinonnym製品だった自動ライターロンソンバンジョー、リリースされました:火を灯します(私たちの時代にそれは笑顔をもたらすことができますが、一度それが初めて:)のために考案された指の触れることができ、最初にそれを消す。

それ以来、C·ロンソンはガソリンライター、異なるタイプのデスクトップとハンドヘルド、シンプルかつ豪華なの信じられないほどの量を生産し、それらの多くは、真の芸術作品のサイズと形の素晴らしい様々だった。 彼らのスタイルは、エレガントなアールデコから残忍なディーゼルパンクであった。 何百 - 基本モデルロンソンは数十またはそれらのバリエーションが存在した。

1920年代の場合 - 1930年の "流行"ロンソンライターが豪華なボードだった、1940年代のことで人気とポケットを容易に獲得するようになった。 喫煙者とその価格のためのギフトは3〜30ドルの範囲であったとして、両方のモデルが広く宣伝されている。

引き込み式の風防スクリーン付きロンソン旋風有名なモデルが広く、第二次世界大戦中と後に軍で使用されています。 "プレス...それが点灯して、リリースです...それはうちです"( " - 点灯して、リリース - クリック出た"):ほとんどすべての1926年にロンソンに現れ同じ "自動"機能をアドバタイズしていることに注意してください:

苦い皮肉: - 簡単にシェルが最初にヒットした後に点火させる能力について、第二次世界大戦ドイツ戦車隊の前線で米軍兵士が使用する信頼性の高いロンソンライターとしてしばらくはアメリカの戦車 "シャーマン"にニックネーム "ロンソン"を与えられた。

1950年代には、ガソリンzazhigalkokロンソン異なる種類のは、すべての味と予算へのプレゼントとして提供。

1960年代の初め、同社は革新的なガスの生産(ブタン)に切り替えライターブランドVaraflame、細かいフォームの伝統を逸脱していない間:

第二次世界大戦後、同社は大幅に成長しており、イギリス、オーストラリアに支店を開設しました。 英語の子会社で生産ライター。 軽量化に加えて、同社はまた、シェーバー、キッチン家電など、様々な家電製品を生成します。

1980年代には、実際には使い捨てライターや消耗品のコストの普及高が崩壊し、閉鎖に会社の英語部門を率いた。 しばらくの間、高価なガスライターロンソンはノーサンプトンシャー州の英語の工場を生産したが、すぐに閉じて彼女ました。 少し後に閉鎖され、家電製品を生産会社のオーストラリア支社。

今日壮大さが大幅に削減コピー会社 - ガソリンやライター用のフリント - 使い捨てライターや安価なガスモデルやアクセサリーを生産し、米国の工場。

ここで私が意図的にヒンジ式の蓋でガソリンライターロンソンWindliteとロンソン台風のモデルを言っていないが、この日に、異なるバージョンvypuskavshesyaで1950年代と1960年代に、直接的な競争とジッポー製品で作られています。 この美しく、立派な競合ジッポー私は完全に次の記事を捧げます。

助けのおかげで、ロバート·ムーンやウェブサイトvintageronsonlighters.com

ライターロンソンWindliteとロンソン台風

2009年10月27日(火曜日)

に約束通りこの記事は、私は完全に捧げられていますRonsonovskoy物語の最初の部分モデルロンソンWindliteとロンソン台風- 、最も美しいフリップトップ(フラップ付きライター)の一つ。

Windliteモデルは1955年に開始され、防風ライター(防風冒頭で発表されたジッポーとは対照的に、ロンソンが以前上昇ウインドプロテクションを持つ唯一の旋風モデルをリリースしていることに注意してください)​​として販売されました。

ポスターロンソンWindliteのいずれかでスピードレースカーのボンネットの上に点​​灯されました!

このような漁師、アールデコ様式のパターン、あるいは単なるなどのスポーツイベントをイメージした1950年代半ばの典型的な代表:

そこにゴム製のガスケットとのWindlite挿入し、下部船体のラップはありませんでしたが、途中で内部へのアクセスを得るので、緩めすることができ、セットスクリュー、だった。 どうやら、ネジを緩めて新しい軽量底は単に90度回転させていたが、すべての底に年齢とともに(ちなみに、気密性の影響もありませんが、 - は燃料漏れはありません!)完全に削除されます。 企業の脂肪ronsonovsky芯に注意を払う:

私は非常に最初のモデルWindlite以降で生成されるものの違いを発見した。 まず、別のホイールマウント(左 - 右、​​リベット後 - 最初のコグ):

また、最初のモデルWindliteホイールノッチはそれ以降のすべての片側(左)に傾いて、とされた - 別:

最初のモデルは後で置換垂直碑文 "ロンソン"から4ノッチの表紙に:

あなたが手にWindliteを保持している場合、彼はジッポーよりも触れているようだ - しかし、それは、その重量の大きいだけと思われる。 高さでは、彼はいくつかのより多くの "ずんぐりした"ことを除けば、ほぼ同じであった:

1961年には、ロンソンは台風と呼ばれる新しいモデルを発表した。 Windlite 1950年にそれは、すべての建設の上ではありませんでした:台風は非常に軽いアルミ合金(倍のファッショナブルな精神)で作られ、彼の手にはすでに寝ていたように徹底的に兄としてではありません。

ロンソン台風モデルは1960年に特許を取得しました:

台風は "歴史の中で最も安価なロンソン"と同様に、光のライターとして広告 - "前任者よりも34%軽量化":

その2.95ドルと34%割引で、彼は、実際には、次のようになります。

下部に認識スタンプがありました:

台風設計がインサートで、より伝統的であった。 私が代わりにウールの内側に1を調べると、私は国内のガソリンを維持する必要があり、文字列の5フィート、約奇妙な発見。 彼らはこのような充填材を選んだ理由とは言い難い。 これは、すべての "台風"に存在している:

軽量アルミ合金は、このモデルの利点に行きませんでした。 新しいなら、それはすぐに傷やその魅力を失ったあなたのポケットに引き上げ後、エレガントに見えた。 しかし、彼女はそれが生産や小売で、非常に安価であったため、十分な人気があるために使用されます。 ここで、例えば、自家製の刻印1960年代半ばに "ベトナム"ロンソンの珍しくコピー:

フォームの防風林は非常に特徴的な台風とWindlite持っているそれらの年の産業形態の一般的な傾向を反映している。 そのような車のラジエーターの異なる時代のように、どのように似て、その防風小さな画面を見てください - 左1960、右1950:

約1980年まで - 台風モデルは、その前身Windliteよりもはるかに長いを作り出した。 時折広告のロゴが刻ままたはオーバーレイと "台風"があります。

さらに - 歴史。 優雅な貴族のWindliteは庶民的なジッポーを競うために思ったことはありませんし、台風が最終的に "無駄になった"と、彼はすべてのzippovskoy人気の高まりに耐えられなかった。

しかし...我々は彼らを忘れないでください! :)

コンクリートミキサーでの広告掲載ロンソン台風1970

2009年11月23日(月曜日)

あなたのzazhigalochny艦隊を更新していない! 真新しい、傷 - そしてここでロンソン台風1970コンクリートミキサーと来た! :)