ZippoCollector.ru

Good Luck from Zippo - Замечательный по своей краткости рекламный плакат от английского агентства Elvis Communications.

Газированный безалкогольный напиток Coca-Cola, или Coke (Кола), первоначально продававшийся как напиток для замены алкоголя и предназначавшийся в качестве патентного лекарства, он был изобретён в конце XIX века - в 1886 году Джоном Ститом Пембертоном (John Stith Pemberton). Позднее рецепт был выкуплен бизнесменом Асой Григгсом Кэндлером (Asa Griggs Candler Sr.), чья маркетинговая тактика привела Coca-Cola к доминированию на мировом рынке безалкогольных напитков, и оказала большое влияние на популярную культуру Америки на протяжении всего 20-го века. Её рекламные слоганы и изображения стали повсеместными в большинстве стран мира. Зажигалки Zippo с рекламой Coca-Cola впервые появились в 1930-х годах и сегодня пользуются большим спросом не только у коллекционеров Zippo, но и у коллекционеров рекламы и почитателей Coca-Cola.

*****

Zippo Carolina Coca-Cola 1938-1939 года выпуска. Модель зажигалки для компании из Каролины по розливу Coca-Cola. Штаб - квартира компании находится в Шарлотте, штат Северная Каролина, и с 1902 года является крупнейшим независимым производителем Coca-Cola в Соединенных Штатах:

Zippo Metallique 1940 года выпуска с фирменной бутылкой Coca-Cola. Эта очень редкие модели Zippo, которые были мастерски отреставрированы в студии “Lighter Restoration”. Создать тару оригинального дизайна для Coca-Cola, которую «можно идентифицировать не только в темноте на ощупь, но даже по осколкам на полу», решили в целях борьбы с подделками в 1915 году. Дизайнер Эрл Дин набросал пару эскизов, добавив, к так понравившемуся ему, «плоду какао» расширенное дно, которое должно было придать бутылке устойчивость на конвейере. Английские слова Coca (кока) и Cocoa (какао) выглядят очень похоже, и — по одной из легенд — дизайнер перепутал их, в результате вдохновившись не тем растением. Даже если это действительно было ошибкой (ведь в Coca-Cola никогда не добавляли какао), то счастливой:

1949-51, 1957 и 1959 года выпуска. Zippo Drink Coca-Cola с изображением фирменного и сегодня всеми узнаваемого стеклянного стакана Coca-Cola:

1946 и 1956 Zippo Drink Coca-Cola с рекламой, адресованной потенциальным дистрибьюторам Coca-Cola. Пять звезд, обозначающих: Реклама, Холодильный склад, Резервный склад, Охлаждение и Демонстрация:

1948-49 Zippo Coca-Cola Bottle Sterling Silver, с золотой 14K Gold бутылкой Coca-Cola:

Zippo Coca-Cola, Brass Bottle,1949 и 1967 года выпуска с прикрепленной бронзовой бутылкой Coca-Cola :

Это уникальная модель 1947 года Zippo Town & Country “Drink Coca-Cola” 1951 года выпуска с логотипом на красной пробке, с именной гравировкой Джорджа Хаттона (George Hutton), сотрудника Zippo Mfg. Co:

Zippo 1953 и 1960 года выпуска с изображением бутылки и рекламной надписью “Drink Coca-Cola in Bottles” (Пейте Coca-Cola в бутылках). Кола в стеклянной бутылке и металлической банке вкуснее, потому что они, в отличие от дешёвого пластика, не содержат микропор, сквозь которые постепенно выходит газ. Из-за этого производителям приходится «с излишком» заполнять пластиковые бутылки газом, что и сказывается на вкусовых ощущениях:

1952 Юбилейная Zippo в честь 50-летия завода по розливу Coca-Cola в Роанок (Roanoke) — одноименном острове в округе Дэйр, Северная Каролина, США:

1952-53 двусторонняя Zippo с прикрепленной бронзовой бутылкой Coca-Cola на одной стороне и надписью “Coke is Coca-Cola” на другой:

1956 Zippo с рекламой компании по розливу Coca-Cola в St. Louis, штат Missouri, которая была основана в 1906 году:

Эта Юбилейная Zippo “50th Anniversary Coca-Cola” 1956 года выпуска приурочена к 50-летию Coca-Cola Company:

1960 Zippo с логотипом Coca-Cola “fishtail” (Рыбий хвост) использованным в качестве награды за безопасное вождение:

1965 Zippo с логотипом Drink Coca-Cola “fishtail” (Рыбий хвост), представленным в 1958 году:

Zippo 1960 года выпуска со слоганом “Coke is Coca-Cola” (Кола - это Кока-кола):

1963 Zippo Coca-Cola со слоганом “Things go better with Coke” (С Кокой дела идут лучше):

1964 Zippo LossProof с рекламой Union Carbide и пластиковой упаковки от Sani-Kem Corporation с изображением стопки ящиков с бутылками из-под безалкогольных напитков, включая Coca-Cola, Pepsi, Seven-Up и Royal Crown Cika:

Эта Юбилейная Zippo “50th Anniversary Vernon Coca-Cola Bottling Company 1915-1965″ 1965 года выпуска, приурочена к 50-летию региональной компании из Вернона по розливу напитков Coca-Cola, основанной в 1915 году. Вернон (Vernon) - город в южной части региона Британская Колумбия, Канада:

Zippo Coca-Cola Bottle 1965 года, с мастерски оформленной бутылкой Coca-Cola:

Zippo с торговой маркой Enjoy Coca-Cola 1967 и 1969 года выпуска с выгравированным на крышке именем Джека К. Хортон (Jack C. Horton):

1968 Zippo Slim с изображением бумажного стаканчика, рекламирующего безалкогольные напитки компании Coca-Cola: Fresca, Fanta, Tab и Sprite. Tab - безалкогольный напиток Diet Cola, созданный и производимый компанией Coca-Cola, представлен в 1963 году и снят с производства в 2020 году. Первый диетический напиток Coca-Cola, Tab, был популярен в 1960-х и 1970-х годах. Fresca - газированный безалкогольный напиток со вкусом цитруса, производимый компанией The Coca-Cola Company. Первая партия этого напитка была изготовлена в 1966 году в Соединённых Штатах Америки. В некоторых странах он называется Quatro. Sprite - газированный безалкогольный напиток со вкусом лайма и лимона, принадлежащий американской компании The Coca-Cola Company. Sprite был создан, чтобы конкурировать в первую очередь с 7 Up компании PepsiCo. Fanta - безалкогольный сильногазированный прохладительный напиток с цитрусовым вкусом; выпускается корпорацией Coca-Cola. Основной вариант вкуса - апельсиновый; в разных странах также выпускаются различные вкусовые варианты:

Zippo 1968 и 1974 и 1990 года с новым логотипом Coca-Cola, представленным в 1969 году:

Zippo 1969 года выпуска с торговой маркой Enjoy Coca-Cola и выгравированным на крышке именем Джек К. Хортона 1969 (Jack C. Horton):

1969 Zippo с рекламой Coca-Cola Bottling Co. и прикрепленной к крышке позолоченной бутылкой:

1970 год с прикрепленной накладкой в виде пробки Coca-Cola:

1974 Zippo Slim Drink Coca-Cola. Логотип Coca-Cola был создан бухгалтером Джона Пембертона Фрэнком Мейсоном Робинсоном в 1885 году. Робинсон придумал название и выбрал отличительный курсивный шрифт логотипа. Используемый стиль письма, известный как спенсеровский шрифт, был разработан в середине 19 века и был доминирующей формой формального почерка в Соединенных:

1974 Zippo Coca-Cola, присужденная в качестве награды за безопасное вождение в течении 1 года Россу Х. Портеру (Ross H. Porter):

1975 Юбилейная Zippo “75th Anniversary 1900-1975 The Atlanta Coca-Cola Bottling Co.”. 75-летие компании из Атланты по розливу напитков Coca-Cola, основанной в 1900 году.

Очень необычная Zippo Slim Coca-Cola 1977 года с двусторонним рисунком “Enjoy Coca-Cola” - на лицевой стороне и напечатанным русским! шрифтом “Пейте Кока-Кола” - на обороте:

Zippo Coca-Cola 1977 и 1981 года и Zippo Slim “Coke add a life to…everything nice” (Кола добавляет жизни… всему хорошему) - слоган, представленный в 1976 году:

Zippo Coca-Cola 1978 и Zippo Slim 1977 года выпуска “Coke add a life to…everything nice” (Кола добавляет жизни… всему хорошему) - слоган, представленный в 1976 году:

1978 Zippo Coca-Cola со слоганом “Have a Coke and a smile” (Выпей Колу и улыбнись), представленным в 1979 году:

1978 Zippo Coca-Cola с рекламой компании по розливу Dallas Cola Bottling Company, основанной в 1902 году:

Zippo Solid Brass, с рекламной накладкой “Always Coca-Cola Official Sponsor” (Всегда Кока-Кола. Официальный спонсор), 1984 год. В 1984 году компания Coca-Cola являлась основным корпоративным спонсором Олимпийских игр. Целый год до Олимпийских игр команда Coca-Cola реализовывала в США серию молодежных программ, благодаря которым дети из необеспеченных семей смогли приобщиться к олимпийскому движению:

Zippo “Drink Carbonated Coca-Cola” 1996 года. На реверсе Zippo выгравирована рекламная надпись “Drink Carbonated Coca-Cola - Born in 1886 in Atlanta Georgia Coca-Cola has been loved by generations in over 55 countries around the world. Shown here is an authentic delivery wagon used widely in early 1900’s in the United States” (Пейте газированную Coca-Cola - Родившуюся в 1886 году в Атланте, штат Джорджия, Coca-Cola полюбили многие поколения в более чем 55 странах мира. Здесь показан подлинный фургон для доставки, широко использовавшийся в начале 1900-х годов в Соединенных Штатах):

1991 и 1995 Zippo Vintage 1937 с рекламой компании по розливу Coca-Cola Indiana Bottling Company, основанной в 1924 году:

Zippo 1989 и 1998 года выпуска со слоганом “Enjoy Coca-Cola” (Наслаждайтесь Coca-Cola):

1998 Zippo Coca-Cola с прикрепленной латунной накладкой со слоганом “#1 Enjoy Coca-Cola”:

1984 Zippo Coca-Cola “Coca-Cola Delicious & Refreshing” (Кока-Кола восхитительный и освежающий), слоган представленный в 1904 году:

Zippo High Polish, с рекламной металлической накладкой “Coca-Cola”, 2000 год:

Zippo ограниченного тиража 2022 года: “The Coca-Cola Collectors Club. Palm Springs, California 2002″. Корпус Zippo с эмблемой международного клуба коллекционеров продукции Coca-Cola Co. “The Coca-Cola Collectors Club” объединяет тысячи коллекционеров не только в США, но и по всему миру. В 2002 году 28-я ежегодная встреча членов клуба, проходила в Palm Springs, California USA. В честь этого события была выпущена различная сувенирная продукция, в т.ч. и представленная Zippo с инсертом ZipLight:

Zippo Rule Coca-Cola. Рулетки были введены компанией Zippo Mfg. C. в 1962 году.  На первой рулетке изображен слоган “Coca-Cola Delicious & Refreshing”. На второй накладка белого металла в виде бутылки Coca-Cola:

Zippo Belt Buckle 1990х годов выпуска с рекламой Coca-Cola:

Настольная Zippo Barcroft #4 1954-1963 годов выпуска с позолоченной бутылкой Coca-Cola на корпусе:

Zippo Pull-a-part Key Holder: брелок для ключей 1978-1983 годов выпуска с рекламой Coca-Cola:

По материалам сайта lightergallery.com и открытых интернет источников

Развитие авиационной промышленности в мире, начавшееся в 1930-х годах, совпало с появлением зажигалки Zippo. Многие новаторские производители самолетов, ракет, спутников и других связанных с ними транспортных средств с передовыми технологиями, такие как Boeing, Lockheed, Northrop Grumman, Beechcraft, Bell и многие другие, использовали Zippo для своей рекламы, маркетинга и продвижения. В результате множество моделей Zippo, связанных с авиацией, предлагают коллекционеру широкий выбор тем. Мы продолжаем наш обзор начатый ранее, моделей зажигалок Zippo, посвященных авиационной тематике…

*****

На этой Zippo Boeing 1955 года выпуска, с прикрепленным служебным значком сотрудника Boeing Aircraft за десять лет службы, изображен бомбардировщик B-52 - американский межконтинентальный стратегический бомбардировщик компании Boeing, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года:

Beechcraft T-34 - одномоторный учебно-тренировочный самолёт, разработанный и производившийся американской корпорацией Beechcraft на базе созданного ею ранее гражданского самолёта Bonanza. Здесь он изображен в линейном рисунке на Zippo 1955-56 годов выпуска:

1956 Zippo General Electric с изображением авиационной газовой турбины:

Zippo 1957 года выпуска с истребителем Chance Vought F8U-1 Crusader, который установил национальный рекорд скорости в 1956 году, пролетев более 1000 миль в час:

1956 Zippo с изображением Beechcraft Model 50 Twin Bonanza, небольшого двухмоторного самолета, разработанного Beechcraft в качестве представительского транспорта для делового рынка:

Двусторонняя зажигалка Zippo 1965 года выпуска и рулетка Zippo Rule с рекламой самолета Imco CallAir A-9 - небольшого сельскохозяйственного самолета, который впервые поднялся в воздух в 1962 году, развитие предыдущих успешных опрыскивателей компании. Это типично для самолетов своего типа - одноместный самолет с низким крылом, оснащенный опрыскивающим устройством.:

Уникальное изображение авиалайнера Boeing 707 на Zippo T&C 1956 года выпуска. Boeing 707 - американский реактивный четырёхдвигательный пассажирский самолёт компании Боинг, спроектированный в начале 1950-х годов. Один из первых реактивных пассажирских лайнеров в мире, наряду с британским DH-106 Comet, советским Ту-104 и французским Sud Aviation Caravelle:

Zippo 1956 года выпуска с накладкой - логотипом American Airlines. American Airlines - национальная авиакомпания США была основана в 1934 году. Это крупнейшая авиакомпания в мире по общему количеству пассажиро-километров, размеру пассажирского флота, доходу, пассажиропотоку и количеству обслуживаемых направлений. American, вместе со своими региональными партнерами, обладает обширной международной и внутренней сетью маршрутов и выполняет в среднем более 6200 рейсов в день в 356 пунктов назначения в более чем 50 странах:

1957 Zippo Town & Country с рекламой подразделения Bell Aircraft Corporation Aircraft Division:

На модели Zippo 1958 года изображен Beechcraft Twin Bonanza — лёгкий бизнес-самолёт компании Beechcraft. Самолёт проектировался на базе Beechcraft 18 и Beechcraft 35. Разработан в кратчайшие сроки, к проекту приступили в апреле, а уже 15 ноября 1949 года самолёт впервые поднялся в воздух:

На модели Zippo 1958 года изображен Beechcraft L-23 Seminole (позже получивший обозначение U-8), был обозначением в ВВС США самолетов Beechcraft Twin Bonanza и Queen Air, находящихся на их вооружении:

Zippo Slim 1958 года выпуска с накладкой с изображением самолета и надписью “100 000 миль”.  На нем выгравировано имя “J.W. Merryman”, и, скорее всего, это был памятный подарок авиакомпании их постоянному клиенту:

1959 Zippo в рекламой подразделения Bell Aircraft Rocket Division:

1960-61 Zippo T&C с изображением Beechcraft Bonanza 56-го года выпуска. Beechcraft Bonanza - американский лёгкий самолёт общего назначения. Первая версия этого легендарного самолёта поднялась в воздух 22 декабря 1945 года. С тех пор самолёт претерпел множество изменений и модернизаций и выпускался фирмой Hawker Beechcraft Corporation до 1996 года:

1961 Zippo T&C с рекламой Grumman Atlantic Aviation Corporation - американской авиастроительной компании, существовавшей с 1929 по 1994 год, одной из ведущих американских производителей военных и гражданских самолётов своего времени:

1961 Zippo с рекламой Tradewind Airport, Amarillo, Texas - частного аэропорта общественного пользования в округе Рэндалл, штат Техас, США:

1963 Zippo с рекламой Priority Air Express, подразделения REA, агентства железнодорожных экспресс-перевозок, которое было национальной монополией, созданной федеральным правительством США:

1961 Zippo Slim с петухом, преследующим курицу “Найди их, обмани их, забудь их”:

1963 Zippo Engine Turned Zippo с логотипом Lockheed Corporation - авиастроительной компания США, созданной в 1912 году и слившаяся позднее, в 1995 году с компанией Martin Marietta, в результате чего образовалась компания Lockheed Martin:

1963 Zippo с графической рекламой Piper Aircraft — с 1927 года компанией-производителем самолётов общего назначения, расположенная в городском аэропорту Виро-Бич, штат Флорида, США:

1964 Zippo с рекламой компании Lyon Flying Service - американской авиакомпании местного значения со штаб-квартирой в городе Welsh, LA. “Farmers Flying for Farmers” (Фермеры, летающие для фермеров). На зажигалке изображен G-164 AgCat - легкий сельскохозяйственный самолет, разработанный и производимой американской фирмой Grumman с 1959 до 1979 года:

1964 Zippo Braniff’s El Dorado Super Jet. Braniff - ныне упразднённая американская авиакомпания. Была основана в 1928 году братьями Брэниффами: пилотом Полом и банкиром Томасом. На корпусе изображение Boeing 707-227 “El Dorado Super Jet” в ливрее авиакомпании:

.

1967 Zippo High Polish с позолоченной гравировкой логотипа кампании Grumman:

Zippo 1964 года выпуска  авиакомпании Allegheny Airlines, которая была основана в 1946 году и в настоящее время принадлежит US Air. Она обслуживает около 38 городов в двенадцати штатах на востоке Соединенных Штатов:

Эта Zippo 1967 года выпуска посвящена первому пуску противотанковой ракеты Shillelagh производства Martin Marietta 06 июня 1967 года. MGM-51 Shillelagh - американская противотанковая управляемая ракета, разработанная для стрельбы из обычной пушки:

1968 Zippo с Learjet 23 — двухдвигательным самолётом бизнес-класса производства американской фирмы Swiss American Aviation Corporation, первый полет которого состоялся в 1963 году:

Zippo 1970 года выпуска с прикрепленным значком Grumman G-164 Ag Cat - одномоторным сельскохозяйственным самолет-бипланом, разработанным компанией Grumman в 1950-х годах:

Beechcraft King Air 100 на Zippo Slim 1971 года выпуска. Beech 100 King Air - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Beech Aircraft в 1969 году:

Hughes (не Bell) TH 55 “Osage” - легкий наблюдательный вертолет, который часто использовался для тренировок. Модель Zippo выпущена в 1970 году:

1973 Zippo Slim для Air Canada, флагманского перевозчика и крупнейшей авиакомпании Канады по размеру парка и перевезенным пассажирам. Авиакомпания была основана в 1937 году:

На Zippo 1975 года выпуска изображение Air Tractor AT-300 - легкого сельскохозяйственного самолета, созданного в 1973 году. Компании Huie Aircraft Inc. больше не существует:

На этой зажигалке Zippo Boeing 1976 года выпуска изображены модели пассажирских самолетов 1960х-70х г.г. Boeing 737, 727, 707 и 747:

Beechcraft Super King Air 200 на Zippo Slim 1978 года выпуска. Beechcraft Super King Air - семейство является частью линейки самолетов с двумя турбовинтовыми двигателями, производимых компанией Beechcraft с 1972 года:

Авиакомпания Alaska Airlines берет свое начало от авиакомпании McGee Airways, которая открыла
сообщение между Анкориджем и Бристольским заливом, Аляска, в 1932 году. Сегодня она также обслуживает Канаду и северо-запад Тихого океана. Эта Zippo 1977 года выпуска:

1979 Zippo Fudpucker World Airlines, “Вокруг света с тех пор, как он был квадратным”. Компании приписывают то, что она единственная авиакомпания, которая оборудовала сиденья подушками безопасности и предоставила скидки пассажирам с их собственными парашютами:

Zippo и Zippo Slim 1982 года выпуска с изображением Boeing 757 - американский пассажирский двухмоторный узкофюзеляжный самолёт для маршрутов средней дальности, крупнейший из подобного класса лайнер, производимых компанией Boeing с 1981 по 2004 год:

По материалам сайта lightergallery.com

Развитие авиационной промышленности в мире, начавшееся в 1930-х годах, совпало с появлением зажигалки Zippo. Многие передовые производители различной авиационной продукции, такие как Boeing, Lockheed, Northrop Grumman, Beechcraft, Bell и многие другие, использовали Zippo для своей рекламы, маркетинга и продвижения. В результате множество моделей Zippo, связанных с авиацией, предлагают коллекционеру широкий выбор тем. И начнем наш обзор с наиболее ранних зажигалок…

*****

Zippo Metallique 1938-39 г.г., с ранним логотипом Lockheed - авиастроительной компания США, созданной в 1912 году и слившаяся позднее, в 1995 году с компанией Martin Marietta, в результате чего образовалась компания Lockheed Martin:

Zippo “Bell Aircraft” 1937-1945 г.г. Bell Aircraft - американского авиационно-космического производителя, основанного в 1935 году. Создатель одного из лучших истребителей периода Второй мировой войны в Красной Армии Bell P-39 Airacobra, первого в мире самолёта, превысившего скорость звука, Bell X-1 и первого в мире вертолёта Bell 47, получившего лицензию на использование в гражданской авиации. После войны выпускал гражданские и военные вертолёты. В 1960 году компания была поглощена компанией Textron, в настоящее время существует как её подразделение Bell Helicopter Textron:

Zippo Black Crackle 1942-45 г.г. “Bell Aircraft” и Zippo Black Crackle 1942-45 г.г. “Curtiss Wright”. The Curtiss-Wright Corporation - является многопрофильным производителем продукции и поставщиком услуг для коммерческого, промышленного, оборонного и энергетического рынков:

Zippo SAS 1946-49 г.г. Scandinavian Airline System была создана в результате слияния в 1946 году шведских перевозчиков ABA и SLA - Svensk Intercontinental Lufttraffik, норвежский перевозчик DNA - Det Norske Luftfartselskap и датский перевозчик DDL - Danske Luftfartselskab AB для покрытия зарубежных маршрутов в Скандинавию:

Zippo 1946-47 г.г. посвященная полету American Discovery для American Overseas Airlines, Европейского флагмана, ESSO Europe-США, сентябрь 1949 года, принадлежащая Джо Райлу (Joe Ryle). И Zippo 1949-51 American Overseas Airlines с American Airlines и с крылатым логотипом ESSO :

Вышеупомянутые зажигалки Zippo 1950 года были переданы Уэйну Пэрришу (Wayne Parrish) за то, что он был пассажиром на первых рейсах TWA в Лондон-Франкфурт-на-Майне и в Рим соответственно. Уэйн Пэрриш был основателем American Aviation Publications в 1937 году, издателем отраслевого журнала American Aviation, American Aviation Daily (1940), Missiles and Rockets (1956), Missile Space Daily (1963) и ежегодных изданий American Aviation Directory (1940). Who’s Who in World Aviation (Кто есть кто в мировой авиации) (1954 г.) и World Space Directory (Всемирный космический справочник) (1962 г.). В течение десятилетий после основания своей компании Пэрриш получил признание как знающий и пользующийся доверием инсайдер в вопросах, касающихся как гражданской, так и военной авиации. Пэрриш путешествовал не только по Соединенным Штатам, но и по всему миру. Пэрриш часто смешивал приятное с полезным в своих поездках, встречаясь с руководителями авиационных компаний в зарубежных странах, а также осматривая достопримечательности, как это сделал бы любой другой турист. Эта последняя деятельность также позволила ему заниматься критикой услуг, которые авиакомпании предоставляют своим пассажирам, и его советы и идеи, а также случайные политические комментарии часто передавались в опубликованных им колонках. В 1969 году Пэрриш продал свою долю в American Aviation Publications, Inc. издательской компании Ziff-Davis Publishing Company.

*****

Zippo 1954-55 г.г. “Braniff” - американской авиакомпании, которая работала с 1928 по 1982 года. Ее маршруты пролегали в основном по среднему западу и юго-западу Соединенных Штатов, Мексике, Центральной и Южной Америке:

Zippo 1947 года выпуска с логотипом Grumman, выполненной в технике линейного рисунка. Grumman Corporation - американская авиастроительная компания, существовавшая с 1929 по 1994 год, одна из ведущих американских производителей военных и гражданских самолётов своего времени:

Zippo United Airlines 1951 г. с выгравированным факсимиле Пола Ридера (Paul Reeder). «United Airlines» — американская авиакомпания, одна из крупнейших в США и в мире. После слияния в 2010 году с авиакомпанией «Continental Airlines», «United Airlines» стала крупнейшим авиаперевозчиком в мире. Также является одним из основателей «Star Alliance»:

Канадская Zippo 1950-х годов выпуска. На лицевой стороне реклама Canadair Limited, а на оборотной - логотип Королевских ВВС Канады. CL была производителем гражданских и военных самолетов в Канаде. Это была дочерняя компания других авиастроителей, затем национализированная корпорация, пока не была приватизирована в 1986 году и не стала ядром Bombardier Aerospace:

Zippo Sterling Allegheny Airlines начала 1950-х годов, преобразовавшаяся позднее в USAir. На оборотной стороне - факсимиле Генри А. Саттеруайта (Henry A. Satterwhite), одного из основателей радиостанции Bradford AM, который 26 лет входил в правление USAir Group:

Zippo 1949-51 г.г. с рекламой компании Boeing и Zippo 1951 года выпуска со старым логотипом Boeing - с 1916 года американская многонациональная корпорация, которая проектирует, производит и продает самолеты, вертолеты, ракеты, спутники, телекоммуникационное оборудование и ракеты по всему миру:

Zippo “United Airlines 25th Anniversary 1926-1951″, зажигалка 1951года, в честь 25-летия авиакомпании. «United Airlines» — американская авиакомпания, одна из крупнейших в США и в мире. После слияния с авиакомпанией «Continental Airlines» в 2010 году, «United Airlines» стала крупнейшим авиаперевозчиком в мире. Также является одним из основателей «Star Alliance»:

Памятная Zippo 1953 года выпуска, в честь первого полета 25 февраля 1954 г. американской летающей лодки Convair R3Y “Tradewind” с турбовинтовыми двигателями компании Allison:

Двусторонняя Zippo 1953 года, с рекламой Lockheed Super G Constellation авиаперевозчика TWA. L-1049 Super G Constellation - американский 4-двигательный поршневой среднемагистральный пассажирский самолёт семейства Lockheed Constellation:

“United Airlines - победитель конкурса грузоперевозок 1953 г. Сан-Франциско”, гравировка на Zippo 1953 года выпуска:

Эта модель лёгкого бизнес-самолёта компании Beechcraft 50 Twin Bonanza 1951 года, в виде рельефной накладки на Zippo 1952-53 годов выпуска:

Zippo 1953 г. с цветным, черно-красным логотипом компании Lockheed:

Zippo Colonial Airlines 25 Years Safety, 1953 г. “Серебряный” 25-летний юбилей безопасных полетов: “Более 25 лет безопасности - Безопасность не случайность”.  Авиакомпания была основана в 1926 году и была объединена с Eastern Airlines в 1956 году:

Zippo T&C High Polish, с логотипом компании Grumman, 1953-54 г.:

Zippo 1953 г. для Westinghouse Aviation Turbine Division, признающего мировой рекорд скорости - 752,9 mph, 03 октября 1953 г., на Douglas F4D Skyray:

Zippo Bell 1953 г., с гравировками экспериментального XH-13F и Bell 61 - первого противолодочного вертолета. Компания Bell Helicopters базируется в Ft. Worth, Texas:

На этих 1953 года выпуска Zippo Grumman изображены: “Albatross” - двухмоторный самолет-амфибия общего назначения, использовавшийся в 1960-х годах военно-морским флотом, военно-воздушными силами и береговой охраной США. А также F9F “Cougar” - палубный истребитель ВМС США 1950х годов:

Zippo 1954 года выпуска с изображением дирижабля Goodyear.  Goodyear Aerospace Corporation была аэрокосмической и оборонной дочерней компанией Goodyear. Первоначально компания функционировала как подразделение Goodyear в рамках совместного проекта с Luftschiffbau Zeppelin, результатом которого стали знаменитые дирижабли Goodyear:

Zippo 1954 г. с изображением самолета Beechcraft 18. Beechcraft Model 18 - это легкий самолет, кроме непосредственно перевозок, использовался в качестве двухмоторного учебного самолёта, а также для обучения бомбардиров и башенных стрелков. Два двигателя позволяли самолёту поднимать значительный груз или пассажиров, а также повышали выживаемость самолёта в случае отказа одного из них. Выпускалась машина Beech Aircraft Corporation из Wichita, Kansas, с 1937 по 1970 годы:

Zippo Lockheed AEW, 1953 г. Lockheed RC-121D (WV-2) Warning Star - американский бортовой самолет раннего предупреждения и радиолокационного наблюдения, эксплуатировавшийся в 1950-х годах как в ВМС США, так и в ВВС США:

Zippo 1953 г. “Bell Aircraft Corporation”, послевоенного производителя вертолетной техники:

Zippo Convair, 1954 г.в., с линейным изображением B-36 “Peacemaker”, стратегического бомбардировщика, эксплуатировавшегося исключительно ВВС США с 1949 по 1959 годы:

Эта Zippo 1954 года выпуска с рекламой Braniff International Airways. Компания была основана в 1928 году братьями Брэниффами: пилотом Полом и банкиром Томасом. В основном работала на Среднем Западе, откуда также выполняла полёты на юго-запад США, в Мексику, Центральную и Южную Америку; в 1970-х годах помимо этого выполняла полёты ещё в Европу и Азию. Единственная американская авиакомпания, эксплуатировавшая сверхзвуковой самолёт «Concord». Входила в десятку крупнейших авиакомпаний мира, но не смогла приспособиться к условиям свободного рынка и в 1982 году была ликвидирована:

Продолжение следует…

По материалам сайта lightergallery.com

Мини-обзор на тему Zippo и отечественные табачные бренды от нашего товарища и коллекционера “табачных” Zippo Андрея Shadow Warrior в редакции Egermaster.

История Zippo и отечественных табачных брендов.

Многих удивляет вид отечественных брендов на Zippo, начинают спрашивать кастом это или нет, но тем не менее они есть и за все время их было всего три. Выходили эти промо-выпуски аккурат кучно в начале середине нулевых. “Золотая Ява” - “Пётр I” - “LD”. Была ещё попытка у “Русского стиля” но тех видимо “жаба задушила” и они обратились к Китайцам (вышло не плохо, но речь сейчас не о них). Все три выпуска имеют качественный и продуманный дизайн.

Zippo “Золотая Ява” - за основу взята Zippo 200 Brushed Chrome, в качестве логотипа использован не принт как считают многие, а “кислотная гравировка”, опять же характерно для середины нулевых (было много дизайнов с такой гравировкой). Особенность её в том, что она не сотрётся и не “сцарапается” у вас со временем.

В 2002 году для “маркетинговых активностей” компания заказала небольшую установочную партию зажигалок Zippo со своим логотипом.

Следующий выпуск Zippo “Золотая Ява” случился в 2005 году. Различия в дизайне “Золотая Ява” между выпуском 2002 г. и 2005 г. были только в надписи “Минздрав предупреждает…” - в 2002 г. и “Минздравсоцразвития России предупреждает…” - в 2005 г. Во время специальной Акции “Золотая Ява” такая зажигалка выдавалась первым из 3000 покупателей, приобретших три блока сигарет “Золотая Ява”, заполнивших анкету, которую в свое время должны была одобрить компания. Счастливчикам в течении 2006 года высылался особый пароль. А сами модели приходили победителям уже в начале 2007 года.

Рекламные постеры “Золотая Ява - Ответный удар” конца 1990х - начала 2000х г.г.:

Если у вас комплект полный, то коробка у этого промо тоже очень необычная - с прозрачной пластиковой накладкой, повторяющей контуры пачки сигарет “Золотая Ява”, это очень непривычно для подобной коробки “черепашки” начала нулевых.

Стоит отметить, что Zippo “Золотая Ява” выпускалась в 2005 году, но попадаются модели и 2006 года.

Zippo “LD” (Liggett-Ducat) - основа Zippo 200 Brushed Chrome, но уже заводская гравировка с последующим хромированием. Коробка стандартная. Выпускалась модель в 2002 году.

Zippo “Пётр I” - основа Zippo Satin Chrome с заводской гравировкой и последующем нанесением покрытия. Коробка алюминиевая с картонной “обложкой”. Важный косяк, допущенный при производстве - на обратной стороне, есть опечатка как сказал бы Сергей Лавров кнопка “перезагрузка” отношений с США — это не то, что “перегрузка”))).

Но этот косяк был не на всех промо. Вовремя спохватились и исправили, бракованную партию всё равно пустили на промо. Выпускалась модель в 2003 году.

Российские “Zippo” с Китайским душком или наоборот…

Промо-выпуск бензиновых зажигалок “а-ля Zippo” посвящённый ребрендингу сигарет “Русский стиль”. В открытую продажу модели не поступали, а распространялись самой компанией в рекламных целях условно бесплатно в качестве подарков.

Кстати, я свой комплект (5 шт.) Русский стиль покупал как раз у сотрудника компании, видно им на халяву раздали, а они уже барыжили ими на Авито и т.п. Офис у них был на Павелецкой я туда подъезжал к проходной, и они выносили целую сумку комплектов зажигалок… С тех пор они не слабо подросли в цене - за минтовый комплект из 5 шт. сегодня просят минимум 3000 руб. Хотя я давно уже не встречал их на интернет-площадках. Видимо всё раскупили, а минтовый найти очень тяжело.

Джордж Грант Блейсделл был вполне заурядным изобретателем, но гениальным маркетологом. Еще будучи в юном возрасте, Джордж Г. Блейсделл положил глаз на некие карманные часы. Почти год он откладывал свои карманные деньги, пока наконец не скопилось достаточно средств для покупки часов. Но оказалось, что придется доплатить еще дополнительно четверть цены за Гарантийное обслуживание. Даже в столь юном возрасте Джордж уже понимал, что уважающая себя компания никогда не должна брать за Гарантию, если она действительно уверена в своём продукте. И именно эта идея стала движущей силой революционного успеха ветрозащитной зажигалки Zippo – и духа компании, созданной мистером Блейсделлом для ее поддержки.

Как известно, бензиновая ветрозащитная зажигалка была изобретена вовсе не им и задолго до основания компании Zippo Mfg Co. — патент на австрийскую зажигалку «Hurricane», послужившую источником вдохновения для Мистера Zippo, был выдан ещё в 1912 году. Австрийская же компания IMCO массово выпускала бензиновые зажигалки из ружейных гильз ещё в 1920-х годах. Те усовершенствования, которые Блейсделл внёс в «Hurricane», были настолько просты, что не додуматься до них было бы очень сложно. Гениальность изобретателя Zippo была в другом — в рекламе и в способе подачи своего товара, и, разумеется, в знаменитой пожизненной гарантии на зажигалки.

«Она работает или мы починим её бесплатно - It works or we fix it free™».

На одной из сторон вкладыша самого первого гарантийного вкладыша 1933 г. было написано:

Zippo - последнее слово в ветрозащитных зажигалках. Она соответствует требованиям людей, которые занимаются любыми видами активного отдыха.
Zippo - это не игрушка. Zippo была создана поле исчерпывающих и детальных исследований всех характеристик, которых НЕТ у других зажигалок.
Zippo - сделана так, чтобы вы не боялись внезапной нехватки топлива или вынужденной замены фитиля.
Zippo - не требует частой замены кремня, поставив кремень однажды, его замена потребуется только после его полного использования.
Zippo - легко заправлять.
Zippo - сконструирована так, чтобы не собирать грязь в карманах, все детали зажигалки всегда будут чистыми.
Zippo - зажигалкой легко пользоваться одной рукой.
Zippo - не требует особых условий, достаточно вовремя следить за ней и она никогда не подведёт.

Вот знаменитые рекламные постеры Zippo 1970-х годов. Все они несут в себе главную мысль: «эта зажигалка повидала столько всего и до сих пор работает» — «It still works today». Разве можно не положиться на такую надёжную вещь, особенно если ты носишь её с собой и используешь каждый день? Миллионы покупателей Zippo полагались, и были правы!

А теперь я открою маленький секрет.

Зажигалка Zippo не может не работать.

Если вы возьмёте лампаду возрастом в 3000 лет, нальёте туда масло и вставите фитиль, она будет гореть. Пары бензина тоже будут гореть всегда и везде, была бы искра. Поэтому Zippo будет работать, пока там есть хотя бы пара капель топлива и одна искра. Я иногда ношу в кармане зажигалку Zippo 1947 года — самую старую, что у меня есть. Я специально почистил её, вставил новый кремень и фитиль. Она работает. Нет никакой разницы, была бы она 1933-го года или 2021-го.

Предложить покупателю пожизненную гарантию на карманную зажигалку — это был очень смелый ход для 1933 года, однако во многом оправданный. Прежде всего, простота конструкции Zippo гарантировала то, что сломаться она может лишь в очень специфических обстоятельствах — в самом деле, максимум, что может произойти с двумя соединёнными петелькой кусками металла, так это они разъединятся, или же лопнет поддерживающая крышку пружина, но и такая незадача постигнет далеко не каждого. В остальном же в Zippo ломаться просто нечему. Что же до неаккуратного обращения, так ему подвержена любая повседневная вещь.

С другой стороны, посмотрим на цену в $1.95 за зажигалку: много это было или мало в 1933 году, когда зарплата рабочего составляла около $15-20 в неделю, а зарплата специалиста с высшим образованием — $45-60 в неделю? Не так уж и много (столько, например, стоила детская кукла), но всё же американцы, привыкшие в условиях Великой депрессии и безработицы считать каждый цент, могли требовать за свой трудовой доллар надёжную повседневную вещь, которая не сломается ни через день, ни через месяц — и Блейсделл дал им такую вещь! Любая сломавшаяся зажигалка бесплатно чинилась на фабрике в Брэдфорде и отсылалась обратно своему владельцу. Вряд ли такой же сервис предлагался производителями для сломанных детишками кукол!

Годы шли, зажигалки ломались, пожизненная гарантия оставалась. Zippo завоевала репутацию «вечной» вещи не потому, что она таковой была, а потому, что её изобретатель хотел её такой сделать. Что же, это ему очень хорошо удалось, и зажигалки Zippo с годами удостаивались именных гравировок, обрастали историями, терялись и находились, ломались и чинились, передавались в семьях от отцов к сыновьям — классическая американская история: «This lighter belonged to my dad…»!

В 1935 году с появлением рекламных эмблем Zippo стала крошечным карманным билбордом, эдаким «два-в-одном» — утилитарной зажигалкой и рекламным носителем одновременно. А в 1942 году Zippo вместе с американскими солдатами отправилась покорять остальной мир, и после окончания Второй мировой войны доказывать её надёжность уже никому не требовалось — но это уже следующие истории.

Рекламная страница из “LIFE Magazine” октябрь 1953 г. - “How can we guarantee every Zippo to work forever?” (Как мы можем гарантировать, что каждая Zippo будет работать вечно?), с разъяснениями для торговых представителей и владельцев Zippo по качеству исполнения деталей зажигалки и ее гарантийному ремонту:

“…Потому что мы создаем их, чтобы держаться подальше от ремонтной мастерской. Если они когда-нибудь нуждаются в настройке, ваши клиенты просто отправляют их нам, чтобы мы привели их в идеальное рабочее состояние, не затратив ни цента для них… и не доставив вам хлопот!
Сколько еще вещей, которые вы продаете, дают вашим клиентам такую гарантию? Одна из причин, по которой мы решились на это, изображена ниже - эксклюзивная деталь конструкции Zippo. Покажите это своим клиентам! Что может быть лучшим подарком для любого курильщика, чем красивая Zippo с потрясающей гарантией? Zippo также дают дилерам передышку благодаря быстрому обороту, хорошей прибыли и довольными клиентами. Когда вас попросят разобраться с неизвестной или дешевой имитацией Zippo, помните, что солидный бизнес строится на довольных клиентах… о таких характеристиках вспоминают еще долго после того, как забывается цена.”

На сегодняшний день компания Zippo проводит бесплатный ремонт своих бензиновых зажигалок в сервис центрах находящихся по всему миру. Головная “Zippo Repair Clinic” находится в Брэдфорде при музее Zippo, филиалы службы располагаются в Германии, России и в других странах. Компания Zippo придерживается определенной политики по отношению к своим бензиновым зажигалкам, а именно:

- Гарантия Zippo пожизненная, т.е. она в равной степени распространяется на зажигалки, купленные в прошлом месяце, пять лет назад или несколькими десятилетиями ранее;
- Любой ремонт зажигалки осуществляется бесплатно (кроме повреждений отделки корпуса, на это гарантия не распространяется);

- Для получения гарантийного обслуживания не нужно предоставлять никаких доказательств покупки и не нужно обладать каким-то “гарантийным талоном”. Вам отремонтируют любую зажигалку – найденную, подаренную, полученную по наследству или выигранную в споре. Лишь бы это была подлинная Zippo;

- Гарантийные обязательства производителя не распространяются: на рисунки, нанесённые на корпус, приклеенные эмблемы, и другие элементы внешней отделки, которые могут со временем изнашиваться и стираться. Но даже отломанные или утерянные накладки или эмблемы могут быть бесплатно заменены, если только в сервисном центре будут в наличии необходимые материалы.

Варианты буклетов-вкладышей “Lifetime Guarantee” и инструкций к зажигалкам и аксессуарам Zippo по годам выпуска:

Инструкция Zippo образца 1933-1936 г.г.:

***

В дополнение к самой первой Инструкции 1933-1936 г.г., к зажигалке также прилагался купон для заказа Zippo с возможными вариантами оформления зажигалок:

***

Этот небольшой вкладыш был спрятан в коробке под зажигалкой ZIPPO и впервые рекламировал бесплатное обслуживание зажигалки в “сервисном центре” Zippo:

***

Инструкция - буклет Zippo образца 1936-1937 г.г.:

***

В дополнение к Инструкции - буклету 1936 г., к зажигалке также прилагался купон для заказа Zippo с возможными вариантами оформления зажигалок:

***

В дополнение к Инструкции - буклету 1936 г., к зажигалке также прилагался купон с рекомендацией по использованию оригинальных кремней и топлива Zippo, а также с информацией по бесплатному обслуживанию зажигалки:

***

Инструкция - буклет Zippo образца начала 1938 г. Реклама с дополнительного купона переносится на саму инструкцию:

***

Инструкция - буклет Zippo образца 1938-1939 г.г. В инструкции впервые презентуется новая настольная зажигалка “Table lighter Deluxe” (Barcroft 1) и подарочный бокс:

***

Инструкция - буклет Zippo образца 1939-1940 г.г.:

***

Инструкция - буклет Zippo образца 1940-1941 г.г.:

***

Инструкция Zippo образца 1942-1945 г.г., которая прилагалась в период Второй Мировой Войны к модели Black Crackle:

***

Инструкция - буклет образца 1946-1947 г.г. Т.к. в инструкциях вынужденно использовался дизайн довоенного гарантийного талона, то на некоторых рекламных картинках стоит дополнительная надпись “NOT AVAILABLE AT PRESENT” - “В настоящее время недоступно”:

***

Инструкция - буклет образца 1947-1949 г.г. Рекламу настольных зажигалок и подарочных наборов заменили репродукции факсимильной гравировки и более подробные инструкции по эксплуатации и безопасности:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1949-1951 г.г., в котором впервые печатается карточка “GUARANTEE” с новым (косым) логотипом Zippo, а также расширяется реклама зажигалок с различным дизайном накладок и тематических серийных гравировок:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo времен Корейской компании образца 1951-1953 г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца начала 1950-х г.г. (первый вариант):

***

К каждой зажигалке Zippo, вернувшейся из клиники Zippo в 1950-х г.г. прилагалось данное уведомление:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца середины 1953-1956 г.г. Единственное отличие от более раннего (первого) образца в появившемся знаке ® (trademark) под логотипом ZIPPO на лицевой обложке:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца конца 1956-1961 г.г. Здесь слово “Guarantee” на лицевой обложке было заменено на “Please …“:

***

К каждой зажигалке Zippo, вернувшейся из Repair Clinic в 1960-х г.г. прилагалось данное уведомление:

***

Гарантийные вкладыш к Юбилейной модели Zippo “25th Anniversary 1957 г.:

***

Гарантийные карты Zippo Slim образца 1956-1958 г.г.:

***

Гарантийные карты Zippo Slim образца 1959-1961 г.г.:

***

Гарантийные карты Zippo образца 1960-1977 г.г. Эти образцы карт прилагавшиеся к товарам Zippo  различались по цвету логотипа ZIPPO: для зажигалок и лупы красный, зеленый для гринкипер и рулетки, коричневый для брелока и синий для карманных ножей:

***

Гарантийные карты Zippo образца 1977-1983 г.г. Эти образцы карт прилагавшиеся к товарам Zippo  различались по цвету логотипа ZIPPO: для лупы красный, зеленый для рулетки и гринкипер, коричневый для брелока и синий для карманных ножей:

***

Вкладыш-инструкция Zippo образца 1959-1979 г.г. для настольной зажигалки Zippo Barcroft 4:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1961-1964 г.г. (новый дизайн канистры):

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1964-1975 г.г. (добавление почтового индекса):

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1975-1979 г.г. Четкость и лаконичность без какой либо лишней информации:

***

Гарантийный буклет-инструкция с новым логотипом Zippo и указанием даты печати (6-79) образца 1979-1989 г.г.:

***

Гарантийная карта - инструкция Zippo Letter Opener образца 1978-1992 г.г.:

***

Гарантийные карты Zippo Greenskeeper образцов 1970х и 1980 г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1980-х г.г.: В 1980-х годах гарантийные талоны Zippo с инструкциями стали меньше по размеру, чтобы поместиться в новые черные пластиковые коробки, пришедшие на смену картонным:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1980-х г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1980-82 г.г. для продукции фабрики Zippo Canada Niagara Falls, Ontario на английском и французском языках:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1983-… г.г. для продукции фабрики Zippo Canada Niagara Falls, Ontario на английском, французском, испанском, немецком и японском языках:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1984 г. для рынка Японии:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1980-х г.г. для аксессуаров Zippo: Pillbox, Key Holder, Magnifier:

***

Гарантийная карта для Zippo Writing Instruments, образца 1984-1994 г.г.:

***

Вкладыши к зажигалке Zippo 10k Gold Filled 1954-1960-е г.г.:

***

Вкладыш и регистрационная карта к зажигалке Zippo 14k Solid Gold 1977-1980 г.г.:

***

Вкладыш и регистрационная карта к зажигалке Zippo 18k Solid Gold, с 1995 г.:

***

Вкладыш к зажигалке Zippo 18k Solid Gold, с 1995 г. для немецкого рынка:

***

Вкладыш к зажигалке Zippo Gold и Silver Plate 1992-2008 г.г.:

***

Вкладыш к юбилейной модели Zippo Solid Brass 1982 г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Solid Brass 1983 г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Solid Brass образца 1983-1993 г.г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Solid Brass с 1994 г.:

***

Вкладыши к трубочной модели Zippo Pipe, образцов 1980-х и 2000-х г.г.:

***

Гарантийный вкладыш к модели Zippo Pipe Master 1980-х г.г.:

***

Книжка с гарантийной картой и инструкциями для бутановой Zippo Contempo 1985-89 г.г:

***

Вкладыш к модели Zippo Replica 1932 образца 1988-1997 г.г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Replica 1933 образца 1998-2001 г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г. для Российского рынка:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г. для Латвийского рынка:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г. для Японского рынка:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г. для Корейского рынка:

***

Вкладыш к модели Zippo Gold Plate образца 1990-х г.г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Antique образца 1990-х г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo ZipLight Январь1996 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo ZipLight образца 1996 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo ZipLight Ноябрь1996 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo FIXXIT Pocket Toolbox образца 1997-2000 г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с 2001 г. до середины 2000х г.г.:

***

Вкладыши к моделям Zippo Solid Copper 2001 и 2022 г.г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Solid Titanium 2001 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция к модели Zippo Multi-Purpose Lighter 2002 г.:

***

Буклет-инструкция к модели Zippo Multi-Purpose Lighter Zippo Click 2003 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция для бутановой Zippo Blu 2006 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция для бутановой Zippo Blu с 2007 г.:

***

Современные Гарантийные буклеты-инструкции Zippo с середины 2000-х г.г. прилагающиеся к зажигалкам Zippo различаются по размеру, а также цвету полоски-корешка в зависимости от региона продажи данной модели зажигалки:

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынка США:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для Российского рынка:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков Франции, Италии, Турции, стран Прибалтики и Скандинавии:

***

Гарантийные буклеты-инструкции Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков стран Западной и Восточной Европы, Ближнего востока, а так же стран СНГ:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков Канады, Латинской и Южной Америки, а также англоязычных стран (кроме Англии и США):

***

Гарантийные буклеты-инструкции Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков Японии и Кореи:

***

Гарантийные буклеты-инструкции Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков Китая и Гонконга:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынка Индии:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынка Израиля:

***

Гарантийные вкладыши для инсертов: 2019 г. (бутановый и ARC); 2022 г. (бутановый с желтым пламенем), для рынков США (салатовый) и России (красно-желтый и коричневый. Для других регионов цвета остались прежними):

Использованы материалы с сайтов: zippo-windproof-lighter.de; thepassionatewick.com; zippo.ru и др. свободных интернет источников

Наш портал продолжает рассказывать об интересных личностях из мира Zippo, которые напрямую или косвенно связаны с продуктами Zippo MFG Company. Сегодня речь пойдет об американском художнике-импрессионисте Ричарде Уолличе (Richard Wallich), который наряду с Клаудио Мацци и Полом Флемингом создал уникальные шедевры изобразительного искусства на зажигалках Zippo.

На его впечатляющих акриловых и масляных картинах можно увидеть пейзажи, здания, людей, цветы, выполненные в характерной пятнистой технике. Автор много экспериментировал и тренировался, добиваясь отточенности мазка краски, с помощью которых он и создает свои яркие массивы образов. Он любит работать спонтанно и быстро, чтобы ощущения свободно преломлялись в изображения на холсте. Его очаровывает стихия цвета, в многообразии которой он любит находить все новые и новые откровения.

Ему было всего девять, но уже тогда он знал, что точно хочет стать художником. Ричард начал изучать искусство в средней школе, а затем и в Университете Восточного Иллинойса. Затем он уехал учиться в Американскую академию искусства в Чикаго, где осваивал навыки изображения фигур. Сначала он стал проявлять интерес к направлению реализм, но вскоре пришел к выводу, что этот стиль отнимает очень много времени — приходилось порой тратить несколько недель, чтобы закончить одну картину. Тогда Ричард стал работать мастихином (специальный нож или мастерок, использующийся в масляной живописи), придерживаясь свободного импрессионистского подхода, который он оттачивал и совершенствовал в течение нескольких лет.

После окончания колледжа, Уоллич стал работать графическим дизайнером, но его никогда не покидала мечта стать художником. Он переехал на Род-А́йленд, где было продано несколько его картин, и принял участие в ряде крупных выставок.

В 1987 году Ричард переехал в Колорадо и создал компанию, состоящую из одного человека, которая вручную раскрашивала футболки для Национальной футбольной лиги. Вскоре стали поступать различные заказы со всей страны. Их количество стало быстро расти, и Ричард решил заниматься только разработкой дизайна, который затем с помощью печати наносили на одежду. 14 его работ были даже изображены на футболках спортсменов, участвовавших на летних Олимпийских играх в Атланте в 1996 году.

С тех пор клиентами Уоллича стали такие известные компании, как M&M Mars, American Airlines, Stanley Tools, Kodak и др. Работы Ричарда также заинтересовали Zippo MFG Company. Его произведения стали появляться и на зажигалках Zippo. Это были как ручные работы в единственном экземпляре (one-of-a-kind), так и массовые печатные модели, выпущенные на заводе Zippo в Брэдфорде. Зажигалки Zippo ручной работы Ричарда Уоллича быстро нашли своих почитателей в среде любителей Zippo и являются предметами частных коллекций по всему миру.

Удивительно, что такая маленькая утилитарная вещь, как зажигалка, стала настоящим холстом для творчества и самовыражения выдающихся художников современности.

Статья подготовлена с использованием материалов сайтов http://www.designonstop.com, http://www.richardwallich.com/

Автор материала: yours_truly

Редакция, правка, дополнения: Egermaster

В года Второй Мировой Войны завод Zippo перешел на выпуск зажигалок из стали, так как все остальные металлы считались стратегическими и использовалсь только в военных нуждах. Почти 100% продукции Zippo продавалось в Вооруженные силы США. Сталь использовалась в производстве Zippo до 1945 года включительно. Поскольку хром или никель было невозможно использовать для покрытия стальных корпусов, зажигалки Zippo с начала 1942 года начали корродировать от влажности. Зажигалки этого периода красились черной краской, и после краска запекалась, образуя так называемый Black Crackle - черный паутинчатый рисунок или кракелюр.

Письмо Блейсделла от 11.07.1942 г. розничным торговцам Zippo, с описанием нового материала и покрытия Zippo:

Джентльмены:
Из-за войны нам пришлось перейти с латуни на сталь, и, кроме того, мы не могли использовать никель
или хром для отделки нашей зажигалки. Следовательно, некоторые из зажигалок, которые мы отправили за последние два или три месяца, подверглись коррозии. Сейчас мы наносим гальваническое цинкование на внутренний корпус нашей зажигалки, а снаружи наносим обожженное черное морщинистое покрытие, которое, как мы считаем, определенно защитит от коррозии.
Если у вас есть на складе какие-либо из наших зажигалок, которые заржавели, пожалуйста, верните их, и мы с удовольствием отремонтируем их бесплатно. Однако такие замены будут произведены
только после 3 августа, после чего мы больше не сможем продавать зажигалки, если наш продукт будет включен в Список охватывающий потребности мужчин, находящихся на службе.
Мы сожалеем о любых неудобствах, которые могут быть причинены вам в связи с этим, но мы хотим, чтобы каждый пользователь Zippo остался доволен.

Искренне ваш, ZIPPO Mfg Co.
Президент Д.Г. Блэйсделл

Данное предупреждение, появляется чуть позже, поясняя об условиях Гарантии на зажигалки Zippo, что относится только к механическим проблемам, а не к отделке и внешнему виду:

Делалось это для того, чтобы стальной корпус зажигалки был защищен от ржавчины, а также не бликовала, давая тем самым вражеским снайперам удобный случай для выстрела.

Не надо путать это покрытие с покрытием типа Matte. По сути, конечно, же, принцип один и тот же, и там, и там краска. Только вот если это Matte - то это более гладкая поверхность, а Crackle, наоборот, более грубая структурная и шероховатая поверхность. Модели Black Crackle были основными зажигалками Zippo в годы Второй Мировой (и, кстати, такое же покрытие делалось в то время еще на доброй дюжине других марок зажигалок).

Удивительнейший кадр, позволяет рассмотреть все в тончайших деталях, в том числе и саму, так называемую “паутину”:

Очень красивое покрытие, но, конечно же, не вечное. Перед Вами пример Zippo времен Второй Мировой. Когда-то это была всеми нами любимая Zippo Black Crackle, но со временем краска облезла и остался вот такой чистый стальной корпус:

Пожалуй, ни одно событие в истории так не способствовало росту популярности зажигалок Zippo, как Вторая Мировая Война. Модели тех лет - Zippo с покрытием Crackle (чаще всего черным, но известны, хотя и крайне редки, и другие цвета, к примеру - красный для танкистов и летчиков) сегодня остаются желаемым “трофеем” для многих коллекционеров зажигалок Zippo.

Оригинальная Zippo Red Crackle 1942-45 г.г.

Стоит напомнить, что в то время не только Zippo являлись зажигалками, которые пользовались значительным успехом и спросом у солдат армии США. Практически все производители зажигалок сосредоточились на производстве и поставке своей продукции на фронт. И по сей день на аукционе eBay можно встретить довольно большое количество моделей, сделанных в годы Второй Мировой. Даже такие бренды, как Dunhill и S.T.Dupont выпускали зажигалки, предназначенные для солдат, воевавших на фронте. Большинство солдат, уходивших на войну, с помощью ручной гравировки в первую очередь делали специальные пометки на своих Zippo с именами, званиями, местом боев, датами. Клеили различные значки, монеты и жетоны. Сегодня такие надписи рассказывают нам о судьбах людей, прошедших войну, о тех, кто так и не вернулся домой, и пал на полях сражений.

Зажигалки Zippo были одним из немногих предметов, на которые могли рассчитывать солдаты в самых различных условиях и превратностях войны. Они сопровождали их повсюду: в дождь, ветер и снег. Однако непременным осталось одно - их надежность! В архивах Zippo Mfg. Co. можно найти множество писем, в которых описывается, как зажигалка Zippo выручала солдат, служила им верой и правдой: с ее помощью они подогревали себе пищу в касках, разводили костры, поджигали запалы, забивали гвозди и даже с помощью фирменного “клика” подавали своим товарищам сигналы в условиях боевых действий. Бывали случаи, когда Zippo спасала жизнь солдатам, становясь препятствием для вражеской пули.

Известный военный корреспондент тех лет Эрни Пайл (Ernie Pyle) так написал в 1944 году о зажигалках Zippo:

«Если бы я рассказывал, насколько зажигалка Zippo востребована в армии и о том, с каким восторгом и благодарностью наши солдаты принимают её, то, наверное, я был бы обвинён в преувеличении. Но я в самом деле уверен, что Zippo остаётся самой востребованной вещью на фронте».

Эрни Пайл (Ernie Pyle)

Эрни Пайл – военный корреспондент, известный своими репортажами с фронтов Второй мировой войны. Отличался особым мужеством – всегда стремился оказаться в гуще событий, буквально на линии огня. Быстро становился своим среди солдат, потому что и сам был практически солдатом.

В своих очерках часто писал об особой связи американских военных и зажигалок Zippo. Дружил с Джорджем Блейсделлом, вёл с ним длительную переписку. Именно Эрни Пайл дал Блейсделлу имя “Мистер Zippo”. Именно Пайлу Блейсделл ежемесячно высылал свои зажигалки, чтобы тот раздавал их среди военных. Эта дружба продлилась до самой смерти журналиста, которая постигла его в 1945 году.

А вот письмо Эрни Пайла основателю Zippo Mfg Company, в котором он благодарит Джорджа Блейсделла за отправленный груз (зажигалки Zippo) и рассказывает о том, как дороги и необходимы эти зажигалки для солдат, какое значение они имеют для тех, кто сражается на фронте:

Было выпущено несколько зажигалок - Zippo Black Crackle с трёхзвенными петлями в память об Эрни Пайле с его автографом:

В 1942 году отметка продажи военных Zippo достигла 1.000.000 штук.
Именно “военных”, так как продажи Zippo среди гражданского населения были приостановлены, а армия США крайне нуждалась в продукции Блейсделла.

Между 1944 и 1945 годами этот прототип инсерта с закрытым герметично танком и увеличенной емкостью для бензина даже проходил испытания в частях. Но модель не оправдала своих ожиданий и от ее регулярного производства было решено отказаться.

Немного фактов и сравнений:

Zippo Black Crackle 1942 года.

Именно такие модели продавались до 1942 года, общее количество проданных Zippo - 1.000.000 штук.

- стальной корпус
- четырёхзвенные петли
- плоское донце
- корпус покрашен чёрной краской
- стальной инсерт
- 14 отверстий в ветрозащите
- инсерт без маркировки
- инсерт сложен и закреплён “против часовой стрелки”
- полые заклёпки
- 70 зубчиков на колёсике-кресале
- горизонтальное расположение зубцов
- сгорбленная пружина кулачка
- в конце инсерта войлочная прокладка
- варианты донных штампов:
1. PAT. 2032695
2. PAT. #203695
3. PAT. 203695

****************************************************************

Zippo Black Crackle 1943-45 годов.

Такие модели продавались до 1947 года, общее количество проданных Zippo - 10.000.000 штук.

- стальной корпус
- трёхзвенные петли
- округлое донце
- корпус покрашен в чёрный цвет
- стальной инсерт
- 14 отверстий в ветрозащите
- номер патента на инсерте
- инсерт закреплён по “часовой стрелке”
- полые заклёпки
- 70 зубчиков на колёсике-кресале
- горизонтальное расположение зубцов
- сгорбленная пружина кулачка
- в конце инсерта войлочная прокладка
- единый донный штамп: PAT. 2032695

Колёсико-кресало старого образца.

В конце 1946 года колёсико-кресало, имеющее 70 горизонтальных зубцов, было заменено на новое, насечки на котором располагались крест-накрест и имели 48 зубцов.

Старое и новое колёсико-кресало на оригинальных моделях Zippo Black Crackle.

Джордж Грант Блейсделл (George G. Blaisdell) в конце 1946 года обнаружил дефекты на старых колёсиках-кресалах и потратил около $300.000 на решение проблемы, дабы его детище соответствовало стандартам качества. Неизменным остался и девиз его бизнеса:
“If a Zippo ever fails to work - we’ll fix it free!”
“Если Zippo когда-нибудь перестанет работать, мы исправим это бесплатно!”.

У Zippo Black Crackle 1943 - 45 годов, вполне заметно округлённое донце.
Проштампованный стальной инсерт, 14 отверстий в ветрозащитном экране, 70 горизонтальных зубцов на колёсике-кресале с полой заклёпкой.
Как правило инсерты у моделей 1943 - 1945 годов были закреплены, свёрнуты по “часовой стрелке”, однако у моделей 1942 года они сворачивались в противоположную сторону:

Zippo Black Crackle 1943 - 45 годов, со следами интенсивной эксплуатации, как можно увидеть - “чёрный кракелюр”, покрытие, практически стёрлось, но всё же местами осталось:

По неизвестным причинам, некоторые Zippo Black Crackle 1942 года с четырьмя петлями имели неправильные штампы/”дата коды”, на них указаны номера патентов 203695 или 203695 вместо 2032695. Так же известно, что на некоторых зажигалках 1942 года выпуска присутствовали отличия в толщине шрифта надписи ZIPPO.

Стальной блок для штампа Zippo от Matthews Corporation Pittsburgh, Pa., ведущего производителя стальных штампов в США.

Ниже рассмотрим варианты упаковок для Zippo Black Crackle тех лет:

Картонные коробки, которые использовались в 1942 - 1945 г.г. для упаковки Zippo Black Crackle. Во время WW2 коробка упростила свой дизайн, уменьшилась в размере и производилась из дешевого картона. На лицевой стороне черной краской (реже встречается синяя и красная краска) был напечатан логотип “Zippo / Windproof Lighter”, изображение зажженной зажигалки Black Crackle, и ниже “ZIPPO MANUFACTURING CO. BRADFORD, PA., U.S.A.”::

Так же встречаются боксы периода WW2 с наклеенной по верх коробки лентой: “ZIPPO US MILITARY USE ONLY WAR LIGHTER” (АМЕРИКАНСКИЕ ВОЕННЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ТОЛЬКО БОЕВУЮ ЗАЖИГАЛКУ ZIPPO):

В конце 1945 года зажигалки Zippo в очередной раз стали доступны оптовикам для гражданских продаж. На старую коробку был прикреплён специальный лейбл: ““ZIPPO POST WAR LIGHTER” (ПОСЛЕВОЕННАЯ ЗАЖИГАЛКА ZIPPO), такая надпись существовала с конца 1945 года и до начала 1946 года:

Многие зададутся вопросом: “А чем заправляли солдаты на передовой свои зажигалки, в т.ч. и Zippo?” Как не странно, но логистика в союзных войсках, а особенно снабжение полевых лавок предметами личного пользования, жвачками, напитками и т.п. была налажена хорошо. Потому канистры с оригинальным бензином для зажигалок Zippo так же не были особым дефицитом. Ну а в крайних случаях, мы знаем, что Zippo работает практически на всем, что горит.

Инструкции по уходу и эксплуатации Zippo, которые прилагались ко всем зажигалкам Zippo периода Второй мировой войны. В частности, в инструкции есть также и рекомендации по заправке Zippo: “Зажигалка будет работать на обычном бензине, но мы рекомендуем его использовать только в чрезвычайных ситуациях!”:

Подборка винтажных рекламных постеров Zippo 1941-1945 г.г. из журналов и газет:

Реклама Zippo в журнале “Esquire”, декабрь 1941 года. Windy поднимает дух солдатам: “Для тех, кто попал в сквозняк, ZIPPO обеспечит непревзойденную производительность”:

Реклама Zippo Black Crackle 1942 года с вариантами армейских эмблем на корпусе:

Реклама Zippo 1942 год, автор рисунка: Frank Beaven, первая военная реклама Zippo.
Надпись на рисунке:
“- Что случилось?! Привезли почту?!
- Нет, новая поставка зажигалок Zippo!”:

Реклама Zippo 1942 года, в которой рассказывается об участии правительства в выпуске зажигалок для армии:

Реклама 1942 года, в ней говорится о том, что “Zippo - это больше, чем просто зажигалка”:

1943 год, в этой рекламе о Zippo Black Crackle говорится как об “не отражающей” зажигалке”, имеются в виду маскировочные свойства Black Crackle, зажигалка не даёт бликов:

Реклама Zippo 1943 год. “Там, снаружи, Zippo - настоящий друг на деле”:

Реклама Zippo 1943 год. “Она отдала мне свою Zippo - - - и я женился на ней”:

Реклама Zippo 1943 год. “ZIPPO на ВОЙНЕ! К сожалению, вы не можете купить свою любимую
ветрозащитную, безотказную зажигалку, пока все потребности войны не будут удовлетворены - так что держите свою в хорошем состоянии”:

Реклама Zippo 1943 год. “Пошлите ему Ветрозащитная зажигалку, и у него появится друг на всю жизнь”:

Реклама Zippo, 1944 год. “Ничего мы так не хотим, как зажигалку ZIPPO. Служащие в дальних уголках этого пылающего мира просят все больше и больше ветрозащитных зажигалок ZIPPO”:

Реклама Zippo 1944 год. “Хорошо заботься о своей ZIPPO. Ты не сможешь купить новую сегодня”.

Реклама Zippo 1944 год. “Я не ныряю за жемчугом - я уронил свою зажигалку ZIPPO”.

Реклама Zippo 1944 год. “Он засыпает, считая зажигалки ZIPPO”:

Реклама Zippo 1944 год. “Если это ZIPPO, то она ветрозащитная”:

Реклама Zippo 1944 год. “Нет, это не просто мимолетное пламя, Zippo - моя любовь на всю жизнь”:

Реклама Zippo 1944 год. “Хочешь купить беспроигрышную зажигалку?” (игра слов Win’ Proof - Windproof):

Реклама Zippo 1944 год.”Если это Zippo, то она ветрозащитная”:

Реклама Zippo 1944 год. “В это Рождество вместо Zippo дарите военные облигации”:

Реклама Zippo с мини комиксами 1945 год. “С Zippo вы всегда добиваетесь результатов”:

Реклама Zippo 1945 год. “Да майор, Вы действительно хотели, чтобы я увидела ваши гравюры”:

Реклама Zippo 1945 год. “Ты не потерял свою зажигалку ZIPPO, она в твоем поясе для денег, там, куда ты ее положил”.

Реклама Zippo 1945 год. “Я просто вернулся, чтобы забрать свою ветрозащитную зажигалку ZIPPO”:

Реклама Zippo 1945 год. “Я всегда даю своим пассажирам передышку, когда вижу парня с зажигалкой ZIPPO”:

Реклама Zippo 1945 год. “Начните покупки Zippo пораньше”:

Реклама Zippo 1945 год. “Напомни мне купить еще одну ZIPPO - эту я сохраню”:

Поздравление от компании Zippo с окончанием Второй мировой войны, 1945 од. “СВОБОДА для ВСЕХ”: