Добро пожаловать на первый российский специализированный аукцион
винтажных и коллекционных зажигалок shop.vintagelighters.ru
Самые интересные предложения от лучших продавцов!
 

Как часто нужно заменять фитиль у Zippo?

Заменять фитиль у Zippo не нужно.

Посмотрите на эту журнальную рекламу Zippo 1943 года. Уже тогда, как и сейчас, владельцам Zippo советуют применять оригинальные кремни, оригинальное топливо — давайте этому следовать. Но пропитанный асбестом фитиль (тогда были именно такие; я сомневаюсь, что сейчас в производстве фитилей используется асбест в силу его ядовитости, но зато современные фитили Zippo армируются медными проволочками), гласит реклама, прослужит всю жизнь. Это действительно так при условии использования чистого топлива: так как горят именно пары топлива, а не сам фитиль, а температура пламени в его основании ниже, чем на кончике, то фитиль прогорать не должен. Сгорает он только тогда, когда зажигалка заправляется некачественным бензином, например, автомобильным, или бензином с большим количеством примесей — гореть она при этом будет, но, во-первых, будет пахнуть, а во-вторых, фитиль может быстро прогореть. Если у вас есть сомнения относительно качества пламени, или же фитиль начал искрить и плохо загораться, его можно аккуратно подтянуть (пинцетом или щипчиками) на сантиметр и обрезать вровень с верхними краями ветрозащиты. Однако пара моих Zippo для каждодневного использования обходятся без этой процедуры уже третий год.

Читайте также:

7 Комментариев

  1. solobok (08.04.2009 02:56) (Ответить)

    Святая правда. У моей зиппо 43-45 года, прошедшей через войну на Тихом океане (о чем говорят вытертые, как и сама зажигалка, серебряные австралийские пенсы 1943 года, напаянные с обеих сторон на корпусе) родной асбестовый фитиль (который легко узнается по мягкости из-за отсутствия металлических проволочек) и она работает с ним до сих пор, как часы, хотя фитиль, само собой, давно разлохматился “в мочалку”. И фитиль не выгорает (впрочем, с чего он должен выгореть у меня, если не выгорел за предыдущие шесть десятков лет). Меня крайне обескураживают вопросы владельцев о постоянном выгорании фитиля… Либо зажигалка - фейк, либо бензин, так я понимаю. Недавно мой друг, бросивший курить после всем известной книжки, подарил мне свою зиппо 1993 года. Все эти годы он (заядлейший курильщик) прикуривал только от нее, и тоже ни разу не коснулся фитиля пинцетом. У меня с первыми зиппо был грех, тянул фитиль, потом аж менял. Но только из-за поддельного турецкого бензина, чтоб его… Из-за него же пришлось пару раз менять вату… В общем, как говаривал Ротшильд, “я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи”. Не экономьте на бензине. :)

  2. Хантер (30.11.2009 09:43) (Ответить)

    У меня фитиль начинал тлеть, если бензина оставалось мало и он не успевал пропитывать фитиль при горении. Так что его можно таким макаром угробить, если стараться.

  3. Михаил (19.01.2010 22:45) (Ответить)

    Мне подарили зажигалку zippo, и она у меня не загорается ! За полтора года и фитили менял и кремень,и бензин( и не надо думать что я экономил ничего подобного) не горит и все тут. Есть ощущение что колесико бракованное.Искра не особо впечатляет. Зажигалку даже проверял по номеру. Не знаю что делать,очень обидно.

    1. павел (23.01.2010 23:28) (Ответить)

      Мы рекомендуем использовать только оригинальный бензин, кремни и фитили, поскольку они специально разработаны для использования в наших зажигалках. Мягкий материал, используемый в некоторый кремнях не нашего производства может забить колесико, и Ваша зажигалка будет плохо зажигаться. Также, пожалуйста, следите, чтобы фитилек был проложен через всю вату внутри зажигалки.

  4. Shuffle (20.01.2010 18:48) (Ответить)

    у меня зипо как год, вроде горит нормально, покупаю бензин специальный, однако фитиль всёравно сгорает

  5. КИР (06.02.2010 16:24) (Ответить)

    Пользуюсь обыкновенной китайской бензиновой зажигалкой, купил в переходе за 90 руб. На корпусе нет абсолютно никаких маркировок и рисунков. Мне повезло, именно мой экземпляр по своему качеству оказался весьма сносным. Нет кривых петель, зазоров на корпусе, болтаний крышки и т.д. Заправляю качественным английским бензином “Newport”, с фитилём нет никаких проблем ВООБЩЕ.

    Фитиль со временем темнеет, мохрится, и т.д, кто-то может подумать что он выгорает. Как правило темнеет он от кремниевой пыли которая попадает на него в тот момент, когда вы крутите барабанчик.

    Ещё заметил, что если перелить много бензина в зажигалку, так чтобы с фитиля капало, то он как бы “сыреет”, что тоже отрицательно сказывается на работе зажигалки.

  6. иван (16.03.2010 11:18) (Ответить)

    у меня зажигалка упала в воду и пролежала в воде неделю вытащил просушил колёсико горит

Оставить комментарий




Добро пожаловать на первый российский специализированный аукцион
винтажных и коллекционных зажигалок shop.vintagelighters.ru
Самые интересные предложения от лучших продавцов!