Limited

Андрей А.: Zippo из “страны Marlboro”.

Понедельник, Август 9th, 2021

Дорогие друзья! Мы продолжаем нашу традиционную рубрику «Коллекционеры». Эту статью для нас в Вами подготовил наш согрупник, коллекционер и большой специалист по теме Zippo Marlboro - Shadow Warrior. Как вы уже и поняли данный обзор и будет посвящен этим интересным моделям зажигалок.

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о довольно популярной теме табачных брендов на Zippo, а именно про Marlboro. Все промо-выпуски Marlboro носят в основном рекламный характер - ребрендинг, юбилейные даты, розыгрыши, спонсорские мероприятия - то, как раллийные или покерные чемпионаты, к примеру, и распространялись условно бесплатно. Как и любое промо они высоко ценятся коллекционерами, но Marlboro среди всех прочих стоит особняком, вкупе редкой частоты выпуска и популярности этого бренда.

Первые промо-выпуски относятся к началу 1970-х годов. В то, сегодня уже далекое время эти рекламные выпуски были не затейливы в оформлении и представляли собой, как правило стандартную заводскую 200-ку (Brushed Chrome) с наклеенной на нее маленькой бляшкой в виде Ковбоя или принтом с надписью Marlboro.

Zippo #200 “Marlboro Pack Engraved”, 1967 г.:

Zippo #200 “Marlboro”, Brushed Chrome, 1968 г.:

Zippo #200 “Marlboro Country Star & Longhorn Cattle”, 1970 г.:

Zippo #200 “Marlboro Two Guided Horses Engrave” Prototype, Brushed Chrome, 1972 г.:

Zippo #204B “Marlboro Rider in A Locket”, Brushed Brass, 1976 г.:

Zippo #200 “Marlboro The Cowboy Lights a Cigarette”, Brushed Chrome, 1980 и 1981 г.г.:

Zippo “Marlboro Pack Engraved”, Brushed Chrome, 1982 г. & “Marlboro Red Label Glued”, High Polish Chrome, 1989 г.:

В 80-х годах с появлением в обиходе “латуни” (Solid Brass) Marlboro выпустили одно из своих самых знаменитых промо-моделей - Звезду с головой длиннорогого быка, в последствии к ней привязалось название “STAR & LONGHORN”.

Zippo “Marlboro Star & Longhorn”, 1970-2007 г.г.:

Zippo #200 “Marlboro Ride Black Engrave”, 1986 г. & “Marlboro Ride Engraved”, Brushed Chrome, 1989 г.:

Zippo #218 “Marlboro Ride Yellow” & “Marlboro Red”, Black Matte,1989 г.:

Zippo “Marlboro Logo”, High Polish Brass, 1987 г. & “Marlboro Lights” Great Britain, Gold Plate, 1990 г.:

Zippo #250 “Marlboro” Prototype, 1990 г.:

Тем не менее, восьмидесятые оказались не очень богаты на выпуски промо Marlboro, и лишь с наступлением 90-х начался настоящий бум. Для Marlboro выпускалась масса вариантов дизайна моделей зажигалок.

Zippo “Marlboro Logo Color”, Brushed Chrome и Black Matte, 1990е г.г.:

Zippo “Marlboro Embossed Logo”, 1999 г. & Zippo Slim “Marlboro Embossed Logo” Spain, Brushed Chrome, 1998 г.:

Zippo “Marlboro A Rider Lassoing” & “Ride to the Right”, Brushed Brass,1990е г.г.:

Zippo “Marlboro Monument Valley” & “Cowboy Walks Forward”, Brushed Chrome, Limited Edition 0/1000, 1992 г.:

Zippo “Marlboro Portrait of a Cowboy” Limited Edition 0/1000 & “The Cowboy in Action Glued plate”, Brushed Chrome, 1992-1994 г.г.:

Zippo “Marlboro Spurs Glued Plate” & “Star Glued Plate”, Brushed Chrome, 1994 г.г.:

Zippo “Marlboro Three Cowboys on Horseback” & “The Horseman With His Lasso”, High Polish Chrome, 1996 г.г.:

Zippo “Marlboro Venetian Floral Pattern” & “Marlboro Medium”, High Polish Chrome, 1990е г.г.:

Практически у каждого коллекционера данной тематики имеется в собрании модель “BRONCO” 1994 г.в. или первый выпуск 1995 года -  “Marlboro VENETIAN”. Эти промо-выпуски были одними из самых крупных в истории Marlboro, но не менее ценными в и настоящее время, особенно в “минтовом” состоянии. “Marlboro VENETIAN” в последствии перевыпускалась вплоть до 2002 года, а модели “BRONCO” выходили до конца 90-х годов. Но стоит отметить, что только выпуск “латуни” 1994 года имел логотип Marlboro с обратной стороны корпуса зажигалки, чего не скажешь про последующие перевыпуски. Мало кто знает, но исходный дизайн “BRONCO” впервые был воплощен в серебре в 1990 году.

Zippo “Marlboro Bronco”, Solid Brass и “Marlboro Glued Plate”, Antique Brass, 1990е г.г.:

Zippo “Marlboro Set Bronco”, Solid Brass:

Рекламный постер серебряной Zippo “Marlboro Bronco”, 1991 г.:

Для укрепления пошатнувшихся позиций компания Philip Morris приобрела ранчо Crazy Mountain Ranch в штате Montana, превратив его в закрытый “курорт” для курящих. В честь этого события, в 1990 году было выпущено юбилейное промо Marlboro из стерлингового серебра (925 пробы), стилизованным “винтажным” штампом и лимитом в 3000 экземпляров.

Юбилейная Zippo Marlboro Bronco” Sterling, Limited Edition 500/3000, 1990 г.:

*****

Zippo “Marlboro Miles Collection Box”, Limited Edition 087/100, 2003 г.:

Zippo “Marlboro Miles Collection Box”, Limited Edition, 2002 г.:

С наступлением “Миллениума” и набором оборотов антитабачной компании в США, бренд переключился на Европейские рынки, включая и Россию. В этих странах Philip Morris вели агрессивную рекламную компанию по продвижению своего бренда. Так же, в нулевых Marlboro сменила основную базовую модель зажигалки для своих промо-выпусков, теперь ей стала “Zippo Vintage Look” (т.н. “Реплика 1937″). Две трети промо 2000-х и последующих десятых годов, выпускались именно на этой базовой модели.

Zippo Vintage 1937 “Marlboro Poker Collection”, Brushed Chrome, 2002 г.:

Достаточно вспомнить семь знаменитых промо, или как их еще некоторые называют - “СЕМЬ СЕСТЕР” - созвездия плеяд для России и стран Европы.

Также, на каждую страну-участницу, в зависимости от численности населения, компания Philip Morris выделяла из 50 выпущенных экземпляров определенное количество зажигалок Zippo из 18К золота, что равняется привычной нам 750 пробе. Вообще 2000-й можно считать Золотым годом для Marlboro, в этот год было выпущено как минимум два лимитированных промо из серебра и два из 18К золота!

Zippo “Marlboro” 18K Solid Gold, 2000 г.:

Также в 2000-х годах были выпущены яркие и интересные промо-модели зажигалок Zippo с принтами для стран Европы.

Zippo “Marlboro Red M” и “Marlboro Gold Edge Design”, Black Matte, промо-модели для рынка Польши 2007-2008 г.г.:

Zippo “Marlboro Gold Design”, Brushed Chrome и “Marlboro Core Flavor”, Black Matte, промо-модели для рынка Чехии 2000е г.г.:

Zippo “Marlboro“, White Matte, промо-модели для рынка Чехии 2015-2017е г.г.:

Zippo “Be Marlboro / Red M”, Brushed Chrome, промо-модели для рынка Румынии 2011-2014 г.:

Zippo “Marlboro Pursue Flavor”, Black Ice, 2022 г. и “Marlboro Redland Adventures”, Grey Dusk, 2023 г. промо-модели для рынка Германии:

Zippo “Marlboro Advertising Campaign”, 2001 г. и “Marlboro Design Red Roof”, Black Matte, 2012 г. промо-модели для рынка Германии:

Zippo “Marlboro Redland Serie”, Satin Chrome, 2024 г. промо-модели для рынка Швейцарии:

Отдельно хочу упомянуть рынок Японии, т.к. и в 90-е, и в нулевые и даже сейчас, он остается одним из самых ярких на фоне всего остального. Marlboro частенько заглядывала туда, и это при том, что Япония не самая курящая страна, но этот рынок считается N1 для Zippo. Ко всему прочему Япония отметилась тем, что для их рынка выходили промо (кастомы) на Zippo Armor. Их не так много, да и промо Marlboro вообще не считаются массовыми в отличии, к примеру от Camel, счет коих выпусков идет на несколько тысяч. Marlboro же за все время выпустила всего две-три сотни промо (даже скорее две, чем три).

Zippo “Marlboro the Original Serie” & “Marlboro Adventure West”, промо-модели для рынка Японии 2000е г.г.:

Промо-выпуски Zippo “Marlboro” для России и Европы:

Промо-выпуски Zippo “Marlboro“, 1990е г.г.:

Zippo “Marlboro Red Roof Classic” & “Marlboro Green Roof Menthol”, Black Matte, 1997 г.:

Zippo “Marlboro God Loves Cowboys”, Brushed Chrome, 2000-2001 г.г.:

Zippo “Marlboro Women Love Cowboys” & “Marlboro Speak Your Mind”, Brushed Chrome, 2003 г.:

Zippo “Marlboro Mountains Glued Plate”, 2000 г. & “Marlboro Nocturne Emblem Miles Collection”, 2003 г.:

Промо-выпуски для рынка США Zippo “Marlboro Antique Copper” & “Marlboro Antique Brass”, 2003 г.:

Zippo “Marlboro Drawn Pictogram “, Navy и Black Matte, 2006 г.:

В 2007 году в коллекции Zippo официально появилась и активно рекламировалась новая бутановая зажигалка Zippo BLU, соответственно и рекламная компания Marlboro не оставалась в стороне и выпустила несколько промо-моделей на корпусе зажигалки Zippo BLU. А Marlboro пошли еще дальше и в 2005 году еще за долго до официального релиза выпустили первую промо-зажигалку Zippo BLU.

Промо модель Zippo BLU Marlboro SMOOTH Menthol, Promotion Limited Edition, 2005 г.:

Zippo BLU “Marlboro Ice Mint”, 2007 г. & “Marlboro Gold Edge “, 2008 г:

В заключение хочу еще упомянуть наиболее известного коллекционера Zippo Marlboro в Европе - это Паскаль Тисье (Pascal Tessier) из Швейцарии, хотя Marlboro далеко не основная его тема, да уж не так и мало в его коллекции и кастомов.

Pascal Tessier и часть его коллекции Zippo Marlboro:

Конечно же, это не все модели из коллекции Marlboro. Думаю, что Вы получили основные базовые сведения по этой интересной и увлекательной теме, и она Вас заинтересовала.

Часть коллекции Zippo Marlboro автора:

Автор материала: Shadow Warrior
Редакция, правка: Egermaster
Фото из коллекции Shadow Warrior и Pascal Tissier

“Golden Scroll”: и золото на золотом

Суббота, Август 7th, 2021

Zippo 29653 Armor Golden Scroll, Gold Plated, Collectible of the Year 2018.

В 2018 году вышла очередная Коллекционная Модель Года - это Zippo 29653, Collectible of the Year 2018, “Golden Scroll”, Gold Plated.

Эта модель отличалась невероятным изяществом. Корпус зажигалки по диагонали украшают флористические мотивы и замысловатые завитки, нанесенные с помощью трехмерной гравировки, выполненной по технологии MultiCut 360°, это означает, что рисунок непрерывный, он как бы окутывают весь корпус. Классический армированный корпус зажигалки покрыт золотым напылением.

На дне проставлялся оригинальный штамп Zippo Limited. На каждом экземпляре зажигалки имеется индивидуальный серийный номер. Тираж у нее составил 12 000 экземпляров по всему миру. Роскошная упаковка с зеркальной вставкой-держателем для зажигалки завершает элегантный образ изделия.

Zippo Car - Загадочная история легендарного автомобиля

Среда, Июль 28th, 2021

После конца Второй мировой войны зажигалка Zippo в прямом смысле стала национальным достоянием Соединенных Штатов. Мы помним из истории Zippo MFG Company как ее основатель, Джордж Грант Блэйсделл, отправлял целые партии своих зажигалок на фронт солдатам, чтобы поддержать их моральный дух. Но после того как война закончилась, Zippo стала обыденностью и нужно было принять меры, чтобы продолжить ее популяризацию в будущем. Было принято решение начать уникальную рекламную кампанию, чтобы вернуть интерес американцев к зажигалкам Zippo.

Блэйсделл вспомнил, что когда он был еще ребенком, ему часто приходилось видеть на улицах родного города так называемые «продукт-мобили». Это были обычные автомобили, кузовы которых специально переделывали, чтобы придать им вид рекламируемого продукта, например, батоны хлеба, бутылки пива, дома, пакеты молока и т.д. Подобные рекламные автомобили были очень популярны на различных выставках, ярмарках и парадах. Блэйсделл решил сделать подобный автомобиль и для рекламы Zippo.

16 июня 1947 года Zippo MFG Company приобрели в качестве своего будущего рекламного автомобиля Chrysler Saratoga за 2048 долларов.

Придание автомобилю формы зажигалки Zippo было поручено компании Gardner Display из Питтсбурга. К шасси автомобиля были приделаны две огромные зажигалки с ярко-красным мерцающим пламенем и открывающейся крышкой, точно повторявшие внешний вид оригинальных зажигалок Zippo.

По бокам на дверях автомобиля, а также на решетке радиатора были сделаны надписи Zippo покрытые 24-каратным золотом. Новый Zippo Car был оборудован в то время всеми техническими изысками: радио, магнитофон и даже возможность громкого оповещения, что-то наподобие мегафона. Конечная стоимость такой кастомизации составляла приблизительно 25 000 - 30 000 долларов.

Управлять автомобилем наняли местного продавца Дика О’Дэя, который к началу 1950х гг. объездил на нем все 48 штатов, приняв участие в сотнях мероприятий.

Зажигалки Zippo с гравировкой оригинального дизайна Zippo Car раздавались везде, где появлялся этот необычный автомобиль.

Однако у Zippo Car ввиду его конструкции было немало проблем. Огромные металлические зажигалки весом в несколько тысяч фунтов создавали непомерное давление на автомобиль. Время от времени у машины просто лопались колеса. Еще больше усложняли проблему специально армированные крылья автомобиля. Его было очень тяжело приподнять домкратом из-за огромного веса, что делало процесс замены шин крайне сложным и опасным занятием. После нескольких случаев с лопнувшими шинами, Блэйсделл в конце концов дал распоряжение вернуть автомобиль обратно в Брэдфорд.

У Джима Прайора (Jim Prior), одного из менеджеров Zippo MFG Company был друг, который владел компанией Toohey Motors. Предприятие являлось местным дилером Ford. Проконсультировавшись со специалистами из Toohey Motors, было принято решено заменить на автомобиле его родное шасси от Chrysler на более надежное от грузовика Ford. Но при работе над заменой шасси выяснилось, что конечный автомобиль будет на шесть дюймов выше разрешенной высоты для транспортных средств такого класса. Вдобавок стоимость новой кастомизации и ремонта должны были составить около 40 000 долларов. Думаю, не стоит объяснять, какие это были деньги по тем временам. Узнав об этом, Блэйсделл решил повременить с ремонтом машины, чтобы подумать, стоит ли оно того или нет. Таким образом, история с Zippo Car ушла на задний план и про нее забыли на несколько лет.

В это время у Zippo MFG Company был период бума и роста, зажигалки очень хорошо продавались, бизнес процветал. Про рекламный автомобиль Zippo никто даже не вспоминал.

Но вот однажды спустя аж целых 20 лет, Блэйсделл, наконец, решил поинтересоваться, а как там идут дела у его рекламного авто. В первой половине 1970х гг. он узнал, что компании Toohey Motors не существует уже несколько лет. А вместе с ней исчез и его автомобиль. В течение нескольких лет основатель Zippo MFG Company пытался найти свою машину, давал объявления, обращался за помощью ко всем, кто мог располагать хоть какой-либо информацией о его автомобиле. А в 1995 году, компания «Car and Driver» опубликовала фотографию автомобиля с заголовком: «Вы видели эту машину?» Увы, он так и не был найден, и что на самом деле произошло с рекламным Zippo Car навсегда осталось загадкой.

А знаете ли Вы что - Zippo Lighter Car Top был способом продвижения Zippo во время рекламных поездок в 1959 году. Гигантская зажигалка крепилась к деревянной основе с помощью больших присосок к крыше автомобиля. Пламя зажигалки также было выполнено из дерева:

В 1996 году вместе с открытием нового музея, а также Zippo/Case Visitors Center в Брэдфорде, было принято решение снова выпустить легендарный рекламный автомобиль Zippo. После долгих тщетных попыток найти винтажный автомобиль, похожий на первый автомобиль Zippo, компании все же удалось приобрести хорошо отреставрированный Chrysler Saratoga - New Yorker 1947 года. На момент покупки в 1996 году пробег автомобиля Chrysler New Yorker под капотом составлял около 180 000 миль. За кастомизацию кузова будущего Zippo-мобля взялась компания Joe Griffin’s Custom Upholstery из города Мемфис, штат Теннесси. Используя фотографии первого Zippo Car, Joe Griffin’s Upholstery снова осуществили мечту основателя Zippo MFG Company Джорджа Блэйсделла, повторно воссоздав легендарный автомобиль Zippo.

Классический Chrysler New Yorker был полностью переделан уже с учетом современных доступных технологий. Поскольку автомобиль был выпущен очень давно, многие детали и запчасти пришлось изготавливать снова. В процессе работы над новым авто Zippo, Гриффин и его команда столкнулись с той же проблемой, с которой когда-то столкнулись в Display Gardner с первым Zippo Car — четырех дверную модель Chrysler нужно было переделать в двух дверное бизнес - купе. Всю электронику внутри автомобиля поменяли, поскольку он был уже оборудован системой кондиционирования. Сами зажигалки, украшающие автомобиль, были покрыты алюминием вместо стали, что сделало его в итоге намного легче предшественника.

Особенности Zippo Car:

- Двойное 1.5м съемное пламя из стекловолокна;
- 17″ кремневые диски;
- Изготовленная на заказ стальная кабина размером 1.5х1,8м;
- Электрические стеклоподъемники;
- Крышки зажигалок на пружинах;
- Двигатель Chevrolet Small Block V8 мощностью 250 л/с и объемом 350 дюйм³;
- 12V электрическая система;
- Надпись из 24K золота;
- Входные двери без замка;
- Система подвески для тяжелых условий эксплуатации;
- Перехромированная решетка радиатора и бамперы;
- Длина: 5,46м;
- Вес: 2231кг;
- Высота: с закрытыми зажигалками - 2,44м / с открытыми зажигалками: 3,66м.

Оригинальная Die Cast модель Zippo Car, изготовленная компанией “CpecCast” в июле 1997 года в ознаменование 50-летия Zippo Car. Компания выпустила первую серию из 1000 Die Cast моделей, которые продавались только авторизованным дилерам Zippo (в Японии также было запланировано несколько подобных проектов):

10 мая 1998 года “новый” Zippo Car доставили в Брэдфорд. Впервые его показали в том же году 16 июля на очередном международном съезде коллекционеров Zippo — 1998 Zippo/Case International Swap Meet.

Zippo Car занял свое почетное место на стоянке перед Zippo/Case Visitors Center в Брэдфорде.

В честь этого события было выпущено лимитированное издание зажигалок Zippo #C98, Collectible of the Year 1998, «Zippo Car» с изображением Zippo Car. Вместе с зажигалкой в комплекте шел брелок с логотипом Zippo.

В новом рекламном промо-туре Zippo Car посетил множество известных достопримечательностей США, в том числе: гору Рашмор, арку Сент-Луиса, Аламо, Гранд-Каньон, плотину Ховер, Лас-Вегас-Стрип, Ниагарский водопад, Голливуд и Бурбон-стрит в Новом Орлеане. Всего водителей Zippo Car было 11 человек.

“В процессе эксплуатации Zippo Car официальный представитель Zippo Пол Андерсон проговорился, что скорость выше 45 миль в час «сорвет зажигалки». А автомобиль все же настолько тяжелый, что при повороте пилонов на скорости более 5 миль в час подножки касаются асфальта! Кроме того, поскольку рама четырехдверного автомобиля New Yorker была толще, чем у купе Saratoga, обновленная Zippo жестче. Это ошеломляющий факт, учитывая, что при малейшем повороте Zippo Car стонает и воет, как дом, нуждающийся в хорошем экзорцисте. На дороге вес автомобиля мрачно перемещается в зависимости от дорожных условий, уклона дороги, скорости и ветра. Эту ситуацию не улучшает червячное рулевое управление Zippo. Это как шар для боулинга, катающийся в сомбреро.”

Zippo Car на фестивале промо-автомобилей “Car and Driver Marketing Dignity Derby”, август 2000 год:

Десять лет спустя в субботу 19 июля 2008 года в Zippo MFG Company отпраздновали юбилей второго Zippo Car, занявшего свое почетное место у стен Zippo/Case Visitors Center в Брэдфорде.

В честь этого события было выпущено юбилейное коллекционное издание зажигалок Zippo “10th Anniversary Zippo Car Collectibles” в количестве 1500 экземпляров. Просто удивительно как в компании Zippo чтят свои традиции:


L.L.Bean Bootmobile в гостях у Zippo Car 19 июля 2022 г.:

В 2023 году Zippo-Car отметил свое 75-летие. В честь этого события была выпущена Коллекционная модель 2023 года - Zippo 2023 Collectible of the Year, “Zippo-Car 75th Anniversary”. Зажигалка на базе модели Armor High Polish Black, украшена при помощи технологии Photo Image 360°, благодаря которой рисунок опоясывает всю зажигалку. “Двухцветная” (Two-Tone) лазерная гравировка использована для отображения пламени Zippo и значка 75-летия в роскошных медных тонах, в то время как ветрозащитный экран на крыше автомобиля украшен сверкающими кристаллами Swarovski трех различных цветов (для разных регионов: Black Diamond - для Европы, Ближнего Востока и Африки; Brandywine - для Северной и Южной Америки, Fire Opal - для Азиатско-Тихоокеанского региона). И наконец, на позолоченном инсерте впервые сделана гравировка повторяющегося логотипа Zippo. Каждая зажигалка последовательно пронумерована, имеет уникальный донный штамп и поставляется в специальной коллекционной упаковке. Ограниченный тираж: 4 500 экз. - для Европы, Ближнего Востока и Африки; 10 000 экз. - для рынка Северной и Южной Америки и 15 000 экз. - для Азиатско-Тихоокеанского региона.

Вот такая интересная и загадочная история произошла с легендарным рекламным Zippo Car. Наверняка самый первый исчезнувший автомобиль отправили на металлолом, хотя не все хотят верить в эту версию. Впрочем, пусть для нас это останется загадкой…

Статья подготовлена на основе материалов сайта http://www.zippo-windproof-lighter.de/

Автор материала: yours_truly
Редакция, правка, дополнения: Egermaster

Великолепие ушедшего века: “Salute to 100 Years of Art Deco”

Пятница, Июль 2nd, 2021

Zippo Collectible of the Year 2021, «Salute to 100 Years of Art Deco», Selective Gold Plate.

Zippo отпраздновала 100-летний юбилей «Art Deco» выпуском коллекционной ежегодной модели 2021 года.

Движение в искусстве, получившее название «Art Deco», пользовалось безумной популярностью в Соединенных Штатах в «Бурные двадцатые» годы прошлого столетия, поскольку превосходно дополняло собой в архитектурном плане эпоху откровенной пышности и щедрости. Изобретатель ветроустойчивой зажигалки Zippo Джордж Блейсделл находился под сильным влиянием «Art Deco», когда занимался разработкой зажигалок Zippo и придумывал для них самые первые декорированные дизайны с чёткими, элегантными, геометрическими узорами, которые прекрасно сочетались с блестящим хромом.

Коллекционная модель 2021 года призвана засвидетельствовать почтение красоте и великолепию «Art Deco» и выполнена с использованием сразу нескольких современных технологий, классических элементов и уникальных для каждого региона дизайнерских мотивов.

Ранний анонс Zippo Collectible of the Year 2021 с первоначально другими камнями Swarovski®:

#49500 Американская (Americas) версия ограничена 5000 экземплярами и имеет жёлтый кристалл Golden Shadow Swarovski:

Вкладыш-сертификат Zippo Collectible of the Year 2021:

#49502 Европейский (EMEA) выпуск ограничен 2500 экземплярами с чёрным кристаллом Black Diamond Swarovski (порядка 10% выпуска попало на российский рынок):

Вкладыш-сертификат Zippo Collectible of the Year 2021:

#49501 Азиатско-Тихоокеанская (Asia Pacific) версия ограничена 21000 экземплярами и украшена радужными кристаллами Aurore Boreale Swarovski:

Вкладыш-сертификат Zippo Collectible of the Year 2021:

Анонс Zippo Collectible of the Year 2021 в китайской рекламе:

Впервые Zippo выпустила «Коллекционную модель 2021» года в региональных изданиях, каждое из которых идентично по дизайну, но имеет разный тираж и ключевые особенности в декоре.

Ветроустойчивая зажигалка High Polish Black Classic превратилась в шедевр «Art Deco» благодаря лазерной гравировке 360° MultiCut и выборочной позолоте Selective Gold Plate. Гордостью и величайшей драгоценностью каждой зажигалки стала выполненная из кристалла Swarovski® эмблема в виде воздушного змея. Каждая зажигалка имеет свой порядковый номер и снабжена специальным штампом на дне, где указано, что эта модель из особой коллекции Zippo.

Zippo Niagara Falls, Ontario - зажигалки из Канады

Понедельник, Июнь 14th, 2021

Несмотря на большое количество сайтов в интернете, а также различных книг и путеводителей по канадским Zippo, установить точную датировку этих зажигалок не так просто. Остается немало вопросов, ответы на которые еще предстоит найти. Проведены далеко не все исследования в этом направлении и еще много работы необходимо проделать, чтобы установить более точную картину касательно датировок канадских Zippo. Огромные усилия в решении этого вопроса вложил уже хорошо знакомый нам английский эксперт и коллекционер Глен Хопкинс (Glen Hopkins). Большую часть информации, которая сегодня будет представлена в этом обзоре, нам открыл именно Глен, за что хотелось бы его отдельно поблагодарить от всего нашего сайта.

Итак, начнем

Немного исторических справок. Завод Zippo Manufacturing Company of Canada был открыт 19 августа 1949 года в городе Ниагара – Фолс, провинция Онтарио (Niagara Falls, Ontario).

Это был единственный случай за всю историю Zippo MFG Company, когда зажигалки Zippo производились за пределами завода в Брэдфорде, штат Пенсильвания. Производительность завода в Канаде была ограничена количеством 500 000 зажигалок в год, в то время как завод в Брэдфорде производил приблизительно в год около 16,8 миллионов зажигалок. Но представительство было открыто в первую очередь для того, что бы избежать налогов (официально было заявлено, об увеличении производства с целью обеспечения потребностей импорта). На территории Канады осуществлялось только т.н. “отверточное производство”. Производилась сборка зажигалок, упаковка, разрабатывались некоторые дизайны для канадского рынка, а также на зажигалки и инсерты наносился оригинальный штамп “Niagara Falls, Ontario”. И там же производился гарантийный ремонт зажигалок. Таким образом, прибыль компании после уплаты налогов была выше почти на 15%.

У канадских Zippo было своё собственное обозначение на штампе: Niagara Falls, Ontario. Поскольку Канада — двуязычная страна, надписи на гарантийном талоне и оранжевом стикере печатались на двух языках: английском и французском.

Вплоть до 1987 года штамп на дне канадских Zippo оставался без кодового обозначения месяца и года изготовления зажигалки. Для того, чтобы установить дату ее изготовления, необходимо очень внимательно смотреть на сам штамп, а также на инсерт. Ни для кого не секрет, что канадские Zippo иногда шли с американским инсертом, произведенным в Брэдфорде, что существенно может облегчить процесс установки приблизительной даты изготовления самой зажигалки.

На штампе первых Zippo, произведенных в Канаде, присутствует знакомая уже всем нам надпись PAT. PEND (патент заявлен, заявка на патент отправлена, ожидается получение патента). Эта надпись просуществовала на штампе почти до конца 1950 года. Та же самая история и с инсертом. На фотографиях ниже вы можете увидеть, что надпись PAT PEND. была и на канадском инсерте 1949 -1950 гг.:

Далее на штампе появляется надпись “Patented 1950“, которая ввела в заблуждение немало людей.

1951 - 1954:

1951- 1967:

Многие до сих пор полагают, что 1950 — это год изготовления зажигалки. Однако, эта надпись на дне просуществовала вплоть до 1967 года. Это значит, что зажигалки с таким штампом могли быть изготовлены в период с 1951 – 1967 гг. Для того, чтобы немного облегчить себе задачу в попытке установить дату производства зажигалки, можно обратиться к инсерту. У ранних инсертов пружина кулачка имела небольшой изгиб. Такие инсерты использовались приблизительно до 1957-1958 гг. Вплоть до 1959 года надпись на инсерте состояла из 3 строк. На инсертах, произведенных с 1959 по 1963 гг., была добавлена надпись “FOR BEST RESULTS USE ZIPPO FLINTS AND FLUID” (для наилучших результатов используйте только оригинальные кремни и топливо Zippo).

Инсерт 1959 -1963гг.:

С 1963 по 1967 гг. надпись на инсерте была напечатана не горизонтально, а вертикально.

Инсерт 1963-1967 гг.:

Заклепки на кресале также могут помочь определить дату изготовления. Впервые стальные заклепки кресала появились в 1961 году, заменив сквозные. Однако, сквозные заклепки продолжали использоваться вплоть до 1963 года. Таким образом, зажигалки, произведенные в этот период, могли иметь как сквозные заклепки, так и стальные.

Далее рассмотрим два, на первый взгляд, абсолютно идентичных штампа с надписью Patented 1950:

Несмотря на их полную идентичность, отличия все же есть. Обратите внимание на дату 1950. Цифра «9» выполнена по-разному на данных штампах, как и цифра «0». В большой надписи ZIPPO, буква “O” изображена немного по-другому, как и вторая буква “O” в надписи Ontario. Для того, чтобы выяснить дату изготовления зажигалок с такими штампами, было проведено немало исследований, в результате которых выяснилось, что Zippo с первым штампом 1951 -1954 гг. (на фото снизу) шли вместе с никелевыми инсертами (1951-1952). Некоторые такие инсерты были обнаружены в зажигалках, выпущенных к празднованию юбилея компании Canadian Steel Company, основанной в 1904 году. Отсюда следует вывод, что такой штамп использовался, по крайней мере, до 1954 года. Есть предположение, что второй штамп (1951-1967) появился не ранее 1952 года (на фото сверху), хотя исследования по этому вопросу до сих пор продолжаются.

Подобные отличия можно заметить и в надписях на инсертах, показанных ниже:

На инсерте слева (1951-1954) в надписи 1950 цифра 9 более округлая, а после слова CANADA стоит запятая. На инсерте справа (1951-1959) цифра 9 более квадратная, а после слова CANADA стоит уже точка. Если посмотреть на саму надпись в целом, то на инсерте справа, она сделана более компактно.

В 1967 году произошли уже изменения и со штампом на дне, и с инсертом. На фотографиях ниже инсерт со штампом дна 1967-1986:

Инсерт 1967-1975 гг.:

На них убрали надпись “Patented 1950“. Это продолжалось до 1975 года. Срок действия патентов в Канаде длится 17 лет. Патент No. CA 469785 был получен 28 ноября 1950 года, срок его действия закончился в тот же день в 1967 году. Надпись на штампе дна зажигалок 1967 года использовалась аж до 1986 года, но в 1975 году надписи на инсерте стали наносить с обеих сторон. На фотографии инсерт 1975-1986:

В 1987 году в канадские Zippo адаптировали схему датировки американских зажигалок. На инсерте и на дне появились привычные нам указатели месяца и года производства:

Последнее изменение инсерта произошло в 2000 году. Надписи на нем снова вернули в горизонтальное положение. Перед вами инсерт, который производили с 2000 по 2002 гг.:

Определить дату изготовления канадских Zippo вам также может помочь информация о петлях, заклепках на кресале и пружине кулачка. До 1955 года звенья петель были равномерными, а начиная с 1956 года звенья 2 и 4 (если смотреть слева направо) были немного шире, чем звенья 1,3,5:

Приблизительно в 1961 году заклепки на колесе – кресале стали стальными, однако сквозные заклепки продолжали встречаться на инсертах вплоть до 1963 года. Таким образом, в период с 1961 по 1963 гг. заклепки могли быть как стальными, так и сквозными:

Пружина кулачка менялась дважды. С 1949 по 1957 гг. пружина кулачка была изогнутой, с 1958 по 1970 гг. ее заменили на прямую, а с 1970 года стали устанавливать пружину с расширением. Приблизительно в 1980 году произошли изменения в конструкции фитиля. Начиная с этой даты, фитиль стали армировать медной проволокой (самый крайний инсерт справа произведен судя по конструкции фитиля после 1980 года):

В 1999 году вышла юбилейная серия канадских Zippo в количестве 6000 экземпляров — Canada Collectible Of The Year 1999 - 50th Anniversary:

В 2000 году выходит очередная юбилейная серия количеством в 4000 экземпляров — Canada Collectible Of The Year 2000:

В 2001 году вышло коллекционное ограниченное издание — Canada Collectible Of The Year 2001, тираж составил 5200 экземпляров:

31 июля 2002 года завод Zippo Manufacturing Company of Canada был официально закрыт. “Компания Zippo решила “после тщательного изучения” консолидировать производство на своей Американской штаб-квартире в Брэдфорде, штат Пенсильвания, говорится в заявлении компании. Возросшая там пропускная способность и “значительные затраты” на поддержание стареющего завода в Канаде, были названы в качестве причин закрытия производства в Ниагара Фаллс.” По поводу

этого события была выпущена последняя серия коллекционных канадских Zippo в количестве 25 000 экземпляров. Как обычно, при выходе ограниченных серий, каждая зажигалка была пронумерована. Это была модель Silver Plate, покрытая тончайшим слоем серебра. Она шла в специальной коробочке с сертификатом подлинности. Обратите внимание, что несмотря на то, что это была модель Silver Plate, она не маркировалась специальной надписью на дне, как мы привыкли видеть на американских Zippo Silver Plate:

В Канаде производили также собственное фирменное топливо для Zippo. Канистра на 133 мл (1998-2002 гг.):

А также канистра повышенной емкости на 355 мл (1998-2002 гг.):

Завод Zippo в Канаде проработал чуть больше 50 лет. С его закрытием канула в историю целая эпоха Zippo MFG Company.  Однако и по сей день любители Zippo всегда стараются пополнить свою коллекцию несколькими зажигалками, выпущенными в Ниагара-Фоллс, провинции Онтарио. Поскольку выпуск канадских моделей прекращен, можно утверждать, что их историческая ценность будет только расти.

ТАБЛИЦА ДАТИРОВОК Канадских Zippo:

Статья подготовлена с использованием материалов сайтов http://www.zippo-windproof-lighter.de/, http://www.glenzippo.co.uk

Одной строкой: зажигалка Zippocollector.Ru 2012

Пятница, Апрель 27th, 2012

Заказы принимаются на форуме. Ограниченная серия 20 штук. Спешите! :)

Zippo “Z – Series”: пробные эксперименты и ограниченные издания

Воскресенье, Сентябрь 11th, 2011

Проект под названием “Z–Series”, разработанный Zippo Mfg Company, состоял из двух направлений: Copper и 1935 Replica. Сегодня эти наименования кажутся нам, поклонникам известной марки бензиновых зажигалок, привычными и ничем не примечательными, но для того, чтобы понять, какой интерес они представляли во времена своего появления, вернемся немного назад и окунемся в историю.

Начнем по порядку, а именно с Zippo Z–Series, Copper Project, 2002 г.

Со временем, коллекционерам и потребителям продукции Zippo Mfg Company захотелось приобретать зажигалки, которые в корне отличались бы от ранее выпущенных моделей. Им хотелось увидеть что – то новое. Так в компании зародилась концепция применения инновационных материалов при создании зажигалок. В процессе работы над такими зажигалками, в Zippo Mfg Company проводили эксперименты по созданию новых прототипов. Основная цель заключалась в том, чтобы новые зажигалки оправдывали статус и престиж компании – они должны быть надежными! Эти тестовые экземпляры не поступили в массовое производство, а так и остались на уровне прототипов. Отсюда их уникальность! Во – первых, это были экспериментальные образцы, во – вторых, сделаны они были в ограниченном количестве экземпляров. В зарубежных источниках коллекционеры и эксперты Zippo охарактеризовали эти образцы как “pre-production” – предсерийное производство.

В качестве нового производственного материала была выбрана медь (англ. сopper) – обозначение в периодической таблице Мендлеева Cu (Cuprum). Этот металл отличает несколько преимуществ: электропроводность, теплопроводность, устойчивость к коррозии и красивый внешний вид. Таким образом, в отличие от латуни (англ. brass), которая представляет собой сплав меди с цинком с соотношением 70 на 30 (70% меди и 30% цинка), корпус новых Zippo состоял из чистой красной меди (99,9%). В связи с тем, что медь, в отличие от латуни, представляет собой более мягкий и хрупкий материал для корпуса, требовалась очень тонкая и деликатная обработка поверхности зажигалки с применением ручного труда. Изготовление медных Zippo находилось на одном уровне с изготовлением зажигалок, корпус которых был выполнен из драгоценных металлов – золота и серебра (модели Solid Gold и Sterling Silver) и представляло собой достаточно трудоемкий процесс.

Всего таких зажигалок было изготовлено 21 441. Медные Zippo проекта “Z–Series” маркируются специальным штампом на дне - Z – Series, слева под ним – надпись Solid Copper (чистая медь). На боковой стороне этих Zippo, напротив той стороны, где расположены петли, с помощью лазерной гравировки были нанесены порядковые номера каждой зажигалки, поскольку, как уже было отмечено ранее, это было ограниченное издание:

Общее количество изготовленных зажигалок было распределено для трех регионов – рынков сбыта, а также небольшая партия предназначалась специально для членов клуба коллекционеров Zippo Click. И так, общая партия произведенных медных Zippo была распределена следующим образом:

10 188 экземпляров для стран Северной, Центральной и Южной Америки;
7 507 экземпляров для стран Азии и Азиатско – Тихоокеанского региона;
3 646 экземпляров для стран Европы и
100 экземпляров для членов клуба коллекционеров Zippo Click.

Рядом с порядковым номером на боковой стороне зажигалки также были нанесены заглавные буквы - индексы, обозначающие соответствующий регион:
“A” - для стран Северной, Центральной и Южной Америки
“E” - для стран Европы
“AP” - для стран Азии и Азиатско – Тихоокеанского региона и
“ZC” - для членов клуба коллекционеров Zippo Click.

Каждая зажигалка была упакована в специальную коробочку, внутри которой находились сама зажигалка, буклет, в котором можно найти описание самой зажигалки и проекта “Z–Series Copper” в целом и сертификат подлинности в виде свертка с порядковым номером зажигалки и индексом соответствующего региона:

Зажигалки из серии Z-Series полностью соответствуют всем стандартам качества любых других зажигалок, произведенных Zippo Mfg Company. Сегодня такие зажигалки периодически встречаются в продаже на аукционе eBay, их средняя стоимость начинается от 70 долларов и выше.

Причина прекращения производства зажигалок Z–Series Copper заключалась в их дальнейшем производстве и позиционировании: либо они выходят за рамки экспериментальных образцов и поступают в массовое производство с обычным штампом на дне, как это было ранее, либо они остаются одиночной партией со своим особенным штампом на дне и распродаются в ограниченном количестве экземпляров.

Несмотря на то, что теперь проект Z–Series Copper можно назвать разовым и ныне уже закрытым, для всех желающих приобрести медные Zippo, Zippo Mfg Company ввела в массовое производство модель 161 Solid (Brushed) Copper. От зажигалок Z–Series ее отличает массовость, отсутствие надписи Z–Series на корпусе зажигалки и на дне, а также более упрощенная упаковка – классическая пластмассовая или картонная коробочка, возможны разные варианты. Но главное, их отличает позиционирование - они не выходили в ограниченном количестве экземпляров, не предназначались для отдельных рынков, эксклюзива из себя не представляют, являются обычными массовыми моделями с характерной для таких зажигалок Zippo ценой. С другой стороны, можно закрыть глаза на упаковку и позиционирование, ведь суть в том, что их корпус также изготовлен из чистой красной меди. Подробнее о модели Zippo 161 Solid Copper можно почитать здесь.

Следующим проектом являлась: Zippo Z–Series, 1935 Repilca Project, 2007 г.

Второе направление проекта “Z–Series” было связано с разработкой Реплики 1935. Эта модель должна была воссоздать внешний вид и отличительные особенности конструкции зажигалок, которые выпускались Zippo Mfg Company в 1935 году. Так получилось, что именно в 1935 году стали появляться логотипы компании на ее собственных изделиях – зажигалках. С другой стороны, зажигалки, изготовленные в 1935 году стали последними Zippo с внешними петлями, поскольку затем петли стали делать исключительно внутренними.

Удивительным остается тот факт, что сегодня многие поклонники известной марки Zippo уже знакомы с такой моделью, как Zippo 1935 Replica. Только не стоит ее путать с моделью Zippo 1935 Repilca Z–Series. В принципе, они мало чем отличаются друг от друга, по крайней мере, внешне. Ровно та же форма корпуса, те же материалы, применяемые в его изготовлении, визуально отличий никаких. Для того, чтобы понять, что это за модели, которые, на первый взгляд, выглядят абсолютно идентичными, сравним их и поговорим о том, чем они отличаются и что у них общего.

И так, обе модели Zippo 1935 Replica и Zippo 1935 Replica Z–Series имеют одинаковый по своей конструктивной особенности инсерт. Он напоминает таковой инсерт Реплики 1941, который как отмечают эксперты Zippo и представители Zippo Mfg Company, несколько отличается от обычного инсерта современных зажигалок Zippo: квадратные боковые грани, сквозная заклепка колесика и 16 отверстий в ветрозащитном экране:

Вторая общая черта у этих моделей, как уже было ранее отмечено, - это внешняя форма и косые линии по диагонали в противоположных концах лицевой стороны корпуса (хотя есть модели Реплики 1935 и без косых линий). Полностью прямые, строгие, квадратные грани корпуса, плоское дно и внешние трехзвенные петли сразу отличают Реплику 1935 от классической современной Zippo.

Далее рассмотрим отличия Zippo 1935 Replica и Zippo 1935 Replica Z–Series. Во – первых, у этих моделей разное позиционирование. Zippo 1935 Replica – это массовая модель, которая, согласно экспертам и коллекционерам Zippo, была впервые выпущена в 2007 году.

Zippo 1935 Replica Z–Series – это лимитированное издание, всего было изготовлено 922 экземпляра. Производство этих образцов началось в 2006 году. Таким образом, можно сделать вывод о том, что эти прототипы послужили основой для начала массового выпуска Реплики 1935 в 2007 году.

Как вы видите, Zippo 1935 Replica Z–Series (на фото слева) в отличие от Zippo 1935 Replica (на фото справа) имеет надпись Z–Series на самом корпусе:

Далее они отличаются штампом на дне. У Zippo 1935 Replica Z–Series (на фото слева) на дне в верхнем левом углу имеется соответствующая надпись Z–Series, у обычной Zippo 1935 Replica (на фото справа), такой надписи нет и в целом штамп отличается, что видно невооруженным глазом:

На корпусе Zippo 1935 Replica Z–Series в правом нижнем углу имеется порядковый номер зажигалки, нанесенный с помощью лазерной гравировки, поскольку, как уже было ранее отмечено, это ограниченное издание:

Ну и последнее различие у двух моделей – это оформление. Также как и Zippo Z–Series Copper, Zippo 1935 Replica Z–Series упакована в специальную прозрачную коробочку, в которой находятся сама зажигалка, буклет о проекте Реплики 1935 и сертификат подлинности в виде свертка с порядковым номером:

Существовал еще и такой прототип Z-Series, Replica 1935 - 2003 года выпуска с особым донным штампом Z-Series. Корпус, выпущенный в двух вариантах дизайна отличается от выпущенных регулярных моделей Replica 1935 и Z-Series завышенным размером корпуса и сточенными углами. Также на корпусе отсутствуют декоративные косые линии и какая либо гравировка Z-Series.

Отличия моделей Прототипа Z-Series 2003 г. от Z-Series 2007 г. и регулярной модели Replica 1935 2007 г.в.:

Позднее, уже регулярные модели Zippo Replica 1935, стали продаваться вот в такой коробочке:

Таким образом, можно сделать вывод о том, что несмотря на ограниченное количество зажигалок, выпущенных в рамках проекта “Z–Series”, идеи, заложенные в нем, получили продолжение в виде массового производства моделей Zippo 161 Brushed Copper и Zippo 1935 Replica.

PS: Третий проект Zippo Z-Series, Armor Project планировался перед выходом в серийное производство зажигалок Zippo Armor, каждая зажигалка должна была иметь свой серийный номер, подтвержденный сертификатом подлинности и специальную пластиковую упаковку-дисплей с вложенной брошюрой с описанием этапов производства данной модели. Эта серия должна была быть распределена по трем регионам: Америка, Азиатско-Тихоокеанский и Европа. Сто особо пронумерованных зажигалок (с клеймом “ZC”) распределялись между членами клуба коллекционеров Zippo Click. Презентация этой модели даже прошла в каталоге Zippo Complete Line Collection 2004 года.


Но он увы, так и остался “
Project” и по неизвестным причинам выпущен не был, а регулярные модели Zippo Armor Case были включены основную линию производства еще в 2002 году.

Редакция и дополнения материала в 2021 г.: Egermaster

Pantograph: старые добрые традиции

Пятница, Июнь 25th, 2010

Начиная с 1930х до конца 1950х г.г. гравировки на зажигалках Zippo делали с помощью особого приспособления — пантографа. Более подробно об этом приборе можно почитать здесь.

Для начала эскиз будущего изображения рисовали на плотных листах бумаги, нечто вроде картона. Ниже показаны несколько изображений на таких эскизах. Так, например, на этом эскизе с завода в Брэдфорде изображен гольфист со снаряжением для игры. Он был сделан приблизительно в 1950х г.г, в принципе, как и все эскизы, сделанные Zippo Mfg Company для зажигалок Zippo.

Однако следующие эскизы были сделаны уже в 1963 году. Все они были подписаны с обратной стороны: их автором был Julio Pedine, который пользовался большой любовью и уважением в отделе Zippo Mfg Company по разработке эскизов. Перед вами три эскиза, сделанные Julio Pedine, посвященные одной тематике – боулингу: парень и девушка, кидающие шар, а так же третий рисунок, предположительно сделанный для нанесения на крышку зажигалки, с изображением кегли. Вероятно, будущие Zippo с этими изображениями должны были быть посвящены боулинг – клубу Anaconda Bowling Club:

А это уже эскизы, сделанные на заводе Zippo в Ниагара-Фолс, провинция Онтарио, Канада. Хочу обратить внимание на тот факт, что каждый эскиз имеет точную дату изготовления.

Так, например, этот эскиз был сделан 23 мая 1952 года:

В основном эскизы, как правило, делались по заказам различных компаний. Компании заказывала нанесение своего логотипа на Zippo в результате чего появлялись различные рекламные зажигалки. Например, на этом эскизе (4 июня 1952) изображен логотип компании Canada Malting Co. Limited.

Эта старейшая компания была образована в 1902 году в Онтарио, Канада путем слияния трех независимых компаний, производивших солод. В то время это была крупнейшая компания в Северной Америке, занимавшаяся производством и переработкой солода. Сегодня Canada Malting Co. Limited является одним из подразделений GrainCorp Ltd. — крупнейшего оператора зернового рынка в Восточной Австралии.

Двигаемся дальше. Изображение следующего эскиза (12 июня 1952) весьма непонятно на первый взгляд:

Выяснить, что на нем изображено, помогла надпись на эскизе. Перед Вами счётчик оплачиваемого времени стоянки автомобилей. Судя по всему, заказ был сделан компанией Park-O-Meter, Inc., которая расположена в округе Поуп, городе Расселлвилле – столице штата Арканзас, США. Как уже стало понятно, компания занимается производством счетчиков оплачиваемого времени на автомобильных стоянках.
На этом эскизе (5 июля 1953) изображен логотип British American Oil Сompany.

Компания была основана в 1906 году Альбертом Элсуортом, когда ему было 29 лет. Первое офисное здание компании располагалось в Торонто, провинции Онтарио. Компания была сформирована под покровительством короля Великобритании Эдварда Седьмого, поэтому изначально она являлась британской. В то время американские нефтепродукты по качеству считались эталонными: по ним сравнивались нефтепродукты, произведенные в других странах мира. Таким образом, British American Oil Сompany была британской компанией с американскими стандартами, расположенная в Канаде. В 1969 году British American Oil Сompany совместно с компаниями Royalite и Shawinigan Chemicals образовали новую единую компанию Gulf Oil Canada Limited.

Еще один эскиз (1 марта 1954) с логотипом Anglo-Canadian Oils Limited — канадской нефтяной компании, которая впоследствии в 1963 году была куплена Gulf Oil Canada Limited наряду с такими компаниями как Shawnigan Chemical Limited, Purity 99, Red Head и Royalite Oil Company.

Последний на сегодня эскиз датирован 20 сентября 1954 года. На нем изображен логотип компании Charles H. Babb Co. В 1930х гг. Чарльз Бабб был известным продавцом поддержанных самолетов в Калифорнии. Первоначально его компания называлась Babb International Aircraft Brokerage, а затем была переименована в Charles H. Babb Co.

Такова была начальная стадия нанесения изображения на корпус Zippo. Если обратить внимание на эскизы, рассмотренные выше, то можно заметить, что выполнены они достаточно линейно, иными словами, изображения на них сделаны четкими линиями. Это делалось для того, чтобы в дальнейшем с помощью пантографа перенести эти изображение на тонкие листы латуни. Специальный «палец» пантографа водил по линиям изображения, сделанным на набросках – эскизах, а другая часть пантографа делала то же самое изображение на латунных листах.

Работницы компании Zippo за работой на пантографах. Фото начала 1950 х г.г. и 1960х г.г.:

Изображение можно было сделать в различных масштабах и таким образом наносить его на корпус зажигалки. На фотографии, приведенной ниже, видно как один из сотрудников Zippo Mfg Company в главном офисе компании демонстрирует работу пантографа.

Сначала изображение эскиза было уменьшено в 9 раз, и затем полученное изображение снова уменьшили в 9 раз непосредственно под размер Zippo.

Рассмотрим несколько изображений, нанесенных уже на латунные листы. На этом листе из латуни площадью в 10 см было сделано изображение оленя специально для редкой серии Zippo Town and Country.

Одна из излюбленных тем уже всем нам хорошо известного художника Zippo из Новой Зеландии Пола Флеминга.

Изображение на этом листе называется “Reveller” (англ. гуляка, бражник, кутила). Также это изображение известно под названием Drunk on a Lamppost (пьяный у фонарного столба). Это изображение впервые появилось на Zippo в 1935 году. Пол рассказал нам один курьез, связанный с этими латунными листами. В отделе Zippo Mfg Company по разработке эскизов с изображениями, несколько листов, включая и тот, на котором изображен «Reveller», служили опорой для стола вместо сломанной ножки. Это длилось до тех пор, пока не привезли новый стол, после чего все листы с изображениями были выброшены. Но как видно, их выбросили не до конца, и сегодня они пользуются спросом среди коллекционеров, как настоящий артефакт, хранящий историю.

Пантограф на стенде в музее Zippo / Case Visitors Center:

Вашему вниманию предлагается Zippo 1948-49 г.г. с изображением «Reveller». Согласно исследованиям экспертов Zippo, существовало две разновидности для изображения «Reveller». Изображение, сделанное на данной Zippo, использовалось в 1948-51 г.г.

В качестве завершающего штриха позвольте продемонстрировать вам шедевр от Пола с изображением «Reveller». Как всегда, не перестаю восхищаться мастерством и талантом нашего коллеги и всемирно известного художника Zippo Mfg Company.

Данная зажигалка Zippo под названием “Lamp-post dance” является единственной в своем роде (one-of-a-kind), как в принципе и все работы Пола. Оказывается, можно легко сделать из обычной хромированной Zippo настоящее произведение искусства: на лицевую сторону обычной классической хромированной Zippo была приклеена красная пластина/накладка из анодированного алюминия с уже известным изображением «Reveller».

Еще одно «полотно» с изображением Sailfish.

Sailfish (рыба Парусник) или индо-тихоокеанский парусник (лат. Istiophorus platypterus), — вид морских лучепёрых рыб из семейства марлиновых, единственный в роде Istiophorus, самая быстроплавающая рыба в мире. Обитает в тропических, субтропических и умеренных водах всех океанов. Отличительной особенностью парусника является высокий и длинный первый спинной плавник, похожий на парус. Парус начинается от затылка и идет вдоль почти всей спины рыбы. Многие путают ее с самим Марлином, но у него плавник очень маленький, в отличии от Парусника.

Также перед вами Zippo с подобным изображением рыбы Парусника и надписью Sailfish Conservation Club of the Palm Beaches – одного из клубов спортивной рыбной ловли.

Далее идет изображение маленького ангела для серии Town and Country:

А вот на этом латунном листе изображена подкова, а так же надпись Cauble Ranch.

Судя по всему, речь идет о ранчо Рекса Кобла (Rex Cauble) в Хьюстоне, штат Техас. В 1956 году он купил жеребца Cutter Bill за 2500 долларов. Этот жеребец принадлежал к американской породе лошадей Quarter horse, которые известны своей скоростью на коротких дистанциях. Cutter Bill был неоднократным победителем соревнований по каттингу и обладал большим количеством наград. Cauble Ranch известно как место, где жил известный жеребец Cutter Bill. Каттинг, как и многие виды вестерн-спорта, берет свое начало в будничной работе ковбоев на ранчо: чтобы провести какие-то манипуляции с бычком, нужно было отрезать (cut) его от стада. Со временем ковбои превратили это в забаву, а в наше время каттинг перешел на официальный соревновательный уровень. Современные рабочие ковбойские лошади тоже своего рода каттеры, конечно они работают с коровой не так эффектно, как профессиональные лошади-спортсмены, но зато их работа более осмысленна.

Вашему вниманию предлагается настольная зажигалка Zippo Barcroft с идентичным изображением:

Еще одно изображение на латунном листе - Aero Maintenance - Radio Miami Florida.

Изображение на этом листе скорее всего предназначалось для нанесения на рекламную Zippo компании Mobil - крупнейшей американской нефтяной компании. Торговая марка Mobil Oil была зарегистрирована в 1920 году. Символом компании является Пегас - крылатый конь, любимец муз из древнегреческой мифологии.

В России под маркой Mobil Oil сегодня продаются различные виды масел и смазочных материалов:

Еще один лист латуни из частной коллекции с изображением поросенка . Это изображение было нанесено для рекламной Zippo, которую мы видим на фотографии рядом. Рекламировала она South Penn Oil Company - одну из старейших нефтяных компаний Америки, образованную в Брэдфорде в 1889 году. Впоследствии эта компания стала известна как Pennzoil. Сегодня эта компания принадлежит крупнейшему нефтяному гиганту Shell:

Латунный лист и Zippo из коллекции Роба с изображением быка - символа The American Lubricants Company, расположенной в Дэйтоне, штат Огайо. Продукцию компании в основном составляют смазочные материалы.

И последнее на сегодня изображение представляет собой особый дизайн поверхности,

… разработанный в 1956 г. для позолоченных (10k gold filled) #1825 Zippo Slim Shimmer.

В 2002 году в честь 70летия Zippo Mfg Company, владельцы компании Сара Дорн (Sarah Dorn) и Джордж Дьюк (George Duke) заказали выпуск 300 зажигалок Zippo, изготовленных из чистого золота в 18 карат, чтобы отдать дань памяти основателю всемирно известного бренда Джорджу Гранту Блэйсделлу. Назвали модель “Zippo Signet Lighter” (подробнее об этой модели можно прочитать в статье). Зажигалка была впервые показана в 2002 году на очередной встрече коллекционеров, как эксклюзивный лот на аукционе. Сделана она была в точности как модель 1941 года с четырехзвенной петлей. В принципе, внешне она очень напоминает по форме классическую Replica 1941. Каждая из 300 зажигалок была пронумерована, поскольку это лимитированное издание.

Изображение на лицевой стороне зажигалки сделано в стиле печати, именно поэтому модель носит название Signet Lighter (англ. signet - печать). Это изображение почти точно повторяет изображение кольца Джорджа Блейсделла, которое называется  Zippo Signet Ring.

И вот главный вопрос! А при чем здесь пантограф? По сути, это прошлый век! Но для нанесения изображения на Zippo Signet Lighter в компании приняли решение вновь использовать пантограф. Нанесение изображения с помощью пантографа является уникальной ювелирной работой, требующей большого опыта и определенных навыков. На этой фото, ветеран - гравёр компании Nancy Crum с помощью пантографа наносит изображение на Zippo Signet Lighter.

Таким образом, Zippo Mfg Company помнит своего основателя и в его честь выпускает подобные эксклюзивные зажигалки, сделанные с помощью старых и в то же время традиционных для компании технологий.

Статья подготовлена с использованием материалов сайтов http://www.zippo-windproof-lighter.de/, http://freespirit1.homestead.com

Belle Kogan Zippo: женский дизайн мужских вещей

Вторник, Апрель 27th, 2010

Модели Zippo, о которых пойдет речь в этом обзоре являются творениями Бэл Коган (Belle Kogan) — одной из первых женщин–дизайнеров в Америке. Сама Бэл (1902 – 2000), впоследствии получившая американское гражданство, родилась в России, в селе Ильяшевка на Украине в Тростянецком районе Винницкой области. В 1906 году ее семья эмигрировала в город Аллентаун, штат Пенсильвания. Еще будучи ученицей старшей школы, Бэл стала обнаруживать в себе удивительные способности к рисованию и дизайнерскому искусству.

Бэл была одним из первых промышленных дизайнеров, которые экспериментировали с пластиком. Она сразу увидела огромный потенциал, заложенный в этом производственном материале, в то время как большинство остальных дизайнеров экспериментировали с полимерами. По ее словам, пластик был только в процессе своего развития, но уже тогда он становился популярным очень быстрыми темпами.

Бэл Коган была единственной женщиной–дизайнером в Америке в 1930х гг., которой удавалось уверенно и легко конкурировать с дизайнерами–мужчинами. В 1994 году она была удостоена личной награды от  Общества промышленных дизайнеров США.

В 1931 году, заключив соглашение с Quaker Silver, Коган открыла свою Нью-Йоркскую студию Belle Kogan Associates, став первой американкой, возглавившей собственную дизайнерскую фирму. К 1939 году она наняла штат из трех (женщин) дизайнеров и зарекомендовала себя как игрок в сфере, где доминируют мужчины. В 1936 году Коган разработала Silver-plated «Double Vegetable Dish» для “Reed and Barton”; шаровые элементы крышки действуют как ручки и ножки, добавляя функциональности в качестве второго сосуда для сервировки.

Первоначально известная как «silver lady», Коган быстро переключилась на более скромные материалы, такие как алюминий, керамика и стекло. Она также была одна из первых, кто применил довоенный пластик, используя его в дизайне целлулоидных туалетных принадлежностей и часов, а также в украшениях из бакелита.

Перед Вами несколько чертежей и фотографий изделий, разработанных и запатентованных Бэл Коган.

Выставочный стенд проектов Коган на “Exposition of Arts and Industries” (Выставке искусств и промышленности) в Radio City Forum, Нью-Йорк, 1935 г.:

Линия Коган “Prismatique” 1962 года для “Red Wing Pottery” была вдохновлена ​​​​посещением кабинета стоматолога - граненая геометрия основана на корнях зубов:

Бэл также получала заказы и от компании Zippo Manufacturing Co. Ей было поручено разработать дизайны зажигалок Zippo, которые изготавливались в 1938 году. Таким образом, ею были разработаны четыре дизайна зажигалок Zippo, хромированных и покрытых эмалью черного цвета с номерами K-1, K-2, K-5, и K-7.

Но в нашем обзоре представлены также несколько прототипов этих моделей, не покрытые эмалью. Все Zippo 1938 года, разработанные Бэл Коган, являются уникальными и редкими экземплярами.

Zippo 1938 года с хромированным покрытием. Модель K-2:

Zippo 1938 года с хромированным покрытием. Модель K-2 со следами оригинальной черной краски:

А это уже модель K-2 без хромированного покрытия:

Zippo 1938 года. Модель K-5 без хромированного покрытия:

Модель K-5 с хромированным покрытием:

Zippo Gold-plated (позолоченная)1938 года. Модель K-1:

Zippo 1938 года. Модель K-7 без хромированного покрытия:

В 2000х годах для коллекционеров была выпущена реплика Zippo Belle Kogan K-1 ограниченным тиражом. Также современные “реплики” модели Zippo с дизайном Belle Kogan вышли в Японии и в серии Zippo Planeta DeAgostini.

Кстати. В 2010 г. на eBay был продан один из редких экземпляров Zippo — модель Belle Kogan K-2. Несмотря на то, что инсерт у зажигалки был новый, а не родной, а сама зажигалка изрядно потрёпана временем, тем не менее окончательная цена оказалась более чем впечатляющей: 717 долларов. Вот она, эта редкая красавица:

Статья написана на основе материалов сайта www.zippogallery.com

Алюминиевые Zippo: неудачные эксперименты и коллекционные редкости

Четверг, Апрель 15th, 2010

Винтажные алюминиевые Zippo являются крайне редкими экземплярами. Все зажигалки, о которых пойдет речь в данном обзоре, являются тестовыми прототипами. О существовании Zippo из алюминия, поступивших в серийное производство, никаких данных нет. Причина заключается в том, что алюминий — это металл с низкой температурой плавления. Это вызывает ослабление крепления петель от нагрева пламенем зажигалки. Компанией предпринимались попытки установить более прочные петли, но, по-видимому, их тестирование также не принесло положительных результатов. Спустя некоторое время компанией Zippo стали выпускаться модели просто с алюминиевым покрытием, или так называемые «анодированные» Zippo.

Перед Вами прототип алюминиевой Zippo 1956 года, выставленный в музее Zippo / Case в Брэдфорде. Корпус и петли зажигалки изготовлены из алюминия:

Тестовая алюминиевая модель Zippo с логотипом, выпущенная для компании Alcoa – Aluminum Company of America, 1956 г.:

Тестовая алюминиевая модель Zippo с логотипом, выпущенная для компании Alcoa – Aluminum Company of America, 1953-55 г.г.:

Прототип алюминиевой Zippo Slim 1957 года. Петли этого образца изготовлены из латуни со специальными креплениями к нижней части корпуса и к крышке зажигалки. Сделано это было в целях повышения стойкости к высокой температуре при горении зажигалки.

Любопытным является тот факт, что на дне этой Zippo присутствует маркировка 10 K G.F. , которой по идее всегда обозначались позолоченные Zippo. Видимо, это были издержки производства тестовой партии — взяли штамп первый, какой попался, при этом отличающийся обычного от серийного.

Ну и еще один прототип алюминиевой Zippo Slim 1957 года с изображением парохода на одной стороне и своеобразным декором на другой. Как и у предыдущей модели, петли также изготовлены из латуни со специальными креплениями к верхней и нижней частям корпуса зажигалки.

С 1990х г.г. (в Японии), а потом и в начале 2000х г.г. (официально) компанией Zippo были выпущены алюминиевые канистры для бензина, чтобы можно было носить их с собой. В случае, если под рукой не окажется обычной канистры с топливом, Вы всегда могли бы заправить свою зажигалку прямо на месте. Канистры были малого и большого размеров. Пожалуй, сейчас это один из единственных современных аксессуаров Zippo, изготовленных из алюминия.

Компании Zippo так и не удалось начать производство алюминиевых зажигалок, и кто знает, как могла бы сложиться ситуация, если бы сделать это все–таки удалось. Потеряла бы компания свой статус производителя качественных и надежных зажигалок? Стала бы Zippo производителем дешевых и бюджетных моделей? Отнюдь нет. Алюминиевые Zippo изначально задумывались как редкие экземпляры зажигалок, в первую очередь предназначенные в качестве рекламных образцов для различных алюминиевых компаний. В то время это было новшеством, ну или, по крайней мере, необычно. Но время диктует свои тенденции и сегодня подобные тестовые экземпляры смотрятся несколько дёшево и не солидно. К тому же, Zippo с самого первого дня своего существования поставила себе высочайшую планку качества продукции и используемых материалов, и размениваться на более простые материалы просто не стала. Это не помешало, однако, десяткам конкурентов Zippo ещё в 1940-х годов выпускать вполне качественные и надёжные зажигалки из алюминия и алюминиевых сплавов, и среди них были такие известные марки, как Park Sherman, Berkeley, Matawan, и даже Duhnill и ST Dupont выпускали во время Второй мировой зажигалки из алюминия.

Расскажу небольшой курьёз. В середине 2009 года на аукционе eBay появилось в продаже несколько экземпляров “современных экспериментальных Zippo из алюминия”. Они даже имели соответствующий штамп “ALUMINUM”, а описание лотов говорило, что это пробная и очень редкая партия Zippo из настоящего алюминия!

Что это было на самом деле, выяснить так не удалось. Взволнованное братство коллекционеров немедленно обратилось за официальными разъяснениями в саму компанию, откуда был получен ответ о том, что таковые модели из алюминия никогда не выходили в серийном производстве и являются подделками. Это, впрочем, не помешало предприимчивому продавцу в течение пары недель толкнуть особо доверчивым покупателям несколько экземпляров непонятно чего под видом современного алюминиевого прототипа Zippo за цену, превышавшую 200-300 долларов (за каждый экземпляр!). Талантливая афёра безусловно удалась, хотя и была проведена довольно топорно. Но более никаких следов современных “алюминиевых Zippo” так и не встретилось.

В заключение темы про алюминий хотелось бы процитировать слова ведущего аналитика Mobile Research Group, главного редактора сайта www.mobile-review.com Эльдара Муртазина:

«Разрешите в качестве исторического анекдота вспомнить, сколько стоил алюминий в начале прошлого века. В отсутствие технологий выплавка этого металла была баснословно дорогой. Грамм алюминия стоил в два раза больше грамма золота. Английские ученые для признания заслуг Д. И. Менделеева подарили ему химические весы. Одна чаша была отлита из чистого золота, а вторая… из алюминия. Сегодня технологии таковы, что алюминий не воспринимается как нечто особенное, у многих на кухне отыщется несколько предметов из этого металла.»

Статья написана на основе материалов сайта www.zippogallery.com


sac goyard pas cher sac goyard pas cher sac goyard pas cher sac goyard pas cher sac goyard pas cher sac goyard pas cher pandora charms outlet saldi pandora charms outlet saldi pandora charms outlet saldi pandora charms outlet saldi pandora charms outlet saldi pandora charms outlet saldi golden goose soldes golden goose soldes golden goose soldes golden goose soldes golden goose soldes golden goose soldes golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet golden goose outlet lunette de soleil ray ban ray ban pas cher lunette de soleil ray ban ray ban pas cher lunette de soleil ray ban ray ban pas cher ray ban outlet ray ban outlet ray ban outlet ray ban outlet ray ban outlet ray ban outlet pandora outlet pandora outlet 2018