ZippoCollector.ru

Материалы, из которых изготавливаются Zippo, их формы, детали и изменения, которые претерпел корпус зажигалки за 90 лет своего существования. Самый крупный русскоязычный портал посвященный зажигалкам Zippo, конечно, не мог обойти и эту насущную тему стороной. С Вашего позволения, в продолжение Антологии инсерта, предлагаю разложить и эту тему по полочкам, а так-же рассмотреть все возможные варианты карманных бензиновых ветрозащитных зажигалок Zippo. Итак, начнем…

Строение современного корпуса Zippo:

Ноябрь 1932-1933 г. В начале 1933 года на рынок была выпущена первая серийная зажигалка Zippo. Самые первые модели зажигалок делались из профиля прямоугольного сечения и сами были прямоугольными, с прямыми углами и без каких-либо надписей и рисунков. Корпус изготавливался из хромированной латуни. Компания производила корпуса как high polish, так и dull chrome (матовый хром). Корпус и инсерт хромировались Джоном Витале из Олеана, штат Нью-Йорк.

Технически, то, что мы называем моделями1933 года, было произведено в конце двух месяцев 1932 года. Все модели 1932 года имели квадратные углы и были примерно 2-7/16 дюйма в высоту, как и те, что были выпущены в начале 1933 года. Полные размеры составляли 2-7/16 x 1-1/2 x 1/2 дюйма. Верхняя и нижняя части корпуса были изготовлены из бесшовной трубы, приобретенной у компании «Chase Brass Co». из Коннектикута. Верхняя и нижняя пластины петли были припаяны к трубке корпуса
заподлицо с помощью «горячей пластины».

Hot Plate Welding - “Сварка горячими пластинами”, также называемая сваркой нагретым инструментом, представляет собой метод термической сварки для соединения термопластов. Нагретый инструмент прикладывают к двум соединяемым поверхностям или рядом с ними, чтобы расплавить их.

Одна из причин, о существовании которой известно так мало, заключается в том, что места пайки на зажигалке имеют тенденцию разрушаться при длительном использовании, особенно на корпусе. Большинство моделей, которые сегодня все еще существуют, имеют трещины вдоль мест по линии пайки. И большинство зажигалок 1932 и 1933 годов выпуска были так или иначе отремонтированы компанией Zippo.

В конце 1933 года пайка шарнира на корпусе была прекращена, и петли стали устанавливаться при помощи точечной сваркой. Для этих целей Блейсделл в то время использовал подержанный аппарат «Thompson».

1933 г. “GUNMETAL ZIPPO”. Редкий прототип Zippo с корпусом из бронзового сплава меди, олова и цинка:

Конец 1933-1937 г.г. К концу первого года выпуска (вторая половина 1933 г.) модель была укорочена на 1/4 дюйма в высоту (0,6 см). Корпус изготавливался из хромированной латуни. В это же время по углам корпуса зажигалки стали гравироваться декоративные косые линии - “slashes”:

1934-1937 г.г. Варианты петель на корпусах одной модели. Подробнее эволюцию петель за все периоды изготовления зажигалок Zippo мы рассмотрим ниже:

1938-начало 1941 г.г. Компания немного изменила технологию изготовления зажигалок, и они приняли новую форму со скруглёнными углами, уже чем то схожую с классической формой. А процесс изготовления корпусов перешел от ручной пайки в штамповку из единого листа металла. Однако, зажигалки прямоугольной формы также продолжали выпускаться ещё пару лет. Корпус изготавливался из хромированной латуни:

1938 -начало 1941 г.г. Прототип Zippo собранный из двух крышек и обрезанным инсертом. В серийное производство данная модель не пошла:

Середина 1941-1945 г.г. Завод Zippo перешёл на выпуск зажигалок из стали, так как все остальные металлы считались стратегическими и использовались только в военных нуждах. Почти 100% продукции Zippo продавалось в Вооружённые силы США. Сталь использовалась в производстве Zippo до 1945 года включительно. Зажигалки этого периода красились чёрной краской и после краска запекалась, образуя так называемый Black Crackle - чёрный паутинчатый рисунок:

1946-1947 г.г. Выпущена модель зажигалки Zippo Tall Case - с корпусом длиной выше обычных (58 мм против 57 мм), из сплава Nickel Silver (Нейзильбер) - это название сплава меди с 5−35% никеля и 13−45% цинка. Форма корпуса изменилась и стала всеми сегодня узнаваемой т.н. “классической”:

С 1948-начало 1951 г.г. Выпущена модель зажигалки с “классической” формой корпуса из латуни:

С 1947 г. по н.в. Выпущена первая модель зажигалки LossProof (первоначально “Tach-a-Loop”) с металлической петлей на шарнире для крепления шнурка. Модель была разработана для людей, ведущих активный образ жизни: спортсменов, рыбаков, охотников и т.п. Корпус изготавливался из хромированной латуни:

Эволюция петель LossProof с 1947 г. по наши дни:

Начало 1951-конец 1954 г.г. На время Корейской войны компания Zippo снова перешла на изготовление корпусов зажигалок из стали:

Прототип Zippo с индикатором уровня топлива, в серию так и не вошло:

С середины 1954 г. по н.в. Возобновление производства зажигалок с “классической” формой корпуса из латуни:

Процесс производства зажигалки Zippo 1950е г.г.:

Процесс штамповки из латунной ленты корпуса зажигалки Zippo Solid Brass 2000 г.:

Корпуса зажигалок других, не “классических” выпусков:

8 июня 1956 года выпущена модель зажигалки Zippo Slim с узким корпусом, которая позиционировалась как изящная зажигалка для женщин. Корпус изготавливался из латуни. Позднее, с 2010 г. модель Slim приобрела измененную усеченную крышку и стала изготавливаться также и в корпусах Armor - с увеличенной в 1.5 раза толщиной стенок:

С 1985 г. - по н.в. Выпущена модель  Vintage Series 1937 - первая т.н. “реплика” модели прошлых лет. Корпус изготавливался из латуни:

1988-1992, 1997 г.г. Выпущены условные копии зажигалок с дизайном корпуса модели 1932 года Zippo “Original 1932 Replica® First Release” и “Original 1932 Replica® Second Release”, с петлями, имитирующими внешнее крепление. Корпус изготавливался с применением ручной пайки (т.к. автоматизированной линии для этих моделей не существовало), из хромированной латуни:

1998-2001 г.г. Выпущена условная копия зажигалки с дизайном корпуса модели 1933 года Zippo “Replica® First Release”, с петлями, имитирующими внешнее крепление. Корпус изготавливался с применением ручной пайки (т.к. автоматизированной линии для этих моделей не существовало), из хромированной латуни:

С 2001 г. по н.в. Выпущена модель Zippo 1941 Replica® - условная копия модели дизайна корпуса 1941 года с плоскими гранями и скруглённым корпусом. Эта форма зажигалки многими коллекционерами считается наиболее совершенной и непревзойдённой за всю историю производства Zippo. Корпус с четырехзвенной петлей изготавливался из латуни (в 2020 г. в честь 75-летия окончания Второй Мировой Войны, Zippo выпустила ограниченным тиражом модель зажигалки Zippo Replica 1941 Black Crackle в корпусе из стали):

С 2002 г. по н.в. Выпущена модель Zippo Armor (с увеличенной в 1.5 раза толщиной стенок корпуса). Корпус, схожий с “классическим”, но с другими размерами, изготавливался из латуни:

С 2007 г. по н.в. Выпущена модель Zippo 1935 Replica® - условная копия модели дизайна корпуса 1935 года с оригинальной трехзвенной внешней петлёй крышки. Корпус изготавливался из хромированной латуни:

Иные (кроме латуни) материалы изготовления корпусов Zippo:

С 1939 г. по н.в. Выпущены зажигалки Zippo Sterling Silver, изготовленные из серебра 925-й пробы. Дизайн корпуса был полностью схож с “классическим”. Позднее Sterling выпускался и в других корпусах: 1937 Vintage Look, 1941 Replica, Armor и Slim (с 1956 г.):

1939 г. по 1999 г.г. Выпущены зажигалки Zippo Solid Gold 14K, изготовленные из золота 583-й пробы. С 1960 г. выпускалась и модель Slim:

С 1995 г. по н.в. Выпущены зажигалки Zippo Solid Gold 18K 750 пробы. Дизайн корпуса был полностью схож с “классическим”:

1965-1971 г.г. Впервые выпущены зажигалки из красной меди Zippo Copper, с “классическим” и “узким” Slim дизайном корпуса. Это был заказ компании Kennecott, владеющей медными рудниками в США. Медь для первой партии таких зажигалок была добыта именно на рудниках этой компании:

2001-2009 / 2022 г.г. Выпущена первая регулярная модель Zippo Solid Copper с особым донным штампом, указывающим на корпус из чистой меди (99,9%), без каких–либо сплавов с другими металлами. Но по факту, в официальные каталоги она была включена позже, в 2004 году (в Японии с 2003 г.), уже после выхода в 2002 году Zippo “Z-Series Copper Project” и рекламной промо-компании Marlboro в США 2003 года. Дизайн корпуса моделей был полностью схож с “классическим”. В 2024 г. свет увидела Zippo Solid Copper в корпусе Armor:

2001-2006 г.г. Выпущена модель Zippo 110 Solid Titanium с корпусом из чистого титана. Дизайн корпуса имел отличие от классического, с усеченной крышкой и чем-то напоминал форму модели Zippo 1937 Vintage Look:

2023 г. Вышли модели Zippo Bimetal Case, Sterling Silver / Copper Lid - эта модель представляет собой гибрид двух High Polish металлов: стерлингового серебра 925й пробы и меди:

Немного поговорим об эволюции и разновидности донного штампа. Обо всех их изменениях, вариантах штампов, проставляемых на корпусах можно прочесть в отдельной статье “Как определить год выпуска по штампу на донышке Zippo”.

1933-1945 г.г. - На корпусах зажигалок проставляются плоские донные штампы:

1946 г. - У зажигалок впервые появилось вдавленное дно, оно существует и по сей день на большинстве серийных моделей:

1955-57 г.г. - Была разработана система штампов для отображения даты выпуска зажигалок, все далее выпускаемые зажигалки идентифицируются годом выпуска. Код даты на донышке Zippo с середины 1955 года стал обозначался точками (окончательный вид маркировки систематизировался к 1957 г.). Примечательно, что система кодировки дат производства на донном штампе, изначально была создана для отслеживания и ведения статистики при Гарантийном ремонте зажигалки!:

1966 г. - Код даты на донышке Zippo стал обозначаться вертикальными полосками |:

1974 г. - Код даты на донышке Zippo стал обозначаться косыми чертами /:

1982 г. - Код даты на донышке Zippo стал обозначаться обратными косыми чертами \:

1982 г. - Наряду с выпуклым штампом на некоторых моделях стал применяться и плоский донный штамп:

1986 г. - Код даты на донышке Zippo стал буквенно-цифровым с использованием римских цифр для обозначения года. Практически все серийные зажигалки (за исключением специальных серий), выпущенные после июля 1986 года, помечены как годом, так и месяцем выпуска:

2000 г. - С марта код даты на донышке Zippo стал буквенно-цифровым с использованием арабских цифр для обозначения года:

Далее рассмотрим некоторые детали корпуса:

Эволюция пластины кулачкового зажима в крышке корпуса зажигалки Zippo.

1933-1938 г.г. Отдельно припаянная П-образная платина:

1938-1941 г.г. Деталь видоизменяется в плоскую пластинку и становится единым целым с одним из звеньев петли на крышке:

1942-1945 г.г. Пластина, выполненная из стали, становится уже, отступая от стенок корпуса крышки:

1946- середина 1985 г.г. Не меняя своей конструкции, пластина становится толще, а нижняя ее часть больше отходит от корпуса и становится как бы подвешенной:

Вторая половина 1985 по н.в. Не меняя своей конструкции углы пластины становятся усеченными:

Прототип шарнира 1962 г. (обратите внимание, что дата “7-14-62″ была начертана на крышке в процессе испытаний Отделом разработки Zippo. Также обратите внимание, что средний шарнирный ствол чрезвычайно длинный, как у моделей Sterling образца 1938-41 г.г.):

Эволюция петель на корпусе зажигалки Zippo. С 1932-1936 г.г. устанавливались внешние петли. С 1936 г. петли внутреннего крепления. Так же с годами менялось количество и форма звеньев:

В статье использованы материалы: David Poore «ZIPPO - The Great American Lighter», фото с сайта www.na3.fiberbit.net/zipzipzip/, а также личные фото Автора

Материалы, из которых изготавливаются бензиновые вставные блоки (инсерты) Zippo, их формы, детали и изменения, которые они претерпели за 90 лет своего существования. Самый крупный русскоязычный портал посвященный зажигалкам Zippo, конечно, не мог обойти и эту насущную тему стороной. С Вашего позволения, в продолжение Антологии корпуса, и обзора газовых инсертов предлагаю разложить и эту тему по полочкам. Итак…

Инсертом (insert) называется металлическая вставка - “контейнер” в корпус зажигалки Zippo. Инсерт предназначен для размещения в нем топливных элементов (ватный наполнитель, фитиль), а так же самого топлива, деталей и механизмов (кресало, кулачок, пружина, кремень и т.д.) для контролируемого воспламенения топлива и поддержания его горения.

Строение современного бензинового инсерта Zippo:

С конца 1932 - 1941 г.г. Инсерты изготавливаются из цельно литой хромированной латунной трубки (как и сам корпус), без надписей и патентных номеров:

Zippo действительно производила два размера инсертов в 1932 и 1933 годах. Самый ранний инсерт имел «камеру» высотой 1-5/8 дюйма. Более поздняя модель имела «камеру» высотой 1-1/2 дюйма. Это может быть одним из способов отличия ранних корпуса конца 1932 года от моделей 1933 года.

Начало 1934 г. Корпус зажигалки, а соответственно и инсерт стал на 1/4 фута ниже (0,6 см), по сравнению с инсертом образца 1933 года.

1941 - 1946 г.г. В годы Второй Мировой Войны корпус зажигалок изготавливался из стали, соответственно, из стального, но уже сварного листа стали производиться и сами инсерты. Отверстий в ветрозащитном экране стало 14, вместо прежних 16:

1946 - начало 1951 г.г. Инсерты изготавливались из сплава из сплава Nickel Silver (Нейзильбер) - это название сплава меди с 5−35% никеля и 13−45% цинка, на вид они имели характерный желтоватый оттенок. Колличество отверстий в ветрозащитном экране вернулось к 16:

Процесс производства зажигалки Zippo 1950е г.г.:

Середина 1951 - конец 1953 г.г. Во время войны в Корее, в которой США принимали участие на стороне Южной Кореи, Zippo снова перешли на изготовление корпусов из стали, ввиду того что остальные металлы требовались для военных нужд. Это коснулось и инсертов, которые в эти годы так же стали выпускать из стали:

1954 г. - наши дни. Согласно официальным заверениям компании Zippo современные инсерты изготавливаются из хромированной стали:

Процессы штамповки и формирования современного инсерта:

С 1982 г. - Желтый (”позолоченный”) инсерт от Solid Brass с покрытием, нанесенным гальваническим методом “латунирования”. Стоит отметить, что на моделях Solid Gold на инсерт и его детали наносится настоящая позолота:

С 2001 г. - инсерт от 1941 Replica® со сквозной заклепкой колеса-кресала, 14ю отверстиями в ветрозащитном экране и более граненными стенками (не подходит к классическому корпусу):

С 2009 г. - инсерт от 1935 Replica® со сквозной заклепкой колеса-кресала и более граненными стенками (не подходит к классическому корпусу):

В 1982 году появляется трубочный инсерт. Эта модель зажигалки получает название Pipe Zippo. Архитектура инсерта именно для этих зажигалок претерпевает изменения, но затрагивают эти “реформы”, только ветрозащитный экран. Инсерт в исполнении Pipe Zippo с доминирующим большим круглым отверстием, а сверху он прикрыт пластиной с небольшим просветом для дополнительной тяги:

2022 г. Для лимитированной модели Solid Copper ограниченным тиражом были изготовлены инсерты из нержавеющей стали с черным покрытием:

С 2023 г. Для лимитированной модели COTY 2023 ограниченным тиражом впервые были изготовлены “позолоченные” инсерты с нанесенной на ветрозащиту лазерной гравировкой “ZIPPO”:

В 1956 году компания Zippo впервые представила модель Slim® — узкую зажигалку. Соответственно она имела свой оригинальный инсерт. От стандартного классического инсерта он отличается уменьшенными размерами корпуса и деталей (ветрозащиты, кулачка и колеса кресала), а также вырезом в нижней части корпуса для удобства работы с винтом пружины кремня.

Образы инсертов Zippo Slim 1956, 1958 и 1959 г.г. (изменения форм заклепок и ветрозащиты):

Образы инсертов Zippo Slim 1963 и 1989 г.г. (изменения форм заклепок и ветрозащиты):

Начало 1940х г.г. Не реализованный прототип инсерта с двумя колесиками - кресалами:

В период с 1938 по 1979 г.г. компания Zippo выпускала настольные зажигалки семейства “Barcroft”. Было выпущено четыре модели, на первых трех из них применялись особые инсерты с увеличенным объемом топливо хранилища:

В 1960 году Zippo выпустила сразу две модели настольных зажигалок “Moderne” и “Corinthian”. Они имели единый, разработанный для обеих моделей оригинальный инсерт формата Slim с увеличенной цилиндрической ёмкостью для топлива:

Интересные факты развития инсерта без хронологического порядка:

В 1946 - 1947 г.г. происходит перемена - старый инсерт меняется на новый. В старом типе инсерта (с конца 1936 до конца 1946 г.г.) 14 отверстий в ветрозащитном экране, в новом уже 16. Также меняется дизайн ушка колеса кресала с симметричного полуовала на асимметричный с плавным скосом к срезу ветрозащиты:

Инсерты 1942 г. были сделаны с “неправильной” оберткой стальных листов, грубо говоря, против часовой стрелки:

В период с 1983 по 1984 г. г. произошло изменение в концах латунных трубок для кремня:

До середины 1990-х г.г. верхняя стенка (платина) инсерта устанавливалась при помощи пайки (в период начала 1990-х г.г. используется как пайка, так и эпоксидная смола). Современные пластины крепятся с помощью эпоксидной смолы:

С конца 1932 по 1937 г.г. внутри инсерта был вот такой пистончик для размещения спиральной пружины кулачка. В течении пяти лет длина пружины и трубки увеличилась:

С 1932 до 1937 г.г., внутри ветрозащиты не было плоской ленточной пружины кулачка. Она, в виде спирали размещалась в трубке под кулачком:

С 1937 до начала 1958 г.г., внутри ветрозащиты конец пластины кулачка (или если переводить дословно с английского - пружина кулачка) был “горбатым”:

С середины 1958 по 1969 г.г. включительно, пластина кулачка внутри ветрозащиты стала прямой и узкой:

С 1970 г. по наши дни, пластина кулачка внутри ветрозащиты стала широкой и расширяющейся к колесу:

В 1989 г. немного меняется пластинка кулачка внутри ветрозащитного экрана, ее углы срезаются и притупляются:

В течении 1950-х г.г. заклепки колесика кресала и кулачка на некоторых инсертах производилась из стали и из меди:

В период с 1961 до начала 1963 г. заклепка колесика стала металлической закрытой, а не сквозной. Сегодня на современных моделях, не винтажных, сквозную заклепку можно встретить только на инсертах реплики 1941 года и реплики 1935 года:

Изначально со сменой заклепок с сквозных на закрытые с 1961 г. расположение шляпок было “зеркальное”. Т.е. на кулачке шляпка была с обратной стороны, относительно шляпки заклепки колеса кресала:

С начала 1990х г.г. расположение шляпок заклепок на кулачке и колесе стало с одной - лицевой стороны (но могут встречаться отдельные экземпляры и с “зеркальным” расположением шляпок из за технических ошибок на производстве, что по сути не является браком):

1946 г. - одно из знаменательных событий. На колесике меняются насечки с горизонтальных (70 зубцов) на пересекающиеся (48 зубцов). К весне 1946 года в Компании обратили внимание, что многие зажигалки, возвращаемые в ремонт, имеют неисправные кремневые колеса. Было принято решение остановить отгрузку зажигалок до тех пор, пока неисправность не будет устранена. Тесты проводились с использованием разных марок стали и разных углов нарезки насечек. Zippo потратила на это исследование 300 000 долларов! В результате было снято с производства прежнее колесо с поперечной нарезкой и появилось колесо с диагональной нарезкой:

Так-же с годами видоизменялись и насечки на боковой (как правило тыльной) стороне колеса кресала. Стоит отметить, что из за переизбытка на складе колес прежнего выпуска, возможны пересечения во времени “старых” насечек на более новых инсертах:

Колесики (кресала) различных годов изготовления:

В течении четырех лет, с 1933 г. до первой половины 1936 г. видоизменяется конструкция ушка крепления кулачка, с прямоугольной до округлой:

У инсерта Zippo 1932 - 1933 г.г. кулачок был в форме крючка:

В конце 1933 г. кулачок немного изменился, принял более современный вид “восьмерка”, однако его лицевая часть была закругленной, а тыльная часть - напротив, плоской. До 1938 г. кулачок изготавливался из латуни, с 1939 г. стал стальной:

С 1947 по август 2003 г. кулачок просуществовал в таком виде, причем теперь обе стороны были гладкими и плоскими:

образец 1947 г.:

образец января 2003 г.:

В августе 2003 г. немного меняется окончание “нижней волны” кулачка (кроме Slim), и он становится усеченным с двух сторон снизу (т.н. насечка).

образец сентября 2003 г.:

Слева кулачок до августа 2003 года, справа, соответственно, после августа 2003 года:

Надпись ZIPPO на колёсике-кресале. Обратите внимание на колёсико-кресало, на нём можно разглядеть буквы, составляющие слово ZIPPO. Такие надписи можно увидеть через увеличительное стекло или при помощи микроскопа. Где-то между 1953 и 1957 г.г., перед выпуском основной партии кресал, Zippo выпустила промежуточную партию, на таких колёсиках можно было увидеть надпись ZIPPO. Как правило такое встречалось на зажигалках, выпущенных под патентом Pat:2032695 и Pat:2517191. Надпись трудно разглядеть, так как держатель кресала частично скрывает её. Не известно ни точное количество таких Zippo, ни точной даты их выпуска.

К середине 1970-х г.г. асбестовый фитиль окончательно заменен на полимерный. А примерно в 1980 г. конструкция фитиля была изменена - новые фитили были армированы медной проволокой:

В модели 1947 года появляются две разновидности инсерта - первый тип и второй тип. Они отличаются шириной надписи Zippo на лицевой стороне инсерта:

Обо всех их изменениях, вариантах штампов, проставляемых на инсертах можно прочесть в отдельной статье “Как определить год выпуска инсерта Zippo”.

В 1976 г. на задней стороне инсерта появляется надпись, которая просуществовала в таком виде до 1981 г. и гласит о мерах предосторожности при использовании зажигалки:

В 1982 г. надписи поменялись местами и в таком виде располагаются на инсерте по сей день:

К концу 1995 - началу 1996 г.г. шрифт, используемый на тиснении, изменился. Формулировка осталась прежней, но размер шрифта увеличен:

В феврале 2000 г. надпись на инсерте меняется с вертикально ориентированной на расположенную горизонтально. Тогда же с обеих сторон инсерта появилась выпуклая выемка для плотного прилегания инсерта в корпусе зажигалки:

Войлочные прокладки:

Далее мы рассмотрим, казалось-бы такую незначительную деталь зажигалки Zippo, как войлочная прокладка (felt pad). Этот элемент тоже видоизменялся с течением времени.

С самого начала изготовления, вплоть до середины 1937 г. на “дне” инсерта прокладки как таковой не было:

С 1937 по 1947 г.г. на “дне” инсерта появилась вот такая подстилка из хлопкового волокна типа сигаретного фильтра (1 или 2 штуки):

С конца 1947 - 1992 г.г. “дно” инсерта прикрывает всеми нами любимая войлочная прокладка:

1959 - 1968 г.г. вместе с белой так же используется и красная прокладка (т.н. red felt insert). Почему эти прокладки были красного цвета (ошибка поставщиков, закупка партии красного войлока с более низкой стоимостью, намеренное изменение цвета), четкого ответа не дано до сих пор:

1968 - 1972 г.г. используется цельная, спрессованная набивка для инсерта “Solid Fuel Cell”. Применения её являлось экспериментальным шагом и было призвано сократить время сборки зажигалок на фабрике, но достаточно быстро от такого новшества отказались: в отличии от ватных шариков, когда фитиль свободно пролегал между ними, при использовании “Solid Fuel Cell” фитиль целиком скручивался в верхней части инсерта и от этого пропитывался парами бензина гораздо хуже:

1991 - 2001 г.г. на войлочной прокладке появляется знаменитая надпись LIFT TO FILL (ПОДНЯТЬ ДЛЯ ЗАПРАВКИ), но при этом исчезает отверстие в центре. Кстати, для многих её предназначение и возникновение остается загадкой, но каждый волен по-своему интерпретировать ее происхождение и призвание. Хотя по факту - это просто технологическое отверстие для использования на автоматизированной линии при сборке инсертов:

2001 - 2011 г.г. снова появляется центральное отверстие в войлочной прокладке, при этом сохраняются надписи LIFT TO FILL:

В 2012 г. цвет букв LIFT TO FILL меняется с черного на красный:

***

Существуют различные теории о назначении отверстия в войлочной прокладке, но на самом деле размер отверстия в канадской войлочной прокладке ZIPPO до начала 1970-х был больше, чем у американской ZIPPO. Отверстие ZIPPO в Канаде слева, отверстие ZIPPO в США справа. На изображении хорошо видна разница в размерах отверстий:

Как представлено на странице 75 “ZIPPO MANUAL 6 Zippo Magazine” издания World Photo Press, изображение слева представляет собой алюминиевый кремневый футляр, который можно вставить в это большое отверстие. В данный футляр можно было положить 2 кремня:

***

В статье использованы материалы: David Poore «ZIPPO - The Great American Lighter», фото с сайта glenzippo.co.uk, www.na3.fiberbit.net/zipzipzip/, а также личные фото Автора

История ножевого бренда “W.R. Case & Sons”. Все началось в штате Нью Йорĸ. В городе Литл Вэлли.

Братья Кейс, Уильям Рассел, Джон, Джин и Эндрю, ранее работавшие на фабрике по изготовлению ножей Cattaraugus Cutlery Company организовали свое производство ножей и начали реализовывать их прямо с “ĸолес”. На своем фургоне они ездили по деревушкам западнее Нью-Йорка, где и продавали свой незатейливый товар.

В январе 1900 года братья объединились, и была создана ĸомпания “Case Brothers Cutlery Company”. Где сын Уильяма Рассела, Джон, работал ĸурьером. В последствии он переименует ĸомпанию в “W. R. Case & Sons Cutlery Co.” (Уильям Рассел Кейс и сыновья). Под этим именем ĸомпания известна до сих пор.

На фото слева направо Эндрю, Джон, Джин, И Уильям Рассел. Бородатый - это их отец, Джоб :

К тому времени, когда компания переехала в Пенсильванию в 1905 году, четыре брата Кейс основали свои бренды. Оригинальный завод компании в Литтл-Вэлли, штат Нью-Йорк, сгорел в 1912 году. Были и истории со слияниями с другими ĸомпаниями и отделением других брендов. А в городе Брэдфорд, штат Пенсильвания строится новая фабрика Case Cutlery.

Большую известность ĸомпании принесли военные заĸазы на ножи для Армии США, во время Первой и Второй мировой войн. В ĸосмос они тоже отправляли свои ножи.

К слову сĸазать это был огромный семейный бизнес, в свое время у Case было 247 дочерних ĸомпаний! Таĸие ĸомпании ĸаĸ Kinfolks, Crandall Cutlery, Platt’s sons и другие, ныне почившие. В общем это был огромный семейный бизнес. Компания выпускала в основном сĸладные ĸарманные ножи, была небольшая линейĸа ножей с фиĸсированным ĸлинĸом для охоты.

В свое время она первой запустила свой нож в ĸосмос!

Памятная модель зажигалки Zippo и клипса для денег, изготовленные в честь 100-летия компании W.R. Case в 1989 г.:

В 1981 году был основан ĸлуб ĸоллеĸционеров ножей Кейс ĸоторый до сих пор существует и является одним из самых больших в мире. С 1990 года по 1993 в ĸомпании произошел упадок. И ĸ 1993 году, ĸомпания практически обанкротилась. Положение исправила ĸомпания Zippo, ĸоторая тогда приобрела “W.R. Case & Sons”.

Вырезĸа из газеты “Olean Times Herald” от 15 апреля 1993 г.: “Zippo присматривается ĸ поĸупĸе Case”:

Памятная модель зажигалки Zippo, изготовленная в честь присоединения компании W.R. Case в 1993 г.:

Отдавая должное ĸомпании Zippo, то она оставила семейную преемственность в ĸомпании и не дала ей пропасть. Может это с подачи ĸомпании выпускающую самую ĸоллеĸционируемую зажигалĸу в мире, ножи Case стали более желанными предметами для ĸоллеĸционирования, появилось много моделей, вариантов отделĸи и лимитированных серий. Корпусные ножи изготавливаются с лезвиями, обычно штампованными из отечественного сплава хромованадиевой стали или нержавеющей стали, и закаляются с использованием запатентованных методов термообработки. Рукояти ножей или накладки изготавливаются из различных материалов, от более распространенных синтетических материалов до натуральных, таких как кость бразильского крупного рогатого скота, индийский олень, рог буйвола, кость мамонта, перламутр, экзотические лиственные породы и драгоценные камни на более дорогих коллекционных ножах. Для изготовления других составных частей ножа используется латунь и мельхиор.

Памятная модель зажигалки Zippo, изготовленная ограниченной серией в 1000 шт. в честь 10-летия присоединения компании W.R. Case в 2003 г.:

Фабриĸа Case по прежнему находится в городе Брэдфорд, не таĸ далеко от фабрики Zippo. Это одна из немногих ĸомпаний, ĸто не стал переносить производство в Китай. На ĸоробĸах с ножами гордо ĸрасуется надпись “Made in America, by the American People” (Сделано в Америке, руками Американцев). И теперь продолжается совместный путь двух брендов. В городе Брэдфорд даже есть музей, музей “Zippo / Case Visitors Center”, где представлены ĸаĸ редĸие зажигалĸи таĸ и редĸие ножи.

Фото автора

Автор материала: Сергей Октябрьский

Фото: автора; hersandhistreasures.com; caseknives.com; www.thehuntingpage.com; caseknives.com

Zippo - по истине гениальное изобретение. Тысячи маленьких шедевров, миллионы историй и житейских ситуаций. Такая небольшая по размеру, зажигалка Zippo является поистине великой. И, как все великое, заслуживает своего музея.

В американском городке Брэдфорд штат Пенсильвания (Bradford P.A.), где 90 лет назад появилась на свет первая зажигалка Zippo, и где до сих пор находится единственный в мире завод по производству этих зажигалок, расположен Zippo / Case Visitors Center (Центр для посетителей Zippo и Case). Помимо собственно Zippo-музея, в этом внушительных размеров здании (его площадь - почти 1500 м2) находится также мастерская Zippo Repair Clinic, где осуществляется тот самый знаменитый бесплатный гарантийный ремонт, а также Zippo-магазин, ассортименту которого позавидует каждый Zippo-ман. А еще в этом же здании находится музей известной и старейшей марки карманных ножей – Case, которая с 1993 года также принадлежит компании Zippo. Поэтому то, что в народе принято называть музеем Zippo, на самом деле носит название Zippo/Case Visitors Center.

Но обо всем по порядку…

Первый, Zippo Family Store & Museum, расположенный рядом с производственными помещениями на Congress Street, открыл свои двери для посетителей в конце 1993 года. В маленьком и тесном помещении были представлены продукты трех брендов: Zippo, Case и Holgate. Так же на нескольких стендах выставочной экспозиции, посетители могли осмотреть сотни экспонатов из истории Zippo, посмотреть старый телевизор, узнать о продуктах, истории и людях, стоящих за Zippo. И, не забывайте, что это был один из главных объектов на мероприятиях National Zippo Days, где сотни коллекционеров стояли в очереди за памятными сувенирами и зажигалками, которые продавались исключительно в Zippo Family Store & Museum.

Было принято решения о строительстве совершенно нового объекта и вскоре было найдено идеальное место, всего в одном квартале к северу от фабрики Zippo Manufacturing Company на Congress Street. В пятницу, 19 июля 1996 года, во время празднования Национального дня Zippo, была проведена церемония закладки нового здания между Congress Street и Chestnut Street на 1932 Zippo Drive.

Для проектирования, строительства и отделки Центра были привлечены в основном местные строительные Компании из Брэдфорда и Пенсильвании:

Ход строительства Zippo / Case Visitors Center и освещение его в прессе:

Наконец, в пятницу, 18 июля 1997 года - годовщину 65-летия Zippo, во время Zippo / Case International Swap Meet (ежегодной встречи коллекционеров и Zippo-фанатов со всего мира), в 15 часов по местному времени была разрезана красная лента в честь открытия нового Zippo / Case Visitors Center.  Zippo / Case Visitors Center площадью почти в 1500 квадратных метров, вместил в себя: магазин Flagship Store, музей Zippo / Case, а так же Zippo Repair Clinic.

Главный вход и фото с церемонии открытия Zippo / Case Visitors Center (у микрофона Сара Б. Дорн, дочь Д.Г.Блэйсделла):

Над входом в Центр возвышается 13-метровая зажигалка Zippo с пульсирующим неоновым пламенем и инициалами GGB на ее корпусе, в честь основателя компании Джорджа Гранта Блейсделла. А так же 3-х метровая копия классического трехлезвиевого ножа Case Canoe.

Напоследок хотим напомнить, что всегда лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому, оказавшись в Бредфорде, непременно выделите денек для посещения Zippo / Case Visitors Center. Вы поймете, что не зря это место считается самым посещаемым музеем в северной Пенсильвании.

В честь торжественного открытия Центра посетителей Zippo / Case 18 июля 1997 г. было выпущено четыре варианта набора ограниченного тиража Zippo / Case Commemorative Set Limited Edition - 2 х 250 шт., и 2 х 1000 шт. каждый:

Zippo Buildings, High Polish Chrome, Regular Size, 1998 г., модель для продажи в музейном магазине:

Zippo / Case Visitors Center, High Polish Chrome, Regular Size, 1999 г., модель для продажи в музейном магазине:

Zippo Plant Visitation и Zippo / Case Visitors Center, High Polish Chrome, Satin fin,, Regular Size, 1999, 2000 и 2004 г., модели для продажи в музейном магазине:

Памятный почтовый конверт гашенный в Zippo / Case Visitors Center, 2000 г.:

Zippo / Case Visitors Center, Limited Edition 1/200, Black Ice и Sapphire Blue, Regular Size, 2006 и 2007 г., модели для продажи в музейном магазине:

Zippo / Case Visitors Center 10th Anniversary Set Limited Edition 1/150, 2007 г.:

Этот лимитированный набор приурочен к 10-летию Zippo / Case Visitors Center. Ограниченные 150 комплектами, с индивидуальными номерами зажигалки Zippo и ножи Case были разработаны для воспроизведения фасада здания Zippo / Case Visitors Center на тяжелом монолите из плексигласа.

В комплект входит зажигалка Zippo Replika™ 1941, Brushed Chrome, с выгравированными на корпусе инициалами основателя Zippo Джорджа Г. Блейсделла “GGB”. А также пластиковая имитация пламени от Roseart™.

Нож Case - это классическая модель #62132 SS Baby Butterbean, самый маленький из всех Case “Conoe”, с той же классической формой, что и “Conoe” #6394 SS Gunboat. Подлинные костяные накладки обработаны и окрашены в яркий Antique цвет. Зеркальные полированные стальные лезвия Tru-sharp™ украшены юбилейной гравировкой. Нож имеет сериализацию Case Long Tail ‘C’.

Zippo / Case Visitors Center 10th Anniversary, Limited Edition 1/1000, Replika™ 1941, Black Ice 2007 г.:

Zippo / Case Museum 1997-2002, Limited Edition, 2022.

11 июня 2022 г. праздновалось 90-летие Zippo Mfg. Co и 25-летие Zippo/Case Visitors Center. В честь этого события только в магазине музея для приобретения были доступны коллекционные ножи Case XX и зажигалки ограниченного тиража.

В статье использована часть материалов сайта: www.zippo-windproof-lighter.de

До 1940-х годов на зажигалках Zippo использовали т.н. Metallique Appliques - металлические аппликации. Эти хрупкие конструкции вырезались из тонких листов металла и клеились на Zippo. Впервые такие аппликации использовались для изображения рекламы различных брендов и компаний. Подобная техника декора, но в упрощенной технологии производства иногда применялась и на современных моделях Zippo.

Каждый коллекционер Zippo знает эту легендарную зажигалку. Именно Kendall Oil была самой первой компанией, которая разместила на зажигалках Zippo свою рекламу, заказав 500 экземпляров со своим логотипом в 1935 году. Но задумывались ли вы когда-нибудь, как и кем это было изготовлено?

Одна из самых желанных и ценных для коллекционера Zippo — это Zippo Metallique. Многие конечно же слышали про эти модели, некоторые счастливчики даже держали их в руках. И считали, что весь процесс их изготовления принадлежал только фабрике Zippo. Но дело в том, что сами эти эмблемы не производились на Zippo. Компания, выпускавшая пластинки Metallique, называлась PROBAR. Zippo в той или иной мере сотрудничала с этой компанией с самого своего основания в 1932 г. и до 1939 года включительно.

Сотрудники Probar, 1934 г., Orange N.J.:

Компания Probar была основана Безалилем Хоу Уитмором (Bezaleel Howe Whitmore) вместе с братьями: младшим Сэмюэлем (Samual), и Уильямом (William), получившим высшее образование в Университете Пратта. В 1930-х годах Probar базировался в Оранже, штат Нью-Джерси, США, пока в 1937 году не переехал в Беркли-Хайтс.

Probar Mfg, 1937 г. Berkeley Heights N.J.:

Металлопластика была относительно новой наукой в ​​то время. Непосвященным считалось, что пластины Metallique изготавливались методом штамповки, но как оказалось это не так. Достигалось это все путем фототравления кислотой форм из небольших листов подготовленного материала размером 8 1/2” X 17”.

История создания и процесс изготовления Metallique, описанное Безалилем Хоу Уитмором:

Metallique — это название, данное тонким (0,005 дюйма) кусочкам хромированной латуни, которые прикреплялись к передней (или задней) сторонам зажигалок. Они использовались для формирования различных логотипов компаний, инициалов и популярных дизайнов того времени.

Первая металлическая визитная карточка, выполненная по технологии Metallique:

Некоторые из самых известных эмблем были созданы именно художественным отделом Probar, а не дизайнерами Zippo. К примеру, такие модели, как «Drunk» или «Scotty Dogs», были созданы художницей Максин Маркс (Maxine Marx) из Probar. Максин также создала различные дизайны и стили шрифтов.

Прототипы Metallique “Drunk”:

Для крепления пластины к корпусу зажигалки, компания Probar также разработала специальный двухкомпонентный клей. Первая его часть была напылена на тыльную сторону Metallique. Вторая часть представляла собой растворитель, отправляемый на фабрику Zippo отдельно. Этот растворитель наносился маленькой кистью для активации нанесенного заранее на эмблему Metallique клея. У рабочих было достаточно времени, чтобы приложить Metallique к корпусу, а затем внести последние коррективы. Только когда был нанесен второй компонент, клей становился активным и затвердевал на поверхности зажигалки. Затем художники Zippo уже вручную раскрашивали нужные области логотипа или рисунка на наклеенной эмблеме.

Инструкция по креплению Metallique, с сопроводительным письмом для работников компании Zippo:

Упакованные в конверты Metallique для компании Zippo:

Упакованные в конверты Metallique для компании Zippo:

Тестовая модель Zippo с 11 образцами рекламных Metallique на одном корпусе (Rum Carioka Booster, Heinz 57, AAA, H for Hilton hotels, Texaco, Amoco, Gulf, Champion, Hygeria, Whitjax, Kodak), 1936 г.:

Стоит отметить, что по мимо Zippo и другие компании использовали пластины Probar Metallique для своих логотипов, к примеру, на швейных машинках компании Singer Sewing Machines, пылесосах Hoover, фотоаппаратах Kodak, ножах Case Knives, на зажигалках Ronson, Match-king, Evans и Helios. К примеру, компания по производству зажигалок Helios также базировалась в Брэдфорде. Она использовала эмблемы Metallique на своих каталиновых ветрозащитных зажигалках.

Catalin зажигалки “Helios” 1930-х годов:

Каталин (Catalin), как и бакелит (Bakelite), были популяризированы в 1930-е годы 20-го  века как новые и прогрессивные полимерные материалы того времени. Процесс нанесения Metallique на Catalin сильно отличался от процесса приклеивания на латунные зажигалки Zippo. Он был не столько приклеиванием эмблемы клеем, сколько процессом «нагрева и прессования», в результате чего сама пластинка Metallique оставалась на одном уровне с поверхностью корпуса зажигалки. Материал корпуса слегка растекался по эмблеме, оставляя ее связанной и зафиксированной на поверхности, на которую она была нанесена.

Catalin/bakelite зажигалки 1930-40-х годов:

В Соединенных Штатах компания Probar была зарегистрирована как Металло-производственная Компания. Потому, с началом Второй мировой войны, когда пришло время, компания Probar была вынуждена полностью остановить свое производство. Весь их металл был конфискован на военные нужды, а большая часть работников была призвана в армию. После Войны производство Metallique Probar восстановлено уже не было.

Реклама кастомизации зажигалок Zippo с помощью Metallique, 1935 г.:

Модели зажигалок Zippo с Metallique 1930-40-х г.г.:

Патент на Metallique, выданный компании Probar 3 апреля 1934 г:

Патент на Metallique, выданный компании Probar 6 августа 1935 г.:

В статье частично использованы материалы сайтов: www.zippopaul.com; old-zippo.jimdo.com

Тема коробок для зажигалок Zippo не совсем полно раскрыта специалистами и коллекционерами, поэтому любую информацию приходится добывать по крохам из любых источников. Сопоставлять, перепроверять, рыться в каталогах, дебрях интернета и т.п. В русскоязычном сегменте интернета она не обозревается совсем, да и по миру такой полной информации нет нигде. Здесь я наконец попытался систематизировать весь накопленный годами материал и представить его Вам. Ну и по мере получения новой информации статья будет дополняться и корректироваться. В этот обзор не включены коробки для Slim, ограниченных лимитных, годовых и авторских выпусков Zippo, коллекционных серий, канадской фабрики Niagara Falls, а так же кастомные боксы…

Зажигалки Zippo поставлялись в оригинальных подарочных коробках с 1933 года. Они также с 1936 г. производили и подарочные наборы, в которые входили одна зажигалка, канистра с бензином на 4 унции и годовой запас кремней. Дизайн коробок для зажигалок Zippo менялся очень много раз на протяжении многих лет. В этом разделе показаны фотографии, а также краткое описание того, когда коробка использовалась. Даты указаны приблизительные, так как для них нет точной датировки.

1933-36 Black/Silver Box. Первые подарочные коробки для зажигалок Zippo появились в 1933 году. Имеются данные, свидетельствующие о том, что эти черные коробки с серебряным корпусом использовались до начала 1936 года. Имелись варианты с креплениями как для ранних образца 1933 г., так и для поздних моделей зажигалок Zippo дизайна 1935 года. На крышке серебряной краской было напечатано изображение многоступенчатой композиции в стиле Art Deco с логотипом ZIPPO и в основании его, первым слоганом компании “A WEEKS TRIAL, THEN - ALL THE WHILE” (условно можно перевести смысл так: Попробуй Zippo раз и влюбись навсегда):

1936-38 г.г. Silver/Black Box. Вторым дизайном стала коробка с серебряной крышкой и черным корпусом и вставкой. На крышке повторялось изображение многоступенчатой композиции в стиле Art Deco с логотипом ZIPPO и в основании его, первым слоганом компании “A WEEKS TRIAL, THEN - ALL THE WHILE”. Эти коробки использовались еще в 1936 и даже в 1938 годах:

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Точно датировать эти довоенные коробки сложно просто потому, что у Zippo Mfg Co. не было причин не использовать старые запасы для новых моделей. Многие коробки никогда не оставляли на память, и большинство из них было выброшено. И тот факт, что несколько коробок все еще сохранены, весьма примечателен. Есть три разных варианта дизайна с “Windy”. Один с листьями, один без листьев и последний с золотыми деталями и войлочной подкладкой. Золотая коробка Windy могла еще использоваться до 1942 года. Тот факт, что квадратные модели зажигалок Zippo производились одновременно с моделями со скругленными углами, усложняет датировку этих ранних коробок.

1937-? г.г. Gold Windy Box. Это, безусловно, одна из самых редких коробок с “Windy”. В украшении коробки вместо серебряной была использована золотая фольга. Появляется новый лозунг компании “Zippo Windproof Lighter”, а также уже прежний слоган: “A WEEKS TRIAL, THEN - ALL THE WHILE”. Вставка была сделана из обвойлочного картона. Есть несколько источников, которые предполагают, что это был прототип коробки, но достаточных доказательств, подтверждающих это утверждение нет. Этот экземпляр бокса был найден в сундуке времен Второй мировой войны, из чего возникло предположение, что он все еще мог использоваться в 1941-42 годах:

1937-39 г.г. Silver Windy Box. В композиции рисунка этой коробки отсутствуют листья и порывы ветра. Изображение ‘Windy’ текстурировано, чтобы придать рисунку объем. Появляется новый лозунг компании “Zippo Windproof Lighter” (Zippo ветрозащитная зажигалка), а также уже прежний слоган: “A WEEKS TRIAL, THEN - ALL THE WHILE”. Место под крепление зажигалки имеет ровные прямоугольные поля:

1939-42 г.г. Silver Wind Windy Box. Коробка претерпела новое изменение в дизайне рисунка - появились летящие листья и порывы ветра. Другое изменение заключалось в том, что место под крепление зажигалки теперь имело гораздо более округлые очертания, подходящее для моделей зажигалок разной формы. Но эту коробку можно найти с любым креплением, поскольку прямоугольные модели все еще производились до 1939 года, а коробки можно было найти и в более поздний период времени. На обоих вариантах вставок отсутствовали какие либо надписи:

Период Второй мировой войны 1942-45 г.г. Black Crackle Box. Во время WW2 коробка стала более упрощенной. Именно в это время Zippo производила зажигалки из окрашенной стали. Эти модели из-за особого покрытия получили название Black Crackle, распространялись они только среди служащих в армии и полностью исчезли из открытой продажи гражданским лицам. Коробка упростила свой дизайн, уменьшилась в размере и производилась из дешевого картона. На лицевой стороне черной краской (реже встречается синяя и красная краска) был напечатан логотип “Zippo / Windproof Lighter”, изображение зажженной зажигалки Black Crackle, и ниже “ZIPPO MANUFACTURING CO. BRADFORD, PA., U.S.A.”:

Так же встречаются боксы периода WW2 с наклеенной по верх коробки лентой: “ZIPPO US MILITARY USE ONLY WAR LIGHTER” (АМЕРИКАНСКИЕ ВОЕННЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ТОЛЬКО БОЕВУЮ ЗАЖИГАЛКУ ZIPPO):

Середина-конец 1945 г. ZIPPO POST WAR LIGHTER. Такая коробка использовалась после войны для розничной торговли зажигалками Zippo. По верх стандартной коробки для Black Crackle или Multi-purpose Box клеилась наклейка “ZIPPO POST WAR LIGHTER” (ПОСЛЕВОЕННАЯ ЗАЖИГАЛКА ZIPPO). Целью было скорее израсходовать все накопившиеся на складах Zippo старые коробки времен Второй мировой войны. Этот тип упаковки очень трудно найти, так как большинство из них было просто выброшено:

1946-53 г.г. Multi-purpose Box. Данная коробка использовалась для продажи как новых зажигалок, так и в качестве возвратного бокса для клиентов, отправляющих свою зажигалку в ремонт (в наши дни, эти коробки попадаются с моделями Black Crackle периода WW2 - это возвращенные с ПОСЛЕВОЕННОГО ремонта зажигалки). На лицевой стороне черной краской был напечатан логотип “Zippo / Windproof Lighter”, изображение классической зажигалки Zippo с монограммой “SGB” (Sarah Grant Blaisdell - мать Блэйсделла), и ниже “ZIPPO MANUFACTURING CO. BRADFORD, PA., U.S.A.”:Существовал еще один вариант с наклейкой “ZIPPO POST WAR LIGHTER”, на основе этого же образца коробки (см. выше):

1946 г. Red Windy Box. ОЧЕНЬ редкий вариант коробки. Есть предположение, что он был изъят из обращения из-за того, что изображение “Windy” слишком уж часто и много тиражировалось в тот период времени. В комплект вкладывалась оригинальная обновленная инструкция:

Конец 1946-47 г.г. Red Box. В середине 1946 г. коробку снова поменяли. Девушка Windy была удалена, но лента выходящая в левом нижнем углу осталась. Глубина как дна, так и крышки в это время была намного больше, чем у коробок прошлых лет. Вставка крепления для размещения зажигалки стала красного цвета. Сама коробка вышла очень тонкой и хрупкой на вид: крышка толщиной 1/2″, основание 5/8″:

1947 г. Deep Red Box. Вполне возможно, что эти коробки с вставкой красного цвета использовались для чуть более высоких зажигалок с корпусом из сплава никеля и серебра (т.н. Tall Case). На вставке и основании коробки не было никаких надписей. Использовались два вида крепления и оба красного цвета. Глубина и толщина материала были разными. Раннее крепление, показанное на фото, было намного тоньше и использовалось с 1946 до начала 1947 г.г. Более ранняя крышка 1/2″, использовавшаяся с конца 1946 до начала 1947 г.г., не имела картонных прокладок внутри крышки по сравнению с более поздней крышкой образца 1947-49 г.г. Нижнее основание коробки существует в двух цветах - черном и синим:

Конец 1947-49 г.г. Shallow Red Box. В это время в дизайн коробки было внесено четыре изменения. Крышка теперь имела толщину 7/16″, а также узкую полоску картона, приклеенную к внутренней части, обеспечивающая зазор между крышкой коробки и зажигалкой. Третье изменение — толщина дна была изменена с 5/8″ до 5/16″. Четвертым изменением стало добавление известной сегодня надписи на внутренней стороне основания коробки “FOR BEST RESULTS USE ZIPPO FLINTS AND ZIPPO FLUID” (ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПОЛЬЗУЙТЕ КРЕМНИ ZIPPO И ZIPPO ЖИДКОСТЬ):

1948 г. Christmas Box. Эта коробка с Рождественской тематикой использовалась в конце 1948 года. На крышку была добавлена бумажная наклейка в виде банта с надписью «Merry Christmas IT’S A ZIPPO» (Счастливого Рождества, ЭТО ZIPPO). На внутренней части коробки, под черной вставкой был напечатан информационный текст “FOR BEST RESULTS USE ZIPPO FLINTS AND ZIPPO FLUID” (ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ZIPPO КРЕМНИ И ZIPPO ЖИДКОСТЬ):

1949-51 г.г. Black Stripe Box. В 1949 году Zippo представила коробку нового «яркого» оригинального стиля. На обеих частях коробки, включая вставку, был нанесен прописной логотип Zippo нового дизайна. Внизу на вставке появилась надпись: “UNCONDITIONALY GUARANTEED” (БЕЗОГОВОРОЧНО ГАРАНТИРОВАННЫЙ). В ранней версии по-прежнему использовалось тонкое основание толщиной 5/16″. Когда использовалось тонкое дно коробки, к крышке коробки были приклеены полоски картона, чтобы крышка не касалась зажигалки. Другое основание коробки того же периода имело толщину 7/16″, а внутри крышки уже не было полосок картона:

1950-53 г.г. Black Stripe Box. На дне коробки под черной вставкой появилось изображение инсерта и двух звездочек - кремней, с рекомендацией топлива и кремней Zippo: “FOR BEST RESULTS USE ZIPPO FLINTS AND ZIPPO FLUID / PLACE SPARE FLINTS UNDER FELT IN END” (ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ZIPPO КРЕМНИ ZIPPO И ZIPPO ЖИДКОСТЬ / ПОМЕСТИТЕ ЗАПАСНЫЕ КРЕМНИ ПОД ВОЙЛОК):

Конец 1951 начало 53 г.г. Mixed Stripe Box. Своеобразный цветной гибрид старой крышки и новой красной вставки крепления зажигалки. Именно с этого момента дно используемой коробки имело толщину 7/16″, а использование картонных прокладок в крышке было прекращено:

Конец 1952-54 г.г. Red Candy Stripe Box. Это был первый год для полосатой коробки «All Red», широко известной как «Red Candy Stripe Box». Стоит отметить, что в 1952 году дизайн данного бокса, вместе с коробкой Gillette, занял почетное место на ежегодном конкурсе упаковки, проводимом National Paper Box Manufacturers Assn. (Национальной Ассоциации Производителей Бумажной Упаковки):

Эта ранняя версия не имеет символа ® ни на крышке коробки, ни на вставке. На вставке слово ZIPPO смещено от центра и немного левее вместе с двумя декоративными линиями:

Дно коробки можно было откинуть назад, и коробка превращалась в подставку-дисплей, о чем также было напечатано на обратной стороне крышки: “TO DISPLAY - BEND BASE BACK AT THE SCORE AND SET IT IN THE INVERTED COVER AS SHOWN ABOVE” (ДЛЯ ДЕМОНСТРАЦИИ - ОТОГНИТЕ ОСНОВАНИЕ НАЗАД К ПАРТИТУРЕ И УСТАНОВИТЕ ЕГО В ПЕРЕВЕРНУТУЮ КРЫШКУ, КАК ПОКАЗАНО ВЫШЕ):

1954-61 г.г. Red Candy Stripe Box. Примерно в 1954 году Red Candy Stripe Box претерпел еще несколько изменений. Первым было введение символа ® к логотипу Zippo, добавленного как на крышку коробки, так и к логотипу на креплении. Во-вторых, надпись ZIPPO® на вставке стало центральным, а во всех четырех углах были добавлены диагональные линии:

1962-78 г.г. Red Flame Box. Начиная с конца 1970х г.г., упаковка претерпела множество изменений. Изменился логотип, стали появляться крепления из пластика и искусственного войлока. Стали появляться и специализированные боксы для памятных моделей и зажигалок с различными покрытиями. Данная коробка выпускалась в течении 10 лет и в разные периоды времени могла отличаться дизайном внутренней вставки крепления зажигалки:

В период с 1962-64 г.г. Zippo вернулась к использованию вставки крепления, похожего на те, что использовались в 1954 году, с логотипом слева. Встречаются некоторые зажигалки 1964 года с таким вариантом дизайна бокса. Нижняя коробка из черного стала золотого цвета:

В 1964 г. логотип Zippo® на вставке стал размещаться по центру:

Примерно 1962 - 1977 г. г. На вставке к ZIPPO® было добавлено слово “LIGHTER”, а расположение логотипа было снова изменено, изменилось расположение нижней надписи. На внутренней стороне, под вставкой видоизменилась надпись рекламной рекомендации: “FOR BEST RESULTS ALWAYS USE ZIPPO® FLINTS AND ZIPPO FLUID / PLACE SPARE FLINTS UNDER FELT IN END” (ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ ZIPPO КРЕМНИ ZIPPO И ZIPPO ТОПЛИВО / ПОМЕСТИТЕ ЗАПАСНЫЕ КРЕМНИ ПОД ВОЙЛОК). Звездочки - кремни с рисунка превратились в настоящие камни. Так-же на крышке с красного на черный поменялся цвет вертикальной полосы:

В середине 1970-х г.г. На крышке с черного на красный вернулся цвет вертикальной полосы, а так-же на вставке изменилась нижняя надпись девиза компании: “IT WORKS… OR WE FIX IT FREE” (ЭТО РАБОТАЕТ… ИЛИ МЫ ИСПРАВИМ ЭТО БЕСПЛАТНО):

1977-84 г.г. New Logo Box. Очередной редизайн логотипа у Zippo произошел в 1977 году. Тогда было принято решение отказаться от использования заглавных букв в пользу строчных, чтоб сделать логотип менее формальным. Тогда же буква «і» получает точку в виде пламени (которое, кстати, не менее узнаваемо, чем весь логотип). Само собой новый логотип ZIPPO® занял свое место на крышке новой коробки и продублирован аж 6 раз! Черная вставка крепления зажигалки стала пластиковой, с бархатным напылением. Рекламная рекомендация с добавленным почтовым адресом компании из под внутренней вставки перешла на обратную сторону крышки: “FOR BEST RESULTS ALWAYS USE ZIPPO® FLINTS AND ZIPPO FUEL / PLACE SPARE FLINTS UNDER FELT IN END / BRADFORD, PENNSYLVANIA 16701″ (ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ ZIPPO® КРЕМНИ ZIPPO И ZIPPO ТОПЛИВО / ПОМЕСТИТЕ ЗАПАСНЫЕ КРЕМНИ ПОД ВОЙЛОК / БРЭДФОРД, ПЕНСИЛЬВАНИЯ 16701). Нижняя коробка стала черного цвета:

1976 г. Ivory Plastic Box. Появляется принципиально новый дизайн коробки, выполненный из пластика цвета слоновой кости. Использовался он для модели Golden Elegance. Новая форма была интересна еще тем, что эту коробку можно было использовать как выставочный дисплей, перевернув крышку на 180°. В верхней части корпуса, красовался логотип ZIPPO, ниже надпись - Lighter. В нижней части был написан один из девизов Zippo: “WORKS… OR WE FIX IT FREE”, что переводится как “Работает… или мы отремонтируем её бесплатно”:

1977-81 г.г. Ivory Plastic Box. В один год с новой картонной коробкой с новым логотипом Zippo появляется и новый дизайн логотипа на коробке, выполненный из пластика цвета слоновой кости. Надпись Lighter под логотипом ZIPPO исчезает. Использовался данный бокс для моделей: Golden Elegance, Scrimshaw и Ultralite:

1982 (81?) г. Black Plastic Old Logo Box. В этот год появился черный пластиковый бокс с косым (винтажным) логотипом “Zippo LIGHTER”. По форме корпуса он был схож с корпусами Ivory Plastic Box:

1982-86 г.г. Black Plastic Box. Очередной редизайн коробки произошел в 1981 г., и вылился он в смену бокса из цвета слоновой кости в черный и большую угловатость форм. Девиз в нижней части остался тем же, но в верхней части к логотипу ZIPPO пристроился значок ® и ниже справа надпись “LIGHTER”. Размеры коробки (по сравнению с Ivory боксом) также сократились:

1986-98 г.г. Black Plastic Box. Позднее, примерно с 1986 г. на коробке удалили девиз в нижней части, а вместо него заняла место “LIFETIME GUARANTEE”. В верхней части слева под логотипом появилась вторая надпись “U.S.A.” и правее “LIGHTER”:

Надписи и дизайн крышки на обоих типах А и В идентичны, за исключением расположения “U.S.A.” под логотипом ZIPPO:

1997 г. Black Plastic Box. В 1997 г. В нижней кромке бокса исчезли все надписи, и она стала девственно чистая:

Надписи и дизайн крышки на обоих типах А и В идентичны, за исключением расположения “U.S.A.” под логотипом ZIPPO:

2003~2009 г.г. Wide Black Plastic Box. С 2003 г. примерно до конца 2010х г.г., довольно непродолжительное время Zippo выпускала черные пластиковые боксы иной конструкции, отличной от коробок 1980-х - 90-х г.г. В кругах коллекционеров он получил название “черепаха”. Они были шире предыдущих пластиковых коробок и имели отделяемую крышку - забрало с появившимися тогда, теперь всеми узнаваемыми элементами дизайна - вылитыми в пластике 8 точками, символизирующими отверстия в ветрозащитном экране зажигалки и логотипом ZIPPO®. А также могли стать самостоятельным дисплеем для зажигалки. Надписи: в верхней части - “USA” и в нижней - “ZIPPO®” были отпечатаны на корпусе краской:

У «новой» пластиковой коробки было гораздо проще определить датировку, так как все они имели штамп с датой изготовления. Если перевернуть коробку, то внизу вы увидите небольшой «циферблат». У часов только одна стрелка, и она указывает на месяц изготовления. По обе стороны от этой стрелки цифры, обозначающие год. На фото ниже коробка изготовлена ​​в октябре 2003 года:

Подробное изучение коробок показывает, что также есть три разных дизайна, но не такие очевидные, как на коробках старого стиля 1980-90-х г.г. Изменения дизайна связаны с возможными вариантами превращения бокса в подставки для дисплея. Эти варианты показаны на фото ниже: «Тип A, B и C»:

А также имеются два варианта креплений инструкции на дне корпуса коробки:

1995~2009 г.г. Tin Box. Жестяной бокс появился в линейке коробок Zippo в 1995 г. и использовался примерно до конца 2010х г.г. Как правило он использовался для моделей определенных серий либо для различных памятных зажигалок. Имел различные размеры под размещение на 1, 2 и 4 зажигалки и два цвета пластиковой с бархатным напылением вставки: черный и серый, а также в ранних моделях картонную вставку. На крышке логотип ZIPPO был выдавлен и в некоторых случаях окрашен:

Обратная сторона Tin Box с принтом Гарантии Zippo:

1984 - 2009 г.г. Cardboard Black Box. Черный картонный бокс для регулярных моделей появился примерно в 1994 г. На крышке коробки был напечатан только логотип ZIPPO. Позднее появились фирменные 8 точек, символизирующими отверстия в ветрозащитном экране зажигалки. Существует два вида цвета нижней коробки: золотой и черный. А также различная отделка крышки коробки. Пластиковая вставка под зажигалку имела бархатное напыление:

2007 - 2009 г.г. Zippo Choice Cardboard Black Box.

“За исключением случаев, указанных отдельно, все зажигалки в каталоге Zippo Choice упакованы в фирменную картонную подарочную коробку с крышкой с ромбовидной текстурой. Зажигалки из Zippo Choice будут единственными зажигалками, упакованными в эту коробку в течение 2007 и 2008 годов. (Zippo 2007/2008 Choice Catalog)”

1990е - конец 2000х г.г. Cardboard Black Duo Box. Коробка для парных моделей зажигалок:

С 2010 г. - по н.в. Cardboard Black One Box. Полностью черный, нынешний вид дизайна коробки для регулярных моделей зажигалок Zippo появился в 2003 г. На крышке коробки логотип ZIPPO® разместился по центру, под фирменными 8 точками, символизирующими отверстия в ветрозащитном экране зажигалки, внутренняя часть крышки черная, без надписей. На обратной стороне нижней коробки теперь появилась напечатанная белым текстом информация о производителе: сверху “Genuine Zippo Lighter Made in USA” (Подлинная зажигалка Zippo, сделанная в США); снизу логотип ZIPPO® и адрес компании: “Zippo Manufacturing Company 33 Barbour Street Bradford, PA 16701 Zippo.com”. А также напечатаны международные коды переработки материалов. По центру клеится белая наклейка со штрих-кодом, артикулом и названием модели.

“Каждая ветрозащитная зажигалка Zippo упакована в экологически чистую упаковку ”One Box”, разработанную для решения растущей проблемы истощения наших природных ресурсов. Как сам подарочный бокс, так и картонная вставка изготовлены из возобновляемых материалов и на 100% пригодны для вторичной переработки. Запатентованная “One Box” привлекательна, проста в обращении и предназначена для демонстрации большего количества зажигалок, чем когда-либо. (Zippo 2009/2010 Choice Catalog)“

От предыдущих коробок этот бокс отличает прежде всего измененная вставка для размещения зажигалки. Теперь она состоит из двух частей: штампованной - пластиковой с бархатистым напылением, краями удерживающих зажигалку, а так же картонной вставки, проходящей поверх вертикально. На картонной вставке на верхнем сегменте на белом фоне напечатано: “Made in USA”; по центру, под зажигалкой помещалась рекламная информация Zippo; на нижнем сегменте на черном фоне напечатан логотип “ZIPPO®”:

Сама коробка снова окрепла на вид и стала изготовляться из более плотного картона: крышка выросла до 14мм, основание 20мм - против прежних: крышка 12мм, основание 17мм:

С 2003 г. - по н.в. Cardboard Black Duo Box. Коробка для серии парных моделей зажигалок:

С 2022 г. - по н.в. Save Box (упаковочная коробка) для Cardboard Black One Box. Картонная коробка белого цвета с обновленным логотипом Zippo по центру, заменившая ранее применяемые “рукава”, служащие для защиты боксов Zippo и сохранения их товарного вида:

REPAIR & MULTI-PURPOSE BOXES

1940-70 г.г. Repair & Multi-purpose Boxes. Для возврата из гарантийного сервиса клиенту зажигалок с середины 1940х г.г. Цель заключалась в том, чтобы безопасно вернуть зажигалки покупателю после того, как зажигалка была отремонтирована, или на нее были нанесены подписи или логотипы. Zippo использовала специальные т.н. ремонтные и универсальные коробки. Они были меньшего размера, чем стандартные: 23/8h X 15/8w X 5/8d.

1946-53 г.г. Multi-purpose Box. Эта коробка использовалась для продажи как новых зажигалок, так и в качестве возвратного бокса для клиентов, отправляющих свою зажигалку в ремонт. Потому сегодня не редко можно встретить Zippo Black Crackle периода Второй мировой войны в подобных коробках, вернувшихся к своим владельцам из послевоенного ремонта:

1950-е г.г. Special Zippo Bag. Как видно из рекламного постера 1952 года, существовал специальный холщовый мешочек для отправки по почте зажигалки в Zippo Repair Clinic, с особым клапаном для указания имени и адреса владельца данной зажигалки. Данную сумку можно было получить бесплатно по специальному купону, вырезав его из этой страницы и заполнив перед отправкой:

Repair Red Candy Box 1952-54 г.г. (без знака ® у логотипа ZIPPO):

Repair Red Candy Box 1954-61 г.г. (со знаком ® у логотипа ZIPPO):

Repair Red Candy Box 1954-61 г.г. (со знаком ® у логотипа). Коробка для возврата почтовым отправлением отремонтированной зажигалки клиенту с прилагающимся накладным листом. На крышке указан адрес доставки посылки.

1961-75 г.г. Repair Box:

1961-75 г.г. Repair Package Box. Достаточно редкая коробка для возврата почтовым отправлением отремонтированной зажигалки клиенту. На крышке указан адрес доставки посылки. По мимо пакетика с кремнями и квитанции, почтовый бокс включал в себя отделение для Repair Box с самой зажигалкой и отделение для одноразового алюминиевого тюбика с топливом для зажигалки.

КОРОБКИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ВЫПУСКОВ

1953-61 г.г. Zippo with Emblem Box. В 1950-х начале 60-х г.г. Zippo выпускала специальную коробку с темно-синими/черными полосами. Эти боксы были специально изготовлены для зажигалок Zippo, с установленными на них различными эмблемами. Когда на фабрике Zippo был размещен заказ на модели с эмблемами компаний, необходимо было сделать коробку достаточно глубокой, чтобы вместить теперь уже более толстую зажигалку. Полосы на коробке отличались от обычных черных полосатых коробок того времени, поскольку полоса была намного тоньше, чем стандартная полосатая коробка.

Стандартное дно коробки для обычных зажигалок имело толщину 7/16″, тогда как дно коробки для зажигалки с логотипом имело толщину 5/8″:

1950, 1951 и 1954 г.г LEATHER CRAFTED Box. Коробки для зажигалок с кожаной отделкой корпуса Zippo FULL LEATHER MODEL Calf и Zippo Morocco. В нее укладывалась специальная рамка, в которой размещалась зажигалка, а пространство заполнялось за счет укладки трех листов картона. Как и в других коробках того времени, внутренняя часть крышки была оборудована ограничительной рамкой, чтобы поверхность крышки не терлась о корпус зажигалки.

1949-60 г.г. Town and Country Box. Коробка с сафьяновой вставкой для классической серии зажигалок Zippo “Town and Country”:

1940-е г.г. Cardboard Silver Box. Редкая коробка, сделана для моделей Zippo Sterling Silver:

1950-е, 1960-е, 1980-е и 2000-е г.г. LossProof Box. Коробка сделана специально для моделей Zippo Loss Proof:

1977 г. Cardboard Gold Box. Коробка с металлизированным покрытием крышки сделана специально для моделей Zippo Golden Elegance:

1977 г. Cardboard Silver Box. Коробка с металлизированным покрытием крышки сделана специально для моделей Zippo Ultralite:

1982 г. Cardboard Gold Windy Box. Коробка сделана специально для юбилейной модели Zippo “50th Anniversary Commemorative Lighter 1932-1992″:

1982-83 г. Cardboard Solid Brass Box. Очень редкие коробки периода 50-летнего Юбилея компании, сделаны для ранних выпусков моделей Zippo Solid Brass, Black Matte и т.п.:

1985 г. 1937 Vintage Series Red Candy Box. Ранняя коробка, стилизованная под бокс Red Candy Box дизайна 1950-х г.г. для модели зажигалки Zippo Vintage Series 1937:

1980е г.г. 1937 Vintage Series. Редкая коробка, стилизованная под бокс дизайна конца 1930-х г.г. для модели зажигалки Zippo Vintage Series 1937:

1990-е - 2010 г.г. 1937 Vintage Series One Box. Коробка для модели зажигалки Zippo Vintage Series 1937 (на ряду с картонной коробкой в 1990е годы, использовался и пластиковый бокс):

С 2010 г. Vintage Series 1937 One Box. Коробка для модели зажигалки Zippo Vintage Series 1937:

1992-2008 г.г. Silver Gift Box. Данные коробки использовались для моделей с покрытием Silver Plate:

С 2010 г. 1941 Replica One Box. Коробка для модели Replica 1941 Black Crackle. На крышке использовался дизайн рисунка в стиле “Art Deco” коробок Zippo образца 1936-38х г.г.:

С 2010 г. 1935 Replica One Box. Коробка для модели Replica 1935. На крышке коробки использовался дизайн рисунка бокса Zippo с “Silver Wind Windy” образца 1939-42 г.г.:

2008-2016 г.г. Bottomz Up Silver Gift Box. Данные коробки использовались для моделей Bottomz Up:

С 2019 г. Premium Box. Коробки для зажигалок с технологией нанесения рисунка 360° Photo Image Design:

С 2016 г. Luxury Box. Коробки для серии зажигалок Zippo Armor 360° MultiCut, 540° Color и других различных (в т.ч. COTY и лимитированных) моделей с круговой обработкой корпуса:

С 2010 г. One Box. Коробки для моделей: Armor® Case, Pipe Lighter и особых выпусков - Special Edition и Limited Edition:

С 2019 г. Woodchuck Boxes. Коробки для моделей серии Woodchuck® и Woodchuck® Premium:

GIFT SET BOXES

В 1936 г. появляется первый Zippo Gift Kit - подарочный набор, состоящий из: зажигалки, канистры с топливом и набором кремней. В нем до конца 1940х годов (1936-38 г.г.) использовалась коробка с серебряной крышкой в стиле арт деко.:

1949-50е г.г. Gift Set Boxes. Подарочная коробка с различными по мимо зажигалки дополнительными аксессуарами (набор кремней и канистра с топливом):

1950-62 г.г. Gift Set Boxes. Подарочные коробки с различными по мимо зажигалки дополнительными аксессуарами (набор кремней и канистра с топливом):

1962-78 г.г. Gift Set Boxes. Подарочная коробка с различными по мимо зажигалки дополнительными аксессуарами (набор кремней и канистра с топливом):

1977-84 г.г. Gift Set Boxes. Подарочная коробка с различными по мимо зажигалки дополнительными аксессуарами (набор кремней и канистра с топливом):

1970е-80е г.г. Gift Set Boxes. Промо-сет с одноразовыми канистрами топлива и комплектом кремней:

1983-96 г.г. Gift Box with Service Kit. Подарочная коробка с различными по мимо зажигалки дополнительными аксессуарами (ёршик, пинцет, набор кремней, фитиль и канистра с топливом):

1994-96 г.г. Gift Set Boxes. Пластиковая подарочная коробка с различными по мимо зажигалки дополнительными аксессуарами (шариковая ручка, набор кремней и канистра с топливом):

1990-е - начало 2000-х г.г. Gift Set Boxes. Подарочные коробки с различными по мимо зажигалки дополнительными аксессуарами (набор кремней и канистра с топливом):

С 2010 г. Gift Set Boxes. Подарочные коробки с различными по мимо зажигалки дополнительными аксессуарами (газовый инсерт, чехол для Zippo, набор кремней и канистра с топливом):

1994-2003 г.г. EFP и ESP боксы на 4 и 6 зажигалок для различных серий:

2010-е г.г. Европейский бокс - дисплей для различных коллекционных моделей:

2010-20е г.г. Gift Box. Подарочные боксы для различных коллекционных, лимитных и памятных моделей:

С 2021 г. Special Occasion Birthday Gift Box. Красочный подарочный бокс для размещения стандартной коробки:

HARD GIFT SPECIAL BOXES

Жесткая упаковка (Hard Box). С 1950х г.г. и до 2020х г.г. у Zippo также были жесткие подарочные коробки с откидывающейся на пружинных петлях крышкой и с различной отделкой корпуса (кожа, сатин, шелк, велюр и т.п.) для зажигалок: Gold, Gold Plate, Sterling, Silver Plate, а также для некоторых лимитированных и даже регулярных моделей.

Конец 1940х - 1950-е г.г. Жесткий бокс с кожаной отделкой и атласной вкладкой для классических и Slim серебряных Sterling и золотых 10k Gold Filled, 14k моделей:

1960-е г.г. Жесткий бокс с кожаной отделкой и велюровой вкладкой:

1950 г.г. Жесткий бокс Silver Filed Ribbon с атласной вкладкой:

1950 - 70 г.г. Жесткие боксы с сафьяновым обрамлением и атласной вкладкой для классических и Slim серебряных Sterling и золотых 10k Gold Filled, 14k моделей:

1950 - 70 г.г. Жесткий бокс с сафьяновым обрамлением и атласной вкладкой для серебряных Sterling моделей:

1950 - 70 г.г. Жесткий бокс с сафьяновым обрамлением и атласной вкладкой для золотых 10k Gold Filled моделей:

1970 г.г. - по н.в. Velour Box. Жесткие боксы с велюровым обрамлением и вкладкой. Встречаются варианты различных цветов корпуса (черного, синего, красного и серого и зеленого):

… а также и квадратного формата:

1988-2001 г.г. Replica 1932 (33) Velour Box. Коробка для моделей зажигалок Replica 1932 и 1933, а также для некоторых других моделей:

1990-2020 г.г. Wooden Box. Данные боксы из вишневого дерева и грецкого ореха использовались и используются для моделей Zippo Solid Gold 18K, а также для некоторых моделей зажигалок Zippo:

2001-2003 г.г. Solid Titanium Box. Специальная жестяная коробка, выпущенная для зажигалки Zippo 110 Solid Titanium с корпусом из чистого титана:

ZIPPO TABLE LIGHTER BOXES

Table Lighter Box. Настольные зажигалки у Zippo были представлены несколькими типами моделей. В частности, в них вошли четыре типа Barcroft, Lady Bradford, Moderne с Corinthian… Соответственно эти боксы имели более крупные размеры и объемы, чем коробки для классических карманных моделей.

1938-79 г.г. Barcroft Table Box. На крышке по мимо логотипа Zippo напечатано “BARCROFT (DE LUXE) TABLE LIGHTER”:

1962-1976 г.г. Lady Bradford Table Box. На крышке по мимо логотипа Zippo напечатано “LADY BRADFORD TABLE LIGHTER”:

1960-1965 г.г. Moderne & Corinthian Table Box:

1979-1999 г.г. Handilite Table Box:

1997 г. Lady Barbara Table Box:

1997 г. Camel & Lady Barbara Antique Silver Table Box:

С 1957 г. RoseArt Table Box:

ZIPPO BLISTER PACK

1960 г.г. - по н.в. Blister Pack. Блистерная упаковка для зажигалок Zippo появилась в продаже приблизительно в середине 1960-х г.г. Предназначалась она в основном для рынка США, где использовалась для продажи в зонах самообслуживания в супермаркетах, автозаправках и т.п. В блистеры вкладывались зажигалки либо вместе с индивидуальными боксами, либо без них. Блистерная упаковка Zippo включает в себя десятки разнообразных дизайнов, т.к. данные упаковки выходили чуть ли не каждый год как под стандартные, так и под различные серии и модели зажигалок. Не все сохранились до нашего времени, ведь в большинстве своем, в отличии от боксов, блистерная упаковка являлась одноразовым продуктом и просто выбрасывалась, после распаковки зажигалок. Так что охватить в обзоре все варианты сегодня практически невозможно, но мы постарались собрать по возможности большинство разнообразных моделей.

*****

P.S.: Неопознанная винтажная коробка якобы от Zippo периода 1930-х г.г. Вот хороший пример того, как полезно знать историю и владеть информацией. В 2009 году некий продавец выставил эту коробку на аукцион с описанием: «Я ничего не знаю об этой коробке, но кажется, она от Zippo 1930-х годов». Раз-два и цена взлетела до 3-значной цифры! Тем временем энтузиасты из онлайн-клуба коллекционеров “Zippo Enthusiast Network” весьма заинтересовались происхождением непонятного предмета, и задали вопрос архивисту компании Zippo Линде Мэбон и получили ответ: “Компания Zippo никогда не использовала коробки подобного вида и происхождение её неясно”. Однако было уже поздно: неизвестный покупатель заплатил $318.13 за непонятный кусок картона:

*****

Патенты на боксы для зажигалок Zippo и их элементы:

Джордж Грант Блейсделл был вполне заурядным изобретателем, но гениальным маркетологом. Еще будучи в юном возрасте, Джордж Г. Блейсделл положил глаз на некие карманные часы. Почти год он откладывал свои карманные деньги, пока наконец не скопилось достаточно средств для покупки часов. Но оказалось, что придется доплатить еще дополнительно четверть цены за Гарантийное обслуживание. Даже в столь юном возрасте Джордж уже понимал, что уважающая себя компания никогда не должна брать за Гарантию, если она действительно уверена в своём продукте. И именно эта идея стала движущей силой революционного успеха ветрозащитной зажигалки Zippo – и духа компании, созданной мистером Блейсделлом для ее поддержки.

Как известно, бензиновая ветрозащитная зажигалка была изобретена вовсе не им и задолго до основания компании Zippo Mfg Co. — патент на австрийскую зажигалку «Hurricane», послужившую источником вдохновения для Мистера Zippo, был выдан ещё в 1912 году. Австрийская же компания IMCO массово выпускала бензиновые зажигалки из ружейных гильз ещё в 1920-х годах. Те усовершенствования, которые Блейсделл внёс в «Hurricane», были настолько просты, что не додуматься до них было бы очень сложно. Гениальность изобретателя Zippo была в другом — в рекламе и в способе подачи своего товара, и, разумеется, в знаменитой пожизненной гарантии на зажигалки.

«Она работает или мы починим её бесплатно - It works or we fix it free™».

На одной из сторон вкладыша самого первого гарантийного вкладыша 1933 г. было написано:

Zippo - последнее слово в ветрозащитных зажигалках. Она соответствует требованиям людей, которые занимаются любыми видами активного отдыха.
Zippo - это не игрушка. Zippo была создана поле исчерпывающих и детальных исследований всех характеристик, которых НЕТ у других зажигалок.
Zippo - сделана так, чтобы вы не боялись внезапной нехватки топлива или вынужденной замены фитиля.
Zippo - не требует частой замены кремня, поставив кремень однажды, его замена потребуется только после его полного использования.
Zippo - легко заправлять.
Zippo - сконструирована так, чтобы не собирать грязь в карманах, все детали зажигалки всегда будут чистыми.
Zippo - зажигалкой легко пользоваться одной рукой.
Zippo - не требует особых условий, достаточно вовремя следить за ней и она никогда не подведёт.

Вот знаменитые рекламные постеры Zippo 1970-х годов. Все они несут в себе главную мысль: «эта зажигалка повидала столько всего и до сих пор работает» — «It still works today». Разве можно не положиться на такую надёжную вещь, особенно если ты носишь её с собой и используешь каждый день? Миллионы покупателей Zippo полагались, и были правы!

А теперь я открою маленький секрет.

Зажигалка Zippo не может не работать.

Если вы возьмёте лампаду возрастом в 3000 лет, нальёте туда масло и вставите фитиль, она будет гореть. Пары бензина тоже будут гореть всегда и везде, была бы искра. Поэтому Zippo будет работать, пока там есть хотя бы пара капель топлива и одна искра. Я иногда ношу в кармане зажигалку Zippo 1947 года — самую старую, что у меня есть. Я специально почистил её, вставил новый кремень и фитиль. Она работает. Нет никакой разницы, была бы она 1933-го года или 2021-го.

Предложить покупателю пожизненную гарантию на карманную зажигалку — это был очень смелый ход для 1933 года, однако во многом оправданный. Прежде всего, простота конструкции Zippo гарантировала то, что сломаться она может лишь в очень специфических обстоятельствах — в самом деле, максимум, что может произойти с двумя соединёнными петелькой кусками металла, так это они разъединятся, или же лопнет поддерживающая крышку пружина, но и такая незадача постигнет далеко не каждого. В остальном же в Zippo ломаться просто нечему. Что же до неаккуратного обращения, так ему подвержена любая повседневная вещь.

С другой стороны, посмотрим на цену в $1.95 за зажигалку: много это было или мало в 1933 году, когда зарплата рабочего составляла около $15-20 в неделю, а зарплата специалиста с высшим образованием — $45-60 в неделю? Не так уж и много (столько, например, стоила детская кукла), но всё же американцы, привыкшие в условиях Великой депрессии и безработицы считать каждый цент, могли требовать за свой трудовой доллар надёжную повседневную вещь, которая не сломается ни через день, ни через месяц — и Блейсделл дал им такую вещь! Любая сломавшаяся зажигалка бесплатно чинилась на фабрике в Брэдфорде и отсылалась обратно своему владельцу. Вряд ли такой же сервис предлагался производителями для сломанных детишками кукол!

Годы шли, зажигалки ломались, пожизненная гарантия оставалась. Zippo завоевала репутацию «вечной» вещи не потому, что она таковой была, а потому, что её изобретатель хотел её такой сделать. Что же, это ему очень хорошо удалось, и зажигалки Zippo с годами удостаивались именных гравировок, обрастали историями, терялись и находились, ломались и чинились, передавались в семьях от отцов к сыновьям — классическая американская история: «This lighter belonged to my dad…»!

В 1935 году с появлением рекламных эмблем Zippo стала крошечным карманным билбордом, эдаким «два-в-одном» — утилитарной зажигалкой и рекламным носителем одновременно. А в 1942 году Zippo вместе с американскими солдатами отправилась покорять остальной мир, и после окончания Второй мировой войны доказывать её надёжность уже никому не требовалось — но это уже следующие истории.

Рекламная страница из “LIFE Magazine” октябрь 1953 г. - “How can we guarantee every Zippo to work forever?” (Как мы можем гарантировать, что каждая Zippo будет работать вечно?), с разъяснениями для торговых представителей и владельцев Zippo по качеству исполнения деталей зажигалки и ее гарантийному ремонту:

“…Потому что мы создаем их, чтобы держаться подальше от ремонтной мастерской. Если они когда-нибудь нуждаются в настройке, ваши клиенты просто отправляют их нам, чтобы мы привели их в идеальное рабочее состояние, не затратив ни цента для них… и не доставив вам хлопот!
Сколько еще вещей, которые вы продаете, дают вашим клиентам такую гарантию? Одна из причин, по которой мы решились на это, изображена ниже - эксклюзивная деталь конструкции Zippo. Покажите это своим клиентам! Что может быть лучшим подарком для любого курильщика, чем красивая Zippo с потрясающей гарантией? Zippo также дают дилерам передышку благодаря быстрому обороту, хорошей прибыли и довольными клиентами. Когда вас попросят разобраться с неизвестной или дешевой имитацией Zippo, помните, что солидный бизнес строится на довольных клиентах… о таких характеристиках вспоминают еще долго после того, как забывается цена.”

На сегодняшний день компания Zippo проводит бесплатный ремонт своих бензиновых зажигалок в сервис центрах находящихся по всему миру. Головная “Zippo Repair Clinic” находится в Брэдфорде при музее Zippo, филиалы службы располагаются в Германии, России и в других странах. Компания Zippo придерживается определенной политики по отношению к своим бензиновым зажигалкам, а именно:

- Гарантия Zippo пожизненная, т.е. она в равной степени распространяется на зажигалки, купленные в прошлом месяце, пять лет назад или несколькими десятилетиями ранее;
- Любой ремонт зажигалки осуществляется бесплатно (кроме повреждений отделки корпуса, на это гарантия не распространяется);

- Для получения гарантийного обслуживания не нужно предоставлять никаких доказательств покупки и не нужно обладать каким-то “гарантийным талоном”. Вам отремонтируют любую зажигалку – найденную, подаренную, полученную по наследству или выигранную в споре. Лишь бы это была подлинная Zippo;

- Гарантийные обязательства производителя не распространяются: на рисунки, нанесённые на корпус, приклеенные эмблемы, и другие элементы внешней отделки, которые могут со временем изнашиваться и стираться. Но даже отломанные или утерянные накладки или эмблемы могут быть бесплатно заменены, если только в сервисном центре будут в наличии необходимые материалы.

Варианты буклетов-вкладышей “Lifetime Guarantee” и инструкций к зажигалкам и аксессуарам Zippo по годам выпуска:

Инструкция Zippo образца 1933-1936 г.г.:

***

В дополнение к самой первой Инструкции 1933-1936 г.г., к зажигалке также прилагался купон для заказа Zippo с возможными вариантами оформления зажигалок:

***

Этот небольшой вкладыш был спрятан в коробке под зажигалкой ZIPPO и впервые рекламировал бесплатное обслуживание зажигалки в “сервисном центре” Zippo:

***

Инструкция - буклет Zippo образца 1936-1937 г.г.:

***

В дополнение к Инструкции - буклету 1936 г., к зажигалке также прилагался купон для заказа Zippo с возможными вариантами оформления зажигалок:

***

В дополнение к Инструкции - буклету 1936 г., к зажигалке также прилагался купон с рекомендацией по использованию оригинальных кремней и топлива Zippo, а также с информацией по бесплатному обслуживанию зажигалки:

***

Инструкция - буклет Zippo образца начала 1938 г. Реклама с дополнительного купона переносится на саму инструкцию:

***

Инструкция - буклет Zippo образца 1938-1939 г.г. В инструкции впервые презентуется новая настольная зажигалка “Table lighter Deluxe” (Barcroft 1) и подарочный бокс:

***

Инструкция - буклет Zippo образца 1939-1940 г.г.:

***

Инструкция - буклет Zippo образца 1940-1941 г.г.:

***

Инструкция Zippo образца 1942-1945 г.г., которая прилагалась в период Второй Мировой Войны к модели Black Crackle:

***

Инструкция - буклет образца 1946-1947 г.г. Т.к. в инструкциях вынужденно использовался дизайн довоенного гарантийного талона, то на некоторых рекламных картинках стоит дополнительная надпись “NOT AVAILABLE AT PRESENT” - “В настоящее время недоступно”:

***

Инструкция - буклет образца 1947-1949 г.г. Рекламу настольных зажигалок и подарочных наборов заменили репродукции факсимильной гравировки и более подробные инструкции по эксплуатации и безопасности:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1949-1951 г.г., в котором впервые печатается карточка “GUARANTEE” с новым (косым) логотипом Zippo, а также расширяется реклама зажигалок с различным дизайном накладок и тематических серийных гравировок:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo времен Корейской компании образца 1951-1953 г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца начала 1950-х г.г. (первый вариант):

***

К каждой зажигалке Zippo, вернувшейся из клиники Zippo в 1950-х г.г. прилагалось данное уведомление:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца середины 1953-1956 г.г. Единственное отличие от более раннего (первого) образца в появившемся знаке ® (trademark) под логотипом ZIPPO на лицевой обложке:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца конца 1956-1961 г.г. Здесь слово “Guarantee” на лицевой обложке было заменено на “Please …“:

***

К каждой зажигалке Zippo, вернувшейся из Repair Clinic в 1960-х г.г. прилагалось данное уведомление:

***

Гарантийные вкладыш к Юбилейной модели Zippo “25th Anniversary 1957 г.:

***

Гарантийные карты Zippo Slim образца 1956-1958 г.г.:

***

Гарантийные карты Zippo Slim образца 1959-1961 г.г.:

***

Гарантийные карты Zippo образца 1960-1977 г.г. Эти образцы карт прилагавшиеся к товарам Zippo  различались по цвету логотипа ZIPPO: для зажигалок и лупы красный, зеленый для гринкипер и рулетки, коричневый для брелока и синий для карманных ножей:

***

Гарантийные карты Zippo образца 1977-1983 г.г. Эти образцы карт прилагавшиеся к товарам Zippo  различались по цвету логотипа ZIPPO: для лупы красный, зеленый для рулетки и гринкипер, коричневый для брелока и синий для карманных ножей:

***

Вкладыш-инструкция Zippo образца 1959-1979 г.г. для настольной зажигалки Zippo Barcroft 4:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1961-1964 г.г. (новый дизайн канистры):

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1964-1975 г.г. (добавление почтового индекса):

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1975-1979 г.г. Четкость и лаконичность без какой либо лишней информации:

***

Гарантийный буклет-инструкция с новым логотипом Zippo и указанием даты печати (6-79) образца 1979-1989 г.г.:

***

Гарантийная карта - инструкция Zippo Letter Opener образца 1978-1992 г.г.:

***

Гарантийные карты Zippo Greenskeeper образцов 1970х и 1980 г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1980-х г.г.: В 1980-х годах гарантийные талоны Zippo с инструкциями стали меньше по размеру, чтобы поместиться в новые черные пластиковые коробки, пришедшие на смену картонным:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1980-х г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1980-82 г.г. для продукции фабрики Zippo Canada Niagara Falls, Ontario на английском и французском языках:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1983-… г.г. для продукции фабрики Zippo Canada Niagara Falls, Ontario на английском, французском, испанском, немецком и японском языках:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1984 г. для рынка Японии:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1980-х г.г. для аксессуаров Zippo: Pillbox, Key Holder, Magnifier:

***

Гарантийная карта для Zippo Writing Instruments, образца 1984-1994 г.г.:

***

Вкладыши к зажигалке Zippo 10k Gold Filled 1954-1960-е г.г.:

***

Вкладыш и регистрационная карта к зажигалке Zippo 14k Solid Gold 1977-1980 г.г.:

***

Вкладыш и регистрационная карта к зажигалке Zippo 18k Solid Gold, с 1995 г.:

***

Вкладыш к зажигалке Zippo 18k Solid Gold, с 1995 г. для немецкого рынка:

***

Вкладыш к зажигалке Zippo Gold и Silver Plate 1992-2008 г.г.:

***

Вкладыш к юбилейной модели Zippo Solid Brass 1982 г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Solid Brass 1983 г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Solid Brass образца 1983-1993 г.г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Solid Brass с 1994 г.:

***

Вкладыши к трубочной модели Zippo Pipe, образцов 1980-х и 2000-х г.г.:

***

Гарантийный вкладыш к модели Zippo Pipe Master 1980-х г.г.:

***

Книжка с гарантийной картой и инструкциями для бутановой Zippo Contempo 1985-89 г.г:

***

Вкладыш к модели Zippo Replica 1932 образца 1988-1997 г.г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Replica 1933 образца 1998-2001 г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г. для Российского рынка:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г. для Латвийского рынка:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г. для Японского рынка:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца 1990-х г.г. для Корейского рынка:

***

Вкладыш к модели Zippo Gold Plate образца 1990-х г.г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Antique образца 1990-х г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo ZipLight Январь1996 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo ZipLight образца 1996 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo ZipLight Ноябрь1996 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo FIXXIT Pocket Toolbox образца 1997-2000 г.г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с 2001 г. до середины 2000х г.г.:

***

Вкладыши к моделям Zippo Solid Copper 2001 и 2022 г.г.:

***

Вкладыш к модели Zippo Solid Titanium 2001 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция к модели Zippo Multi-Purpose Lighter 2002 г.:

***

Буклет-инструкция к модели Zippo Multi-Purpose Lighter Zippo Click 2003 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция для бутановой Zippo Blu 2006 г.:

***

Гарантийный буклет-инструкция для бутановой Zippo Blu с 2007 г.:

***

Современные Гарантийные буклеты-инструкции Zippo с середины 2000-х г.г. прилагающиеся к зажигалкам Zippo различаются по размеру, а также цвету полоски-корешка в зависимости от региона продажи данной модели зажигалки:

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынка США:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для Российского рынка:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков Франции, Италии, Турции, стран Прибалтики и Скандинавии:

***

Гарантийные буклеты-инструкции Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков стран Западной и Восточной Европы, Ближнего востока, а так же стран СНГ:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков Канады, Латинской и Южной Америки, а также англоязычных стран (кроме Англии и США):

***

Гарантийные буклеты-инструкции Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков Японии и Кореи:

***

Гарантийные буклеты-инструкции Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынков Китая и Гонконга:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынка Индии:

***

Гарантийный буклет-инструкция Zippo образца с середины 2000-х г.г. по н в. для рынка Израиля:

***

Гарантийные вкладыши для инсертов: 2019 г. (бутановый и ARC); 2022 г. (бутановый с желтым пламенем), для рынков США (салатовый) и России (красно-желтый и коричневый. Для других регионов цвета остались прежними):

Использованы материалы с сайтов: zippo-windproof-lighter.de; thepassionatewick.com; zippo.ru и др. свободных интернет источников

Джордж Грант Блейсделл (George Grant Blaisdell) родился 5 июня 1895 года в Брэдфорде, штат Пенсильвания. Он был сыном Фило и Сары Блейсделл (Philo & Sara Blaisdell). Жила семья на углу того, что сейчас является пересечением Конгресс-стрит и Блейсделл-авеню (Congress Street & Blaisdell Avenue) в Брэдфорде. В детстве Блейсделл посещал школу, пока не ушел из нее в пятом классе. Он ненавидел школу и сказал своей семье, что не собирается возвращаться. Тогда отец отправил его в военную академию, но через два года сына неожиданно из нее уволили. Сейчас никто не знает наверняка, почему Джордж был отчислен, но его ненависть к формальному школьному образованию может быть хорошим объяснением этому. Вернувшись домой, он был направлен на работу в семейный бизнес Blaisdell Machinery Company. Именно здесь Блэйсделл научился навыкам, которые в конечном итоге помогли ему разработать первую зажигалку Zippo.

Впоследствии Джордж Г. Блэйсделл женился. Супруга Блэйсделла, Мириам Баркрофт (Miriam Barcroft) родилась в 1896 (1893?) году в Пенсильвании. Она была заядлой лошадницей и чуть ли не каждый день ходила на гонки в Майами или Хайалиа. У Блэйслелла был дом в Кис, Майами, где семья проводила зимние месяцы. У них родились две дочери, Сара Блэйсделл Дорн и Гарриет Блэйсделл Уик.

Молодой Джордж Блэйсделл с дочкой Сарой и в компании друзей (пятый слева) по бильярдному клубу:

Зажигалка Zippo появилась на американском рынке в начале 1933 года, а прототипом для неё послужила ветрозащитная зажигалка австрийского производства Hurricane, которую на вечеринке в гольф клубе “Bradford Country Club” Блэйсделл увидел в руках своего компаньона. Легенда описывает историю появления зажигалки Zippo так:

В 1932 году во времена «Великой депрессии» в далёкой Америке в городке нефтяников Брэдфорде (Пенсильвания) в обыкновенный деревенский клуб на танцы пришёл некто Джордж Блэйсделл. Он был совладельцем фирмы по производству простейшего нефтедобывающего оборудования. С юности он имел дело с металлом и обладал немалым стремлением к изобретательству.

Танцы и пустые разговоры о политике скоро надоели Джорджу, и он вышел покурить на веранду клуба, где нашёл своего друга Дика Дрессера, пыхтящего в попытках снять крышку со своей старенькой австрийской зажигалки. Дик был достаточно обеспеченным человеком, и Джордж позволил себе замечание: «Почему бы тебе не купить более презентабельную зажигалку?» Дик наконец-то сдёрнул крышку и чиркнул колёсиком. Несмотря на довольно сильный ветер, зажигалка зажглась, и Дик прикурил свою сигарету. «Потому что эта работает!» — буркнул Дик в ответ на вопрос Джорджа. В этот момент Джорджа осенила мысль: «Зажигалка! Вот что постоянно нужно человеку независимо от его материального положения!» С тех пор голова Джорджа была занята идеей производства надёжных зажигалок, доступных каждому.

Поначалу Блэйсделл решил, что сможет продавать австрийские зажигалки на американском рынке, получил патент и заказал целую партию таких зажигалок. И даже внес некоторые усовершенствования, типа хромирования. Однако тут его ждало разочарование: он не смог продать ни одной штуки. Тогда, как утверждает официальная история Zippo, Джордж с присущей ему изобретательностью несколько усовершенствовал конструкцию не слишком удачного австрийского прототипа, придав корпусу прямоугольную форму и сделав крышку откидной, чтобы с зажигалкой можно было управляться одной рукой, но в остальном она практически не претерпела изменений, даже количество отверстий в ветрозащитных стенках осталось прежним. Придумав такую конструкцию, Джордж понял, что это именно то, что нужно простому человеку, пользующемуся зажигалкой.

Сперва Джордж хотел назвать своё изобретение “Zipper” — просто потому, что ему нравилось звучание этого слова, но это название оказалось уже запатентованным, и он остановился на Zippo.

Вскоре после этого, осенью 1932 года, в арендованном за $10.00 в месяц помещении на втором этаже здания металлоремонтных мастерских “Rickerson & Pryde” на улице 7 Boylston Street Блэйсделл открыл маленькую фабрику по производству своих собственных зажигалок, на которой первоначально работало всего 3 человек, включая Джорджа, который также руководил продажами. К концу года, в этом месте были изготовлены 82 новых ветрозащитных зажигалок Zippo.

“По словам внука Блейсделла, Джорджа Дьюка, на самом деле Блейсделл начал производить зажигалки Zippo в ноябре 1932 года. За первый месяц он произвел 82 единицы продукции, объем продаж составил 69,15 доллара (розничная цена - 1,95 доллара за единицу). Поэтому в 1932 году он производил зажигалки Zippo всего около двух месяцев. Технически, то, что мы называем 1933-м годом, также было произведено в 1932-м.” (David Poore «ZIPPO - The Great American Lighter»).

Продажи зажигалок стартовали медленно, и только всего 1 100 шт. были проданы в течение первого производственного года. Zippo была представлена в разгар Великой Депрессия. Их розничная цена в 1,95 доллара была значительной суммой в 1930-е годы. Зажигалки в стиле “lipstick” (губная помада), выпущенные в тот же период времени, продавались всего за 15 центов. Потребитель, который заплатил
1,95 доллара за зажигалку не стали бы прятать ее в каком-нибудь ящике стола. Мало кто мог себе это позволить. Скорее всего, они бы использовали ее до полного износа, а на это нужно время.

После этого Блейсделл отправлял по магазинам, барам и клубам листовку. В ней Zippo представлялась как самая надёжная зажигалка, работающая в любую погоду.

Покупателям предлагали провести эксперимент: поставить зажигалку в метре от вентилятора и убедиться, что она будет гореть даже при таком сильном «ветре». Если за неделю испытаний зажигалка хоть раз не срабатывала, покупатель мог вернуть деньги.

Следующая идея — распространение зажигалок среди водителей междугородних автобусов, продавцов сигарет и ювелиров. Они получали зажигалки бесплатно и становились ходячей рекламой. Благодаря водителям автобусов о Zippo узнали в других городах.

Газетная реклама Zippo, 1934г.

Самая первая модель зажигалки Zippo 1933 года продавалась по цене в 1,95 долл. Производство быстро росло, и 3 марта 1936 года компании был выдан патент за номером 2032695 на конструкцию зажигалки Zippo. Новая зажигалка пришлась по душе покупателям из-за простоты и надёжности конструкции и сразу же завоевала успех на рынке, во многом благодаря успешной рекламной кампании Джорджа Блэйсделла.

Первой масштабной рекламой Zippo стала публикация в Esquire в декабре 1937 года. Журнал был популярным, и реклама там стоила дорого: поэтому на одном развороте было с десяток разных объявлений. Zippo же выкупила целую страницу за $3000 (в основном заемных денег) после того, как Блэйсделл обнаружил, что розничные торговцы уклоняются от продуктов, которые не рекламируются в прессе. Реклама в Esquire изображала девушку Windy, которая без труда прикуривает сигарету на ветру. К сожалению, Блэйсделл еще не имел достаточной сети для распространения, чтобы воспользоваться эффектом такой рекламы, поэтому этот гамбит не окупился.

Zippo продолжала давать рекламу в Esquire в 1938-м и 1939-м: образ Windy менялся, но суть оставалась та же: зажигалка работала на ветру. Так Zippo стала известной как ветроустойчивая зажигалка, а образ «девушки на ветру» активно использовался на рекламных плакатах и коробках для зажигалок до самой войны.

Занимаясь продажами самостоятельно и изо всех сил пытаясь развить рынок для своей ветрозащитной зажигалки, Блейсделл также возился с дизайном. В 1933 году зажигалка была укорочена на четверть дюйма, в 1934 году были добавлены декоративные диагональные линии на корпусе, в 1936 году петли стали с внутренним креплением, а в 1937 году квадратные углы верха и днища корпуса заменили закругленными. Это последнее изменение было важно с точки зрения производства, поскольку крышка и дно теперь могли быть отштампованы из единого куска металла, устраняя процесс пайки.

Вопреки этой распространённой легенде, Джордж Блэйсделл на самом деле не был единоличным изобретателем конструкции зажигалки с откидывающейся крышкой и внешней петлёй. Патент номер 2032695 был записан на компаньона Джорджа Блэйсделла по имени Джордж Гимера (англ. George Gimera). Об этом говорит текст самого патента, в котором именно Гимера указан на первом месте в качестве изобретателя конструкции. Тем не менее, Гимера был всего лишь компаньоном и соавтором идеи конструкции зажигалки, а основанная компания по производству зажигалок сразу принадлежала и до сих пор принадлежит семье Блэйсделл.

В 1934 г. Блейсделл достиг своего первого большого прорыва в продажах своей зажигалки, когда он начал продавать Zippo на панчбордах (Punchboards - игральные перфокарты), азартных играх за два цента за игру, популярных в табачных и кондитерских магазинах США, бильярдных залах и сигарных киосках. До того, как панчборды были объявлены вне закона в 1940 году, более 300 000 зажигалок Zippo были проданы через эту сеть. И это было достаточно, чтобы Zippo Manufacturing Co. достигла своей первой прибыли, хотя и скромной.

В то время как панчборды были недолгой главой в истории Zippo, еще один из маркетинговых методов Блейсделла оказал гораздо более заметное влияние на дальнейшее развитие Zippo. В 1936 году нефтяная компания Брэдфорда Kendall Oil заказала 500 зажигалок со своей эмблемой для своих клиентов и сотрудников. Так начался специализированный рекламный бизнес Zippo, который станет для нее более важным предприятием на ближайшие десятилетия.

С ростом продаж благодаря панчбордам и специальным рыночным сделкам, Блейсделл расширил свою деятельность. Во-первых, производственный объект расширился из одного помещения до всего второго этажа здания Rickerson & Pryde; Блейсделл также открыл новый офис в другом месте в Брэдфорде. Затем в 1938 году фабрика и офисы были перемещены в бывший гараж на Барбур-стрит (Barbour Street) в Брэдфорде. В том же году дебютировала первая настольная зажигалка Zippo, модель высотой четыре с половиной дюйма, которая вмещала в четыре раза больше топлива, чем карманная зажигалка. В следующем году Zippo представила новую сложную модель зажигалки.

После Второй мировой войны производство и продажа зажигалок Zippo резко увеличилось в связи с выпуском большого числа новых моделей и очень активной рекламной кампанией в прессе. Многие зажигалки конца 1940-х — начала 1950-х годов представляют собой настоящие шедевры с нанесёнными вручную рисунками, в те же годы начался бум размещения на зажигалках логотипов различных компаний и использования их в качестве сувенирных и имиджевых продуктов. Но все эти годы дизайн и конструкция зажигалки оставались неизменными.

Производственные цеха фабрики Zippo, 1950е г.г.:

Каждый год Блэйсделл резервировал большое количество мест в поезде на Ice Follies в Буффало, штат Нью-Йорк, куда регулярно вывозил сотрудников своей Компании. Он часто говорил: «Если бы не жители Брэдфорда, не было бы Zippo; Zippo всегда будет поддерживать Брэдфорд и жителей окрестностей». Блэйсделл также поддерживал и горнолыжный склон, который был расположен в парке Каллахан, чтобы все жители Брэдфорда могли наслаждаться им.

Zippo рекламные акции приносили не только доход: компания стала ассоциироваться с повседневностью.

Одним из главных рекламных ходов, придуманных Блэйсделлом с самого первого дня производства зажигалок, является их пожизненная гарантия “Lifetime Guarantee”. Это означает, что зажигалка любого возраста и в любом состоянии при поломке бесплатно ремонтируется компанией с заменой необходимых частей. При установлении подлинности бесплатному ремонту подлежит любая зажигалка вне зависимости от того, что с ней случилось. Единственная часть зажигалки, на которую не распространяется гарантия — это внешняя отделка и рисунки на корпусе, которые на многих моделях могут со временем изнашиваться и стираться, а также накладные вставки и эмблемы, но и они могут быть бесплатно заменены в случае наличия аналогичных в сервисном центре (Zippo Repair Clinic ).

Между тем, Блейсделл стремился улучшить и свою торговую сеть. С 1939 по 1950 год вся торговая “сеть” Zippo состояла из двух торговцев сигарами, которые продавали Zippo в качестве побочного товара к своему основному занятию - продажей табака.

Одним из его самых популярных рекламных “творений” стал Zippo Car. В 1947 году Блейсделл купил Chrysler Saratoga за 2048$ и произвел его “кастомизацию”. В корпус авто были встроены огромные зажигалки Zippo с откидывающимися крышками. При открытии их даже вспыхивало неоновое пламя. Автомобиль Zippo участвовал во многих парадах во всех 48 штатах, а управлял им местный торговец Дик О’Дэй. Блейсделл также спонсировал местный мотоклуб из за нехватки материальных средств на содержание и развитие. Для клуба он также приобрел особые футболки и стал его почетным членом. В 50-е годы одним из любимых занятий Блейсделла была прогулка по Мейн-стрит в Брэдфорде и общение с местными жителями. Ему также нравилось гонять на своих спортивных автомобилях по холмам и изгибам гор Аллегейни, окружающих Брэдфорд. В 1952 году он купил службе экстренной помощи Брэдфорда двух ищеек, которых назвали Зиппо и Зипетт. В 1952 г. фотография Блэйсделла появилась в журнале Life. А также в рекламе виски Lord Calvert в рамках рекламной серии под названием “Для выдающихся людей”. В 1950 году Блэйсделл создал свой собственный отдел продаж, а в регионы страны были назначены районные менеджеры. Этот торговый отдел не ограничивался одной работой с табачными торговцами, он также привлекал к оптовому сотрудничеству торговцев ювелирными изделиями, бакалейными товарами и аптеки.

Также в 1950 году Zippo создала свою первую иностранную дочернюю компанию Zippo Manufacturing Company of Canada Limited. Расположенная в Ниагара-Фолс, Онтарио, Канада компания состояла из небольшого производственного объекта, который помог увеличить общую мощность Zippo, и уже к 1952 году достиг производства 20 000 зажигалок в день. Годовая выручка составила 9,5 миллионов долларов, и компания получила здоровую прибыль после уплаты налогов почти в 10 процентов.

В 1950-х и 1960-х годах для удовлетворения растущего спроса, как отечественного, так и иностранного, Zippo продолжала расширять свои мощности. В 1954 году было завершено строительство нового здания для отделки корпусов зажигалок, расположенного на Конгресс-стрит в Брэдфорде. В 1955 году рядом с фабрикой на Barbour Street были построены новые корпоративные офисы. В течение 1960-х годов завод на Конгресс-стрит претерпел ряд дополнений и в конечном итоге стал основным местом изготовления и сборки продуктов Zippo.

В 1953 году Джордж потерял жену, Мириам Баркрофт Блейсделл, она скончалась в возрасте 60 лет. А несколько лет спустя, на средства семьи Блейсделло в Питсбургском универститете Бредфорда была основана стипендия имени Мириам Блейсделл.

В 1963 году Блейсделл осуществил еще одну свою мечту, когда провел первый турнир по гольфу Zippo Open в загородном клубе Pennhills в Брэдфорде, штат Пенсильвания. В турнире приняли участие профессиональные и любительские гольфисты со всей территории США.

Так же, в 1963 году икона рекламы Дэвид Огилви (David Ogilvy) запустил легендарную рекламную кампанию, посвященную долговечности и надежности зажигалок Zippo. В рекламе рассказывалось о зажигалках, прошедших боевые действия или другие экстремальные ситуации, и которые все еще находились в идеальном рабочем состоянии. Эти реальные истории о безупречном мастерстве Zippo и непревзойденной пожизненной гарантии помогли Zippo закрепиться в сознании американцев как синоним качества.

В середине 1960-х продажи Zippo были на подъеме, и их успех казался безграничным. Однако одна из самых больших проблем, с которыми когда-либо сталкивалась Zippo Mfg Co., возникла летом 1964 года, когда был опубликован доклад Главного хирурга США о последствиях длительного употребления табака. Этот отчет был первым официальным документом, в котором рассматривался этот вопрос, и где настоятельно указывалось, что многие серьезные проблемы со здоровьем могут быть связаны с курением. После трех с половиной лет исследования отчет 1967 года подтвердил эти идеи и представил их результаты в очень реальной и пугающей форме.

У Zippo, основным бизнесом которой было производство зажигалок в первую очередь для курильщиков, были веские основания опасаться, что это повлияет на их бизнес, а также на табачную промышленность. Это привело бы не только к сокращению числа курильщиков, которые покупают свои зажигалки для использования; значительно сократилась бы и клиентская база - какая компания пожелала бы нанести свое название на продукте, который так непосредственно ассоциируется с курением? На долю специализированного рекламного подразделения Zippo в то время приходилось более 40% продаж зажигалок. Чтобы сохранить этот рынок и объемы продаж, Zippo пришлось диверсифицировать свою деятельность и предлагать своим клиентам новые продукты. Кроме того, им также пришлось начать изучать способы экономии средств на производственной линии без ущерба для качества. В последующие несколько лет у Zippo появилось несколько совершенно новых продуктов, а также некоторые изменения в упаковке, которые были направлены на удешевление производства.

Сегодня трудно оценить влияние, которое отчет Главного хирурга оказал на отрасль, но если спросить любого сотрудника Zippo, работавшего в компании в то время, то все согласятся, что это был один из самых серьезных поворотных моментов в истории Zippo. Время, когда никто не знал наверняка, выживет компания или нет.

Джордж Грант Блэйсделл умер 4 октября 1978 года в Майами-Бич в возрасте 83 лет. Чтобы выразить свою признательность его трудам, от лица руководства компании и сотрудников Zippo, семье Блэйсделла была преподнесена бронзовая мемориальная доска.

Мемориал Джорджу Г. Блейсделлу, установленный в 1997 г. сотрудниками компании, у входа на фабрику Zippo 401 Congress St. в Брэдфорде, штат Пенсильвания.

После смерти отца, его дочери, Гарриетт Б. Уик (Harriett B. Wick) и Сара Б. Дорн (Sarah B. Dorn), унаследовали весь бизнес. Управление компанией они доверили Роберту Гейли (Robert Galey), одному из опытных сотрудников компании. Как оказалось, пребывание Гейли на посту президента было недолгим - он ушел в отставку в 1986 году.

Роберт Гейли

Третьим президентом Zippo стал Майкл Шулер (Michael Schuler), который присоединился к компании в качестве контролера вскоре после смерти Блейсделла, а затем в 1982 году был повышен до вице-президента. Под руководством Шулера доходы Zippo выросли в пять раз в течение десяти лет. Впечатляющий рост этого периода был вызван сочетанием увеличения экспорта, агрессивного таргетинга на рынки коллекционеров и сувениров и расширений модельного ряда зажигалок. На экспортном фронте Япония оставалась главным рынком — один из каждых четырех Zippo, сделанных в конце 1980-х годов, шел в Японию — продажи в Западной Европе также были большими, но Шулер решил ориентировался на такие развивающиеся области, как Китай, Южная Азия и Восточная Европа открывшаяся после падения коммунизма. Многие из этих развивающихся стран имели высокий процент курильщиков, что делало их главной целью Zippo. Это резко контрастировало с внутренним рынком Zippo, где антитабачные крестовые походы продолжали набирать обороты в течение 1990-х годов. В целом, в то время как экспорт составлял только 40 процентов от общего объема продаж компании в середине 1980-х годов, к 1995 году 65 процентов продаж происходило за пределами Соединенных Штатов.

В 1989 году “Коллекция истории рекламы и коммерческих визуальных изображений Смитсоновского института” (Smithsonian Institution’s Collection of Advertising History and Commercial Visual Imagery) добавляет в свои архивы коллекцию рекламных объявлений Zippo.

В 1980-х и 90-х, годах компания принадлежала шести членам семьи Блэйсделл, включая его дочерей и внуков. В 1998 году один из внуков основателя Zippo, Джордж Б. Дьюк, начал переговоры о выкупе активов компании у своих родственников, и к 2000 году он вместе со своей матерью, Сарой Дорн, получил полный контроль над Zippo Mfg Co.

Чувствуя, что фирме необходимо стать более ориентированной на маркетинг, после ухода Майка Шулера в 2001 году по рекомендации Джорджа Дьюка возглавил компанию Zippo Грэг Бут (Greg Booth), проработав перед этим два года президентом и исполнительным директором компании Case, а также до этого в Kendall Motor Oil и Sunoco, Inc. Новый владелец и новый менеджер вскоре заказали исследования двух внешних консалтинговых фирм, обе из которых пришли к одному и тому же выводу, что бренд Zippo чрезвычайно силен и что существуют огромные возможности для создания более широкой линейки продуктов Zippo посредством лицензионных сделок. Основываясь на этом исследовании и чтобы противостоять тенденциям борьбы с курением, которые вредили продажам зажигалок, Дьюк и Бут поставили перед собой амбициозную цель к 2010 году получить половину доходов компании от продуктов, не связанных с табаком.

Поскольку Zippo Manufacturing преследовала свои агрессивные цели роста и диверсификации, она столкнулась с новой проблемой. В апреле 2005 года Администрация транспортной безопасности США начала вводить запрет на все зажигалки в салоне самолета и в зарегистрированном багаже. Zippo согласилась с тем, что зажигалки представляют потенциальную угрозу в пассажирских салонах, но возражала против запрета на их на перевозку в зарегистрированном багаже. Фирма опубликовала заявление, в котором Бут сказал: «Мы не обнаружили ни одного случая, когда зажигалки в зарегистрированном багаже взорвались, загорелись или иным образом представляли опасность для самолета». Он сказал, что запрет потенциально может сократить общий объем продаж Zippo на 20-30%. Запрет угрожал подарочному бизнесу компании, ее продажам в аэропортах и магазинах беспошлинной торговли, а также мешал коллекционерам перевозить свои коллекции на различные встречи и шоу по обмену. Эта последняя угроза, казалось, дала дополнительный импульс стремлению расширить бренд Zippo за пределы зажигалок.

В 2016 году президент и исполнительный директор Грэг Бут ушел на пенсию (об отставке официально было объявлено еще в июле 2015 г.). Приемником Бута на посту был избран Марк Пауп (Mark Paup), член совета директоров компании, вице-президент по продажам и маркетингу. Марк Поп принял бразды правления в очень удобное и “сытное” время, когда компания популярна, успешна и её продукция хорошо продаваема. Ему поручается руководство сразу двумя компаниями: Zippo Mfg и W.R. Case & Sons Cutlery Co.

13 ноября 2015 г. на 25 году жизни трагически погибает старший сын Джоржа Дьюка - Джорж Баркрофт Дьюк Младший (George B. Duke Jr.).

Сара Дорн (дочь Гранта Блэйсделла) умерла 10 января 2016 года после непродолжительной болезни в возрасте 88 лет. Она родилась 22 ноября 1927 в Буффало. Являлась членом советов директоров многих благотворительных организаций, которые поддерживают здравоохранение, социальное обеспечение, культурно-досуговые программы в районе Брэдфорда. Сара была особенно горда тем, что входила в состав совета директоров фонда “Philo and Sarah Blaisdell Foundation”, который её отец основал в декабре 1950 года. Фонд поддерживает 65 стипендий для студентов ежегодно. В 1993 Сара получила президентскую медаль отличия от Питтсбургского университета в Брэдфорде за ее многолетнюю поддержку вуза. Сара Б. Дорн также являлась почётным членом клубов “Pennhills Club” и “Bradford Club”, в Брэдфорде, Пенсильвания.

Сегодня, уже четвёртое поколение семьи Блейсделлов поддерживает неугасимое пламя Zippo. Джорж Баркрофт Дьюк (George B. Duke) - внук Блэйсделла и сын Сары Дорн, остается единственным полноправным владельцем компании Zippo. Наследником семейного бизнеса является сын Джоржа Б. Дьюка - Грант Баркрофт Дьюк (Grant B. Duke).

После конца Второй мировой войны зажигалка Zippo в прямом смысле стала национальным достоянием Соединенных Штатов. Мы помним из истории Zippo MFG Company как ее основатель, Джордж Грант Блэйсделл, отправлял целые партии своих зажигалок на фронт солдатам, чтобы поддержать их моральный дух. Но после того как война закончилась, Zippo стала обыденностью и нужно было принять меры, чтобы продолжить ее популяризацию в будущем. Было принято решение начать уникальную рекламную кампанию, чтобы вернуть интерес американцев к зажигалкам Zippo.

Блэйсделл вспомнил, что когда он был еще ребенком, ему часто приходилось видеть на улицах родного города так называемые «продукт-мобили». Это были обычные автомобили, кузовы которых специально переделывали, чтобы придать им вид рекламируемого продукта, например, батоны хлеба, бутылки пива, дома, пакеты молока и т.д. Подобные рекламные автомобили были очень популярны на различных выставках, ярмарках и парадах. Блэйсделл решил сделать подобный автомобиль и для рекламы Zippo.

16 июня 1947 года Zippo MFG Company приобрели в качестве своего будущего рекламного автомобиля Chrysler Saratoga за 2048 долларов.

Придание автомобилю формы зажигалки Zippo было поручено компании Gardner Display из Питтсбурга. К шасси автомобиля были приделаны две огромные зажигалки с ярко-красным мерцающим пламенем и открывающейся крышкой, точно повторявшие внешний вид оригинальных зажигалок Zippo.

По бокам на дверях автомобиля, а также на решетке радиатора были сделаны надписи Zippo. Новый Zippo Car был оборудован в то время всеми техническими изысками: радио, магнитофон и даже возможность громкого оповещения, что-то наподобие мегафона. Конечная стоимость такой кастомизации составляла приблизительно 25 000 - 30 000 долларов.

Управлять автомобилем наняли местного продавца Дика О’Дэя, который к началу 1950х гг. объездил на нем все 48 штатов, приняв участие в сотнях мероприятий.

Однако у Zippo Car ввиду его конструкции было немало проблем. Огромные металлические зажигалки весом в несколько тысяч фунтов создавали непомерное давление на автомобиль. Время от времени у машины просто лопались колеса. Еще больше усложняли проблему специально армированные крылья автомобиля. Его было очень тяжело приподнять домкратом из-за огромного веса, что делало процесс замены шин крайне сложным и опасным занятием. После нескольких случаев с лопнувшими шинами, Блэйсделл в конце концов дал распоряжение вернуть автомобиль обратно в Брэдфорд.

У Джима Прайора (Jim Prior), одного из менеджеров Zippo MFG Company был друг, который владел компанией Toohey Motors. Предприятие являлось местным дилером Ford. Проконсультировавшись со специалистами из Toohey Motors, было принято решено заменить на автомобиле его родное шасси от Chrysler на более надежное от грузовика Ford. Но при работе над заменой шасси выяснилось, что конечный автомобиль будет на шесть дюймов выше разрешенной высоты для транспортных средств такого класса. Вдобавок стоимость новой кастомизации и ремонта должны были составить около 40 000 долларов. Думаю, не стоит объяснять, какие это были деньги по тем временам. Узнав об этом, Блэйсделл решил повременить с ремонтом машины, чтобы подумать, стоит ли оно того или нет. Таким образом, история с Zippo Car ушла на задний план и про нее забыли на несколько лет.

В это время у Zippo MFG Company был период бума и роста, зажигалки очень хорошо продавались, бизнес процветал. Про рекламный автомобиль Zippo никто даже не вспоминал.

Но вот однажды спустя аж целых 20 лет, Блэйсделл, наконец, решил поинтересоваться, а как там идут дела у его рекламного авто. В первой половине 1970х гг. он узнал, что компании Toohey Motors не существует уже несколько лет. А вместе с ней исчез и его автомобиль. В течение нескольких лет основатель Zippo MFG Company пытался найти свою машину, давал объявления, обращался за помощью ко всем, кто мог располагать хоть какой-либо информацией о его автомобиле. А в 1995 году, компания «Car and Driver» опубликовала фотографию автомобиля с заголовком: «Вы видели эту машину?» Увы, он так и не был найден, и что на самом деле произошло с рекламным Zippo Car навсегда осталось загадкой.

В 1996 году вместе с открытием нового музея, а также Zippo/Case Visitors Center в Брэдфорде, было принято решение снова выпустить легендарный рекламный автомобиль Zippo. После долгих тщетных попыток найти винтажный автомобиль, похожий на первый автомобиль Zippo, компании все же удалось приобрести хорошо отреставрированный Chrysler Saratoga - New Yorker 1947 года. На момент покупки в 1996 году пробег автомобиля Chrysler New Yorker под капотом составлял около 180 000 миль. За кастомизацию кузова будущего Zippo-мобля взялась компания Joe Griffin’s Custom Upholstery из города Мемфис, штат Теннесси. Используя фотографии первого Zippo Car, Joe Griffin’s Upholstery снова осуществили мечту основателя Zippo MFG Company Джорджа Блэйсделла, повторно воссоздав легендарный автомобиль Zippo.

Классический Chrysler New Yorker был полностью переделан уже с учетом современных доступных технологий. Поскольку автомобиль был выпущен очень давно, многие детали и запчасти пришлось изготавливать снова. В процессе работы над новым авто Zippo, Гриффин и его команда столкнулись с той же проблемой, с которой когда-то столкнулись в Display Gardner с первым Zippo Car — четырех дверную модель Chrysler нужно было переделать в двух дверное бизнес - купе. Всю электронику внутри автомобиля поменяли, поскольку он был уже оборудован системой кондиционирования. Сами зажигалки, украшающие автомобиль, были покрыты алюминием вместо стали, что сделало его в итоге намного легче предшественника.

Особенности Zippo Car:

Оригинальная Die Cast модель Zippo Car, изготовленная компанией “CpecCast” в июле 1997 года в ознаменование 50-летия Zippo Car. Компания выпустила первую серию из 1000 Die Cast моделей, которые продавались только авторизованным дилерам Zippo (в Японии также было запланировано несколько подобных проектов):

10 мая 1998 года “новый” Zippo Car доставили в Брэдфорд. Впервые его показали в том же году 16 июля на очередном международном съезде коллекционеров Zippo — 1998 Zippo/Case International Swap Meet.

Zippo Car занял свое почетное место на стоянке перед Zippo/Case Visitors Center в Брэдфорде.

В честь этого события было выпущено лимитированное издание зажигалок Zippo #C98, Collectible of the Year 1998, «Zippo Car» с изображением Zippo Car. Вместе с зажигалкой в комплекте шел брелок с логотипом Zippo.

В новом рекламном промо-туре Zippo Car посетил множество известных достопримечательностей США, в том числе: гору Рашмор, арку Сент-Луиса, Аламо, Гранд-Каньон, плотину Ховер, Лас-Вегас-Стрип, Ниагарский водопад, Голливуд и Бурбон-стрит в Новом Орлеане. Всего водителей Zippo Car было 11 человек.

“В процессе эксплуатации Zippo Car официальный представитель Zippo Пол Андерсон проговорился, что скорость выше 45 миль в час «сорвет зажигалки». А автомобиль все же настолько тяжелый, что при повороте пилонов на скорости более 5 миль в час подножки касаются асфальта! Кроме того, поскольку рама четырехдверного автомобиля New Yorker была толще, чем у купе Saratoga, обновленная Zippo жестче. Это ошеломляющий факт, учитывая, что при малейшем повороте Zippo Car стонает и воет, как дом, нуждающийся в хорошем экзорцисте. На дороге вес автомобиля мрачно перемещается в зависимости от дорожных условий, уклона дороги, скорости и ветра. Эту ситуацию не улучшает червячное рулевое управление Zippo. Это как шар для боулинга, катающийся в сомбреро.”

Zippo Car на фестивале промо-автомобилей “Car and Driver Marketing Dignity Derby”, август 2000 год:

Десять лет спустя в субботу 19 июля 2008 года в Zippo MFG Company отпраздновали юбилей второго Zippo Car, занявшего свое почетное место у стен Zippo/Case Visitors Center в Брэдфорде.

В честь этого события было выпущено юбилейное коллекционное издание зажигалок Zippo “10th Anniversary Zippo Car Collectibles” в количестве 1500 экземпляров. Просто удивительно как в компании Zippo чтят свои традиции:

L.L.Bean Bootmobile в гостях у Zippo Car 19 июля 2022 г.:

В 2023 году Zippo-Car отметил свое 75-летие. В честь этого события была выпущена Коллекционная модель 2023 года - Zippo 2023 Collectible of the Year, “Zippo-Car 75th Anniversary”. Зажигалка на базе модели Armor High Polish Black, украшена при помощи технологии Photo Image 360°, благодаря которой рисунок опоясывает всю зажигалку. “Двухцветная” (Two-Tone) лазерная гравировка использована для отображения пламени Zippo и значка 75-летия в роскошных медных тонах, в то время как ветрозащитный экран на крыше автомобиля украшен сверкающими кристаллами Swarovski трех различных цветов (для разных регионов: Black Diamond - для Европы, Ближнего Востока и Африки; Brandywine - для Северной и Южной Америки, Fire Opal - для Азиатско-Тихоокеанского региона). И наконец, на позолоченном инсерте впервые сделана гравировка повторяющегося логотипа Zippo. Каждая зажигалка последовательно пронумерована, имеет уникальный донный штамп и поставляется в специальной коллекционной упаковке. Ограниченный тираж: 4 500 экз. - для Европы, Ближнего Востока и Африки; 10 000 экз. - для рынка Северной и Южной Америки и 15 000 экз. - для Азиатско-Тихоокеанского региона.

Вот такая интересная и загадочная история произошла с легендарным рекламным Zippo Car. Наверняка самый первый исчезнувший автомобиль отправили на металлолом, хотя не все хотят верить в эту версию. Впрочем, пусть для нас это останется загадкой…

Статья подготовлена на основе материалов сайта http://www.zippo-windproof-lighter.de/

Несмотря на большое количество сайтов в интернете, а также различных книг и путеводителей по канадским Zippo, установить точную датировку этих зажигалок не так просто. Остается немало вопросов, ответы на которые еще предстоит найти. Проведены далеко не все исследования в этом направлении и еще много работы необходимо проделать, чтобы установить более точную картину касательно датировок канадских Zippo. Огромные усилия в решении этого вопроса вложил уже хорошо знакомый нам английский эксперт и коллекционер Глен Хопкинс (Glen Hopkins). Большую часть информации, которая сегодня будет представлена в этом обзоре, нам открыл именно Глен, за что хотелось бы его отдельно поблагодарить от всего нашего сайта.

Итак, начнем

Немного исторических справок. Завод Zippo Manufacturing Company of Canada был открыт 19 августа 1949 года в городе Ниагара – Фолс, провинция Онтарио (Niagara Falls, Ontario).

Это был единственный случай за всю историю Zippo MFG Company, когда зажигалки Zippo производились за пределами завода в Брэдфорде, штат Пенсильвания. Производительность завода в Канаде была ограничена количеством 500 000 зажигалок в год, в то время как завод в Брэдфорде производил приблизительно в год около 16,8 миллионов зажигалок. Но представительство было открыто в первую очередь для того, что бы избежать налогов (официально было заявлено, об увеличении производства с целью обеспечения потребностей импорта). На территории Канады осуществлялось только т.н. “отверточное производство”. Производилась сборка зажигалок, упаковка, разрабатывались некоторые дизайны для канадского рынка, а также на зажигалки и инсерты наносился оригинальный штамп “Niagara Falls, Ontario”. И там же производился гарантийный ремонт зажигалок. Таким образом, прибыль компании после уплаты налогов была выше почти на 15%.

У канадских Zippo было своё собственное обозначение на штампе: Niagara Falls, Ontario. Поскольку Канада — двуязычная страна, надписи на гарантийном талоне и оранжевом стикере печатались на двух языках: английском и французском.

Вплоть до 1987 года штамп на дне канадских Zippo оставался без кодового обозначения месяца и года изготовления зажигалки. Для того, чтобы установить дату ее изготовления, необходимо очень внимательно смотреть на сам штамп, а также на инсерт. Ни для кого не секрет, что канадские Zippo иногда шли с американским инсертом, произведенным в Брэдфорде, что существенно может облегчить процесс установки приблизительной даты изготовления самой зажигалки.

На штампе первых Zippo, произведенных в Канаде, присутствует знакомая уже всем нам надпись PAT. PEND (патент заявлен, заявка на патент отправлена, ожидается получение патента). Эта надпись просуществовала на штампе почти до конца 1950 года. Та же самая история и с инсертом. На фотографиях ниже вы можете увидеть, что надпись PAT PEND. была и на канадском инсерте 1949 -1950 гг.:

Далее на штампе появляется надпись “Patented 1950“, которая ввела в заблуждение немало людей.

1951 - 1954:

1951- 1967:

Многие до сих пор полагают, что 1950 — это год изготовления зажигалки. Однако, эта надпись на дне просуществовала вплоть до 1967 года. Это значит, что зажигалки с таким штампом могли быть изготовлены в период с 1951 – 1967 гг. Для того, чтобы немного облегчить себе задачу в попытке установить дату производства зажигалки, можно обратиться к инсерту. У ранних инсертов пружина кулачка имела небольшой изгиб. Такие инсерты использовались приблизительно до 1957-1958 гг. Вплоть до 1959 года надпись на инсерте состояла из 3 строк. На инсертах, произведенных с 1959 по 1963 гг., была добавлена надпись “FOR BEST RESULTS USE ZIPPO FLINTS AND FLUID” (для наилучших результатов используйте только оригинальные кремни и топливо Zippo).

Инсерт 1959 -1963гг.:

С 1963 по 1967 гг. надпись на инсерте была напечатана не горизонтально, а вертикально.

Инсерт 1963-1967 гг.:

Заклепки на кресале также могут помочь определить дату изготовления. Впервые стальные заклепки кресала появились в 1961 году, заменив сквозные. Однако, сквозные заклепки продолжали использоваться вплоть до 1963 года. Таким образом, зажигалки, произведенные в этот период, могли иметь как сквозные заклепки, так и стальные.

Далее рассмотрим два, на первый взгляд, абсолютно идентичных штампа с надписью Patented 1950:

Несмотря на их полную идентичность, отличия все же есть. Обратите внимание на дату 1950. Цифра «9» выполнена по-разному на данных штампах, как и цифра «0». В большой надписи ZIPPO, буква “O” изображена немного по-другому, как и вторая буква “O” в надписи Ontario. Для того, чтобы выяснить дату изготовления зажигалок с такими штампами, было проведено немало исследований, в результате которых выяснилось, что Zippo с первым штампом 1951 -1954 гг. (на фото снизу) шли вместе с никелевыми инсертами (1951-1952). Некоторые такие инсерты были обнаружены в зажигалках, выпущенных к празднованию юбилея компании Canadian Steel Company, основанной в 1904 году. Отсюда следует вывод, что такой штамп использовался, по крайней мере, до 1954 года. Есть предположение, что второй штамп (1951-1967) появился не ранее 1952 года (на фото сверху), хотя исследования по этому вопросу до сих пор продолжаются.

Подобные отличия можно заметить и в надписях на инсертах, показанных ниже:

На инсерте слева (1951-1954) в надписи 1950 цифра 9 более округлая, а после слова CANADA стоит запятая. На инсерте справа (1951-1959) цифра 9 более квадратная, а после слова CANADA стоит уже точка. Если посмотреть на саму надпись в целом, то на инсерте справа, она сделана более компактно.

В 1967 году произошли уже изменения и со штампом на дне, и с инсертом. На фотографиях ниже инсерт со штампом дна 1967-1986:

Инсерт 1967-1975 гг.:

На них убрали надпись “Patented 1950“. Это продолжалось до 1975 года. Срок действия патентов в Канаде длится 17 лет. Патент No. CA 469785 был получен 28 ноября 1950 года, срок его действия закончился в тот же день в 1967 году. Надпись на штампе дна зажигалок 1967 года использовалась аж до 1986 года, но в 1975 году надписи на инсерте стали наносить с обеих сторон. На фотографии инсерт 1975-1986:

В 1987 году в канадские Zippo адаптировали схему датировки американских зажигалок. На инсерте и на дне появились привычные нам указатели месяца и года производства:

Последнее изменение инсерта произошло в 2000 году. Надписи на нем снова вернули в горизонтальное положение. Перед вами инсерт, который производили с 2000 по 2002 гг.:

Определить дату изготовления канадских Zippo вам также может помочь информация о петлях, заклепках на кресале и пружине кулачка. До 1955 года звенья петель были равномерными, а начиная с 1956 года звенья 2 и 4 (если смотреть слева направо) были немного шире, чем звенья 1,3,5:

Приблизительно в 1961 году заклепки на колесе – кресале стали стальными, однако сквозные заклепки продолжали встречаться на инсертах вплоть до 1963 года. Таким образом, в период с 1961 по 1963 гг. заклепки могли быть как стальными, так и сквозными:

Пружина кулачка менялась дважды. С 1949 по 1957 гг. пружина кулачка была изогнутой, с 1958 по 1970 гг. ее заменили на прямую, а с 1970 года стали устанавливать пружину с расширением. Приблизительно в 1980 году произошли изменения в конструкции фитиля. Начиная с этой даты, фитиль стали армировать медной проволокой (самый крайний инсерт справа произведен судя по конструкции фитиля после 1980 года):

В 1999 году вышла юбилейная серия канадских Zippo в количестве 6000 экземпляров — Canada Collectible Of The Year 1999 - 50th Anniversary:

В 2000 году выходит очередная юбилейная серия количеством в 4000 экземпляров — Canada Collectible Of The Year 2000:

В 2001 году вышло коллекционное ограниченное издание — Canada Collectible Of The Year 2001, тираж составил 5200 экземпляров:

31 июля 2002 года завод Zippo Manufacturing Company of Canada был официально закрыт. “Компания Zippo решила “после тщательного изучения” консолидировать производство на своей Американской штаб-квартире в Брэдфорде, штат Пенсильвания, говорится в заявлении компании. Возросшая там пропускная способность и “значительные затраты” на поддержание стареющего завода в Канаде, были названы в качестве причин закрытия производства в Ниагара Фаллс.” По поводу

этого события была выпущена последняя серия коллекционных канадских Zippo в количестве 25 000 экземпляров. Как обычно, при выходе ограниченных серий, каждая зажигалка была пронумерована. Это была модель Silver Plate, покрытая тончайшим слоем серебра. Она шла в специальной коробочке с сертификатом подлинности. Обратите внимание, что несмотря на то, что это была модель Silver Plate, она не маркировалась специальной надписью на дне, как мы привыкли видеть на американских Zippo Silver Plate:

В Канаде производили также собственное фирменное топливо для Zippo. Канистра на 133 мл (1998-2002 гг.):

А также канистра повышенной емкости на 355 мл (1998-2002 гг.):

Завод Zippo в Канаде проработал чуть больше 50 лет. С его закрытием канула в историю целая эпоха Zippo MFG Company.  Однако и по сей день любители Zippo всегда стараются пополнить свою коллекцию несколькими зажигалками, выпущенными в Ниагара-Фоллс, провинции Онтарио. Поскольку выпуск канадских моделей прекращен, можно утверждать, что их историческая ценность будет только расти.

ТАБЛИЦА ДАТИРОВОК Канадских Zippo:

Статья подготовлена с использованием материалов сайтов http://www.zippo-windproof-lighter.de/, http://www.glenzippo.co.uk